三毛ネコのブログ一覧

走行は8万ｋｍですが新車登録から20年がたちクラッチは滑っていませんでしたがシフトフィーリングが悪くゴールデンウィークを利用してクラッチ＆ミッションオイルを交換しました。クラッチミートポイントは手動調整して交換前より若干奥で繋がるようにしました。交換作業は自分にとっては大変でしたが楽しい時間をすご ...
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４万キロ少し手前ですが、残りあとわずかになってしまいました。早すぎる感はありますが減ってしまったものは仕方ありませんね。
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車検のときに部品だけ買っておいたのですが結構面倒くさそうなので手付かずのままでした、重い腰を上げてようやく交換。首周りが筋肉痛です。（内容は整備記録参照）
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　先日508のバッテリが逝ってしまい405に搭載していたバッテリを一時しのぎで使っていたのを新品を調達したので交換しました、容量をアップして安物ですけど一応BOSCH製って事で。交換は2回目だし複雑でしたけどサクッといけました。やっぱり新品はイイですね。バッテリを取り上げられた405も元に戻し生き ...
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508のバッテリーが逝ってしまいました、先日の車検の時にディーラーからバッテリーが弱っていると言われていたのですが3年しかたっていないのでまだいけると思って充電だけしてもらっただけでした。妻から明日から週末にかけて使いたいと言われ、たまたま自分は有休だったので急遽先ほど405のバッテリーを移植しま ...
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　508の初回車検を新車３年の保証で対応できる箇所は対応してもらえるとの事でﾌﾞﾙｰﾗｲｵﾝで行いました、実際は保証で直すような故障は無く必要最低限の内容でお願いしましたがやはりディーラーは高価ですね。新しいうちはお付き合いもあるので良しとしましょう。 　ところでショールームには新型308が・・・ ...
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　５月にﾄﾞﾗｲﾌﾞに連れ出して以来のいつもの湖畔まで久々のﾄﾞﾗｲﾌﾞ、途中ワインディング路での不整路面で何故か一瞬ブレーキ警告灯が点灯するもクルマの調子は上々でした。相変わらずエアコンの効きはいまいちでしたが、これから来夏までしばらくエアコンのことは考えなくても済みますね。 　現地で蕎麦食べ ...
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高速道路を出たところでエンジン警告灯がつき危うく出先でSTOPするところでしたが、何とか家までたどり着くことが出来ました。バッテリ電圧がどんどん低下する症状で素人判断ですがオルタネータが逝ったと判断。リビルト品を探してもらい今日交換完了、交換後はアイドリング時バッテリ電圧13.5Vで近所を走行して ...
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プジョー508が3.1万キロ程度走行したのでオイル交換のついでにRECSを注入しました、施工後走行した感想はレスポンス（特に低速時）が良くなったように感じます。普段は妻が使っているので何もいわずに明日から乗ってもらって違いがわかるか試してみます。 RECSですがプジョーディーラーでも勧められまし ...
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クルマで30分くらいの実家にプジョー405で行った際、それまではエンジンは掛かるし走行も出来たのですが庭先に一度車を止めて5分後くらいにエンジンをかけようとしたらイグニONで警告灯が薄暗くしか点灯しない位までに電圧が低下し再始動できなくなってしまいました。最近のバッテリーは突然ダメになると聞いたこ ...
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