ミッション、デフオイル交換

最近Ｓ２のギヤ２速の入りやフィーリングが鈍くなり気になってきました。

なのでミッションとデフのオイル交換しました！

いつもならショップなど店でやってもらうのですが、下回りの新パーツを自分で付けたかったので今回はＤＩＹです。




オイル以外に購入しておいた新パーツです。


スプーン センターブレースバー


Js Racing MTマグネットドレインボルト、SPLデフマグネットドレインボルト です。


よく使われるオイルサクションガンを購入しようと思ったら・・・こんなのがありました。
電動ドリルで回すポンプ、その名はドリルポンプ！・・・・そのままでした(笑)



そして本日仕事から帰宅後に作業開始！

サクサクとジャッキアップしてデフからの作業です。

オイルを抜いて、ドリルポンプをセットします。直接にオイル缶から吸い上げてデフに送り込みます。

無事にオイルを送り込めました、＼(^_^)／
こんな便利なアイテムがあったとは・・・知らないって損ですね(〃ﾉωﾉ)


同じくミッションも作業しました。
マグネットボルト装着時の写真撮り忘れましたゴメンナサイm(__)m

センターブレースバーはこんな感じに変わりましたよ。
「装着前」

「装着後」


作業が終わり軽く走らせましたが、驚くほどにフィーリングが回復しました！
ギヤの入りもスムーズにスコスコ入るようになりました。

またセンターブレースバーもポン付けでありながらしっかり補強しているようでボディー全体がカッチリした感じになり、走行中のノイズ減少がしっかり体感できましたΣ(´∀｀；)このパーツ凄いかも！！

これでまたＳ２も元気に走れますが・・・久々に狭い作業だったので腰を痛めました(；ﾟДﾟ)