かずぶぅ＠E30のブログ一覧

どうも！

昨日は日通杉並自動車学校にて、「全日本学生運転競技選手権大会」が行われ、我が自動車部は、男子団体準優勝、女子団体優勝をおさめる事が出来ました！！
自分は選手補欠選考に挑み、２年生の先輩方を倒し、選手補欠として大会に臨みました。結局走ることはありませんでしたが、３月に行われる全関戦には選手として出場出来るようにがんばります。


さて、ロードスターのダンパーを交換しました。
KYBのNEW SR SPECIALです。どういうダンパーかというと、純正形状で純正よりも伸び側縮み側ともに、少しだけ減衰UPされているものです。
しかも安い！４本で２万５０００円ほど。E30なら、これは１本の価格ですね（笑）

ダンパー交換するに至ったわけは、純正ダンパーが思いの外劣化しており、特にリヤが簡単にフルバンプしてしまい、ピーキーな挙動を出すようになっていた為です。

バネはノーマルのままです。
よく「落とさないの？」と聞かれますが、ノーマル車高で練習したいので、落とす気はあまりありません。

そして今日、シェイクダウンに奥多摩へ行ってきました。

今まではふわふわして怖かった部分がありましたが、この足に変えてから、余計なフワフワがなくなり、しっかりとした足回りになりました。フロアの剛性感も上がりました。
小さいS字などの切り返しの時の頭の入りやレスポンスが抜群に良くなりました。タイヤの接地感も増し、下りでも怖くなくなりました。
総じて満足しています。乗り心地もほとんど悪くならないし、それでいてここまでの走りが出来、さらにこの値段。十分に合格点をあげられます。

ただ、やはりブレーキパッドはダメなようで・・・。
今日くらいのペースだと、走ってから止まると４輪から煙が。。。僕の走り方が悪いのもあるかもしれませんが、ブレーキパッドは変えないとダメみたいですね～。引きずりもなさそうなので、純正パッドだとこんな物なんでしょう。

ということで、次はブレーキパッドです。

バイトがんばらないと(^^;)

どうも、お久しぶりです。

昨日までの３週間ほど、ロードスターと入れ替えにE30を東京に引っ張り出し、乗っておりました。やはり素晴らしい。ロードスターとはクルマとしての完成度がまるで違う。

そしてまた今日からロードスター生活。

今日はヤビツ峠へ行ってきました。



紅葉がすごくきれいでした。
初めてヤビツ峠に行きましたが、頂上からの景色は最高ですね！

道幅は狭いところもありますが、コーナーの感じは二度上峠にそっくり。キャッツアイや減速帯も少なく、いい感じです。ただ、うっそうとしているので、若干怖いです（笑）

かるーく、ホントに軽く攻めて、頂上の駐車場にクルマを止めるとなんだか焦げ臭い。
よーくみると、フロントタイヤのあたりから煙が・・・。
ジムカーナ場と同じにおいがしました。おそらくブレーキパッドだろうと思います。

純正パッドはフェードしやすいのは分かっていましたが、まさかこの程度で煙が出るまでになるとは。。。
ちなみにフィーリングはそんなにフェードしてる感は無かったです。

今後はサーキットでの走行会に参加することも想定しているので、ブレーキパッドはスポーツ用のものに変えなれば、危ないレベルです。

オークション等で探すと、ディクセルのESが安くていいかなーと思っています。ディクセルはE30でも馴染みがあるし、個人的にも好きなメーカーです。

そしてローターも同時交換したほうがいいのか迷っています。
まだ厚み等は測っていないのですが、ジャダーもないし、そのままでもいいのではないかと思っています。実際どうなんでしょうか？