多摩アルのブログ一覧

フランソワーズアルディ。
60年代70年代に活躍した歌手、女優。
彼女の、どこかもの寂しくも確固たる意思を持った歌声が今でも好きです。


さて彼女が乗っているバイクは？。
本田CB 350F ? 500F ?。

奥にはカブがみえますね。

しばらく前から作動不良が続いていたリモコンキー。
ボタンを押してもなかなか作動してくれない。
トランク開閉ボタンの方は問題なく作動するので原因は電池ではない。
接触不良などが原因か？。
まあ17年間ほぼ毎日使っていたのだからしょうがないか。

今日洗濯機を開けてみて愕然とした。
キーを洗濯してしまった。
もはや確実にキーは死んだと思った。
しかし取り出してボタンを押してみるとなんと一発で作動した。数回試してみたが確実に作動している。

これだからアルテッツァはやめられない。

アシェットの国産名車シリーズ、定番物だけでいまいち。
そこで、私がこの手のシリーズをプロデュースするなら。

第１号は
トヨタパブリカ、初代後期型


国民車として開発されましたが、カローラにその座を譲った、ある意味失敗作。二気筒エンジンをパタパタいわせて走っていた。


第２号は
トヨタマークⅡM X 51



子供心に、外車のようだと思った。


第３号は
スプリンタートレノT E 37


流麗なクーペスタイルがカッコ良かった。


第４号は
日産初代チェリー


日産初のFF 車。


第５号は
日産スカイラインジャパン



スカイライン最後のロングﾉｰｽﾞ。


第６号は
マツダ初代ルーチェ


個人的に一番美しいセダン


第７号は
FF ファミリア



赤いファミリアはあまりにも有名。


第８号は
いすゞ初代ジェミニ


日本車離れしたデザインだったと思う。


第９号は
三菱ｼﾞｰﾌﾟ


やっぱりジープは外せない。


第１０号は
トヨタアルテッツァ。


自分の車だし。(^з^)-☆

デアゴから

週刊フェラーリが、
第１号はF 40。


アシェットから


週刊国産名車が、
第１号はトヨタ2000GT。

そしてアマゾンで


シーナ・イーストンのCD を買ってしまった。

トヨタ2000GT は60年代と70年代の狭間の名車。
F 40は80年代と90年代の狭間の名車。

では70年代と80年代の狭間は？。
シーナ・イーストンがデビューした。

うん、つじつまは合っている。

自己満足。

車検終了しました。
やはり基本料金だけですみました。
まあ、いままでかなり修理やら消耗品の交換をしましたから。
今年になってからの整備代はかるく片手を超えてます。
新車の頭金になったかも。
もちろん買い換えも考えました。
候補に上がったのが、


デミオMB 。
コンパクトサイズに6MT 。
外観は弄らなければ普通のデミオ。まさに通好み。


スイフトRS 5MT 。
もう若くはないからこれでもいいかな。ただしマニュアルミッションだけはゆずれない。


スイフトスポーツ。
どうせスイフト買うならやっぱりスイスポ。もちろん6MT で。
ただし地味な色。間違っても黄色はなし。


アコードツアラー。
この際宗旨変えしてみるか？。
この美しいスタイルは魅力的。
こんな車で車中泊の旅行もいいかな。

しかしながらやはり各車、決め手に欠け、それならばいっそのこと全く面白くない燃費だけが取り柄の車にしようか、という捨て鉢な考えもにもなったのですが・・・。


やはり2年後にもう一度悩みましょう。