国産と違ってビミョーなサイズが必要なのでまともな工具が無く時間がかかりましたが、一度やってしまえば国産車のナックル二本止めのタイプより楽勝です。

アッパーのナット緩めるのに13の板ラチェとかあれば便利ですかね。
奥の一箇所だけカウルトップにあたってソケット入らなかったので。