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雪の日の柿がきれいだったので写真をとってみた。

本日よりブリジストンVRX３にしました。
ドライでの性能はネット上の評判通りです。
タイヤ屋さんが言うには、真円率が高く、ほとんどウェイトが要らないそうです。
交換に立ち会って納得しました。
雪道でも性能を発揮してくれることでしょう。

でも、できることなら雪は少ない方がいいです。

また高齢者運転による事故が起きた。
政府はサポカーなどの推奨や義務づけを考えているらしいが、
なるほど事故映像を見てみると旧世代のブレーキサポートがない車による事故。
一理あると思う。

今回の事故はAT車のクリープ現象を止めようとしてペダルを踏み間違えたらしいが。

それならばこういうのはどうだろう。
高齢者はMT車に乗ること。
高齢者の方々は若い頃はMT車に乗っていただろうし、クリープもない。もしアクセルとブレーキを踏み間違えても、ギヤを入れ違えてもクラッチを踏めば動力は切られる。
衝突すればエンストするので今回のように衝突後バックすることはない。乱暴な意見だろうか？。
でも明日は我が身。
次はMTに戻そうか。

とりあえず

この距離からスタッドレスにしました。
10日後にブリジストンVR3に交換予定。
何故わざわざ古いスタッドレスを着けたかというと、古いスタッドレスと最新のスタッドレスを比べてみたかったから。
さて違いはどれだけあるのか？。
楽しみです。

残念ながらお天気はよくありませんでしたが










楽しんできました。