<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>猫坊 / 猫のたしなみ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/</link><description>猫坊です。
以前は山へドライブしたりジムカーナをしていました。
今ではゆるゆるドライブメインです。
みんカラは初心者ですがよろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 21:30:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>猫坊 / 猫のたしなみ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/</link></image><item><title>Eg OIL交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/23632004/</link><description><![CDATA[私のE46も、はや9万キロ超え。
この夏は震災後の処理やら一時帰宅など、走行距離がかさみました。

そうなると交換スパンが早くなるのがエンジンオイル。
前のものと同じもので交換。

BARDAHL のRING-EEZEの効果を期待しましたが、
エンジン始動性への影響は残ったまま・・・o ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2011 23:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>跳ね石</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/23223388/</link><description><![CDATA[東北道 羽生周辺を下っていたときのこと。
私の車（真ん中車線）の左前方にトラックが走っていました。

そのトラックが追い越しを掛け、戻ろうとしたとき・・・・
栗の粒ような何かが跳ねて？・・・こっちに・・・・・・・・・っ!!!

･･･というわけで
そのままフロントガラスに突っ込んできて ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2011 12:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/22984598/</link><description><![CDATA[梅雨を快適に過ごすため、
ワイパーのビビリも何とかしないと・・・・というわけで
PIAA製のワイパーに変更しました。
（このサイトの対策方法を記載してくれた方々に感謝！）

左右ともエクセルコートにし、暫く様子見。。。
2週間程度使いましたが、全くビビリません。

純正品やボッ●ュ製 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 14:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル添加剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/22607686/</link><description><![CDATA[BARDAHL（バーダル）のエンジンオイル添加剤、
RING-EEZE（リングイーズ）を入れてみました。

スラッジを溶解させ、油圧シフターにも同効果を与えるとの
宣伝文句だった為です。

200km程度走った感想としては、
 ・エンジンは確かに滑らかになってきた
 ・振動が小さくな ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 19:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンドレギュレータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/22188080/</link><description><![CDATA[窓を昇降させるたびコトコトコト・・・・。

E46の持病、ウィンドレギュレータ破損の予兆なのか？！
もう気になって仕方ない！ということで
運転席以外のウィンドレギュレータ、すべて交換することに。
（運転席のみ交換済み）

工賃が相当高く（1箇所1.5諭吉）なってしまうため、
部品を購 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2011 23:38:39 +0900</pubDate></item><item><title>添加剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/22149137/</link><description><![CDATA[冷間始動の不調対策の一環として、
バルブシートあたり面周辺のスラッジによる
圧縮漏れが影響するかもしれない、
良いケミカルがあるので試してみたい、という
Dのサービスの意見があり、任せることにしました。

結果は、、、、「変化」はありましたが、
冷間始動の不調は改善していませんでした。 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Apr 2011 20:16:57 +0900</pubDate></item><item><title>それでも春は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/22107722/</link><description><![CDATA[宮ヶ瀬湖に行ってみました。

桜はほとんど散ってしまいましたが、
地震が多くても放射性物質が降ろうと、季節は移っていきます・・・。

地震&amp;津波、原発の被災などでしばらく滅入っていましたが、
くよくよしなんてていられません。

CMで「今自分にできること・・・」と言っています ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 19:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>天災と人災</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/21804990/</link><description><![CDATA[大地震・大津波により被災された皆様に
謹んでお見舞い申し上げます。

東北沖太平洋のプレートにおける地震、
いつかは来る！と子供のときから教えられ数十年。
ついにこのときが来てしまいました。

実家は現在問題を抱えている原発の間の地区。
自宅から見えるその建屋はいつか来る地震に
耐 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Mar 2011 01:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/21681491/</link><description><![CDATA[全開のシリンダーヘッドカバー外し時に先送りにしていた
ゴムシール（ガスケット？）を交換しました。

HVA（油圧タペット）の件もあり、直接押して確認していたときの事。。。
（エアが噛むと弾力のある感触になるそうなので・・・）

何でしょう、これは。


【上：3番シリンダーIN側  ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2011 22:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/21628416/</link><description><![CDATA[エンジンオイル交換してきました。

銘柄は カストロール EDGE FEシリーズ です。
カストロールはBMWの純正オイル提供メーカーということもあり、
使い続けています。

全化学合成油で5W-30を選んだ理由として
高燃費維持、保護機能維持、コスト抑制のバランスさせること。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 22:49:17 +0900</pubDate></item><item><title>M54 Vanos</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/21610342/</link><description><![CDATA[冷間スタート時のエンジン不調を解決する為、
Vanosユニット内Oリング交換を行いました。

無事、試走も終えましたが、
効果の程は後ほどリポートということで・・・。

BMWファンサイトの書き込みを元に調べ部品（Oリング）入手に至りました。

その某HPでの記載では、Oリング自体の ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 17:43:16 +0900</pubDate></item><item><title>凍結路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/21448535/</link><description><![CDATA[昨日の夕方、宮ヶ瀬湖畔を通りました。

外気温も-1.0～-0.5℃の状態でしたが、
道路はしばらくウェット or ドライの状態でした。

しかししばらくすると路面が
キラキラしているではないですか！

コーナーだったので、試しにアクセル+α踏み増しと、
ステアリング少し切り込んで ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 19:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>直6…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/21181437/</link><description><![CDATA[直6は絶滅種になってしまうのでしょうか？

ローエンドクラスからの
ダウンサイジング＋ターボの波についてはご承知の通り。

中には世代の逆戻りか？！とも言える2気筒ターボ（Fiat 500）も出てくる世の中。
VWの1.2Lツインチャージャー辺りから怪しいとは思いましたが時代の流れですね ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2011 00:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>那須温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/21008332/</link><description><![CDATA[奥那須温泉は大丸温泉旅館に行って来ました。

目的は露天風呂の川の湯の日帰り温泉。
外気温-5.5℃は寒かったですが、いい気分転換になりました。

寒いときこそ温泉はホント良いですよ！！

この場にたどり着くまでに、駐車場の上り口だけ圧雪路で、
かなりの勾配ですが滑ることもなく登れま ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2011 01:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>商品PR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/20752304/</link><description><![CDATA[GMのCEOが面白い発言していますね。
プリウスをGeek-mobileとは・・・。

違った切り口で考えてみました。

この”オタク”という言葉を、
敢えて電化製品の”職人”と置き換えてみれば・・・・納得…。

（電化製品の）職人のモバイル。。。まさしくプリウス、かと。

”オ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Dec 2010 19:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/20665650/</link><description><![CDATA[今日は有給だったので、冬支度の一環として
夏タイヤを冬タイヤに履き替えてきました。

さすがに古めのタイヤだからか、
はたまたスタッドレスでグリップが低いからか、
気持ちステアリングが軽くなりました。

現状7部山。
溝はあれど古いタイヤなので
積極的な運転は控えたほうがいいかもし ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2010 21:51:55 +0900</pubDate></item><item><title>試乗してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/20650109/</link><description><![CDATA[今日、最新E90 320i、X1 s-drive18i の試乗をしてきました。

それぞれ特徴としては…

E90 320iは2.0L直4NAで、リーンバーン仕様、
トルク・パワーを以前のエンジンよりアップ
（156ps/20.4kgm→170ps/21.4kgm）。
タイヤは205/ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 19:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>認められるブランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/20582097/</link><description><![CDATA[＞「トレジアを通じて・・・・、
＞将来のスバリスト予備軍を大事に育てて行きたいですね」

ラクティスのまんまですね。
ユーザーがこの車をスバル指名で買う意味が判りません・・・・。

トヨタはスバルをどう使いたいんでしょうね？
世界のスポーツ分野におけるスバルブランドは、トヨタ以上に根付 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Nov 2010 20:53:38 +0900</pubDate></item><item><title>国が違えば…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/20513928/</link><description><![CDATA[ミニバンひとつでもモノの考え方が違うんですね・・・。

結構なガタイのゴルフトゥーランですが、排気量1.4Lの
スーチャ&amp;ターボで140ps 22kgmというスペック。

スーパーチャージャーでドーピングする辺りが
下のトルクを太らせ、かつ高レスポンス化に対する答え、に見てとれま ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 23:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/20487550/</link><description><![CDATA[久しぶりに洗車をしました。
黄砂なのか、なんなのかかなり土?埃が気になりまして・・・。

こんなとき、この塗装の強さには助かります。
ホイールだけは手洗いしますが、それ以外は洗車機に
突っ込み、拭きあげて終了。

そんなことを続けて5年。

白色の深みは買った当時のままだと思います ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 23:30:24 +0900</pubDate></item><item><title>レアアース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/20429447/</link><description><![CDATA[レアアース代替素材対策で大畠章宏経済産業相が
「中国と開発したい」などと発言している記事を見つけました。

そもそも先日中国からの輸出ストップで右往左往したばかり。

レアアース抜きでなんとかできる仕組み・構成など代替材料開発は急務です。
その為に日米で代替材料共同開発合意にこぎつけてい ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2010 00:57:35 +0900</pubDate></item><item><title>日塩もみじライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/20365582/</link><description><![CDATA[那須に遊びに行った際、日塩もみじラインに寄りました。

那須塩原側から上がっていきましたが、
登り口で路中で写真をとる人多数。

ただ、この部分は山影で暗く、写真映りがイマイチかなと判断し、パス。

走りに走って展望台へ。。。
屋台のじゃがバターを食べて腹ごしらえ。
コートが要りま ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Nov 2010 23:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>ブッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/20331999/</link><description><![CDATA[先週金曜に交換しました！ロアコントロールアームブッシュ。

画像は交換後のブッシュです。
メタルハウジングにゴムブッシュをオイル・グリスを介してケーシングしているようです。
しかしこのブッシュ、ゴムがボロっと取れて中には茶色い水が・・・・。

交換後、ハンドリングへの影響は大きいものでし ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2010 22:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>今朝のニュース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/20283073/</link><description><![CDATA[尖閣諸島衝突映像が流出という今朝のニュースにはびっくりしました。
映像は6本、そのうち2本に衝突の瞬間が入っていました。
船の航跡・急な方向転換からみても加速、故意の衝突に見えます。

視聴直後、ユーザーアカウントが消されて見れなくなってしまいましたが、
これからは連日報道されることになる ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2010 08:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/20229936/</link><description><![CDATA[最近気になっていた足回りのゴトゴト音と轍でふらふらする現象に
てこ入れをすべく、部品交換の予約を取り付けてきました。

しかし高いですね・・・4.3万か。。。
交換部品はウィッシュボーンブラケット、
一般的にはロアアームブッシュでしょうか。

さすがにDIYでブッシュ圧入を人力+ 一般 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2010 22:29:22 +0900</pubDate></item><item><title>館山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/20142061/</link><description><![CDATA[昨日、友人共々館山に行ってきました。

ルートは
厚木から高速で一路 久里浜港へ。
東京湾フェリーで渡り、鋸山へ登った後、館山にて海鮮料理に舌鼓、
戻りもフェリーで来た道を帰る、というものでした。

以前、アクアライン経由で野島崎灯台まで行きましたが、
全工程300kmの強行軍でした ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 17:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/20059782/</link><description><![CDATA[この320i-Mspも8.3万キロ越え。
いろいろな所がヘタってきている感があります。

大きくはエンジンと足回りです。

エンジンのほうは
秋から春先にかけて、気温の低い状態で
エンジンスタートさせると1～2気筒火が飛びません・・・・。
  プラグも新品、コイル・O2センサ・パイピ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 20:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>秋？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19966826/</link><description><![CDATA[おとといから二日ほど旧軽井沢の某氏別荘に行っておりました。
雨が降った土曜は極寒！ 
今日はようやく晴れてくれて散歩には丁度良い天気になりました。

旧軽のメインストリートも
冷たい雨の昨日とはうって変わって人でごった返してました。

画像は散歩中に通った雲場池のもので、鴨が寄ってきて ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2010 18:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19881158/</link><description><![CDATA[おはよう湘南オフ、行かれた方、
お疲れ様でした。

遅れて参加してしまったので、
画像は少し減ってしまったところです。

次回も楽しみにしてます。。。
...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 14:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>お酒が・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19867145/</link><description><![CDATA[OFFに付き合いのある某氏と平塚駅北口のお店へ・・。

画像はジンライムです。

他店でも同じものを頼みますが、
同じ種類のカクテルでも、作る人の考え方が違うと
味もぜんぜん変わるのがカクテルの魅力の一つだと思います。

ちなみにこちらのお店は私の嗜好を一番理解してもらえているお店で ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2010 15:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>PSAグループ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19812437/</link><description><![CDATA[最近、PSA グループが元気になってきたような気がします。

6ATの搭載遅れや、うるさく燃費の悪いエンジンといった、
機関系の新技術投入に出遅れ感のあったプジョー・シトロエンですが、
MINIに乗っている1.6Lターボエンジンを横に展開して搭載し、6ATを搭載することで
過去のイメージを ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2010 17:18:57 +0900</pubDate></item><item><title>ウォッシャー液</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19708516/</link><description><![CDATA[今日はウォッシャー液を交換しました。

以前、撥水＋ビビリ防止をうたうケミカルに交換して
その効果が実感できなかったことに加え、液不足の警告灯が点いたためです。
今は純正のウォッシャー液が入っています。

このワイパーのビビリには以前かなり対策を施しましたが、
結局直りませんでした。 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2010 18:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>B1グランプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19691262/</link><description><![CDATA[本厚木でB1グランプリが開催していました。

本厚木駅前はいつも以上に人だらけに・・・・。

厚木シロコロホルモンや富士宮焼きそばはかなりの
人気ですね～～。

ジュージュー焼いているのを見ると焼肉食べたくなりますが、
ついでに私のお肉も焼いてくれれば心置きなく食べれるんですけどね・ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2010 14:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>パナメーラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19625145/</link><description><![CDATA[ポルシェパナメーラ、実物は一度きり、
しかも走っているところしか見たときがありません。

首都高3号線で渋滞しているときに並走状態になり、
まじまじと見てしまいました（＾＾；）
大きい車ですね～、コレ。

某T●pgearでは評価が良くなかったような・・・。

しかし、ひと月200 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 19:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>台風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19589222/</link><description><![CDATA[先日の台風は南関東直撃でひどい状態でしたね。
みなさんの地域はいかがでしたか？

今朝も「東名が足柄周辺で通行止め」のﾆｭｰｽがでていましたが、
富士スピードウェイ周辺・敷地内でも被害があった模様です。

GTは良く見ているので、中止は残念です。

ちなみに昔から注目しているチームは ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Sep 2010 22:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>城ヶ島公園の猫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19544017/</link><description><![CDATA[城ヶ島に行ってみようと思ったのは・・・
神奈川に住んでいてなかなか三浦半島の先まであまり行ってないことが大きな理由ですが、
「城ヶ島公園内に猫がいるらしい」というのも理由のひとつでした。

情報どおり、公園内にいました、3匹。
赤トラ&#215;2匹＋白黒1匹。

人慣れしているせいか ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2010 22:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>城ヶ島灯台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19543747/</link><description><![CDATA[今日は三浦半島の先端、城ヶ島灯台に行ってみました。

お土産やの通りもありましたが、ビール片手に焼きイカ食べて・・・
といった雰囲気でしたね。

磯釣りの方も多かったですね。どんな種類がつれるのでしょうか？
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2010 21:51:31 +0900</pubDate></item><item><title>カーデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19517571/</link><description><![CDATA[このニュースにある、「靭」ですがサイドビューがアストンマーチンに
似てませんか？
フロントは逆スラントノーズっぽく見えていて、最近のトレンドでしょうか？
ギャラン・ランサー、マスタング、７・５シリーズ　あたりと同じ傾向かと。
（フロントのカナード翼?はやりすぎ感がありますが・・・）

比 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Sep 2010 23:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>塩・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19469875/</link><description><![CDATA[今日は残業時間調整で休暇にしました。
久しぶりに本厚木の本丸亭へ。

やはりここの塩ラーメンは好きですね。。。
太めのちぢれ麺はスープが絡み、スープのうまみで舌が喜んで。。
最後に付け合せの春菊を、、、と珍しいですよね？春菊。

この外気温36℃で光化学スモッグ注意報出てるくらいなのに ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Aug 2010 19:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>丹沢湖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19454209/</link><description><![CDATA[丹沢湖に初めて行ってきました。

ぐるっと回れるように道路（反時計回りに一方通行）が設けてあって
ゆっくり走る分にはコーナーもきつくありません。

この周回道路は両側に紅葉が植えてあるので
紅葉シーズンのサイクリングやオープンドライブは良さそうです。

丹沢湖記念館周辺には軽く食事も ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 16:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>コンパクトの波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19449475/</link><description><![CDATA[VWグループの攻勢がすごいですね。
これも小排気量ﾀｰﾎﾞ化+DSGのｸﾞﾙｰﾌﾟ戦略がなせる業でしょうか？

Audi　A1　日本販売はPoloと価格・レンジの差別化するとしたら
200万+α円くらいでしょうか？

画像でしかわかりませんが
この室内のデザイン、外観のインパクト、アリ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 08:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>買収？提携？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19402612/</link><description><![CDATA[VWはものすごい勢いですね。

スズキとの提携の次はアルファですか。。。
まだ仮にそういうことがあったら、ということなのかもしれませんが、
バックボーンが無いと言えないですよね。

それぞれのメリットは何なのでしょうか？

アルファは、、、故障頻度の低下？今のアルファはどうなんでしょ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Aug 2010 00:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>ハイブリッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19379903/</link><description><![CDATA[今の時代、ハイブリッドや電気自動車が取り上げられる機会が増えてますね。

確かに内燃機関は
燃料から動力へのエネルギー変換効率が良いという印象がありません。
効率が高ければラジエータというものが要らなくなってくるはずです。

そこでエンジン+モーター・電池の出番になりますが、モーター走行 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Aug 2010 00:22:05 +0900</pubDate></item><item><title>宮ヶ瀬（虹の大橋）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19355545/</link><description><![CDATA[午前に本厚木で用事があったので、そのついでに宮ヶ瀬に寄ってきました。

12時現在で外気温30℃。まだまだ暑いです。

駐車場の方はロードスターのオフ会のようでした。
オープンで乗っている姿は気持ちよさそうでしたね。。。。。
...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2010 14:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>新規登録です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/827981/blog/19350347/</link><description><![CDATA[新規登録いたしました。皆様よろしくお願いいたします。]]></description><pubDate>Fri, 20 Aug 2010 23:51:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>