かずぶぅ＠E30のブログ一覧

お久しぶりです！


インテは5月のGWからサーキットを走れる状態ではなくなっています。

そもそも今年のGWは5日間で3回サーキットを走る予定を入れていました（本庄、本庄、TC2000）。
で、2回目の本庄が終わり翌日は筑波に前泊の予定の移動日だったため、走り終わって家に帰って夜からせっせとエア抜きとオイル交換をしていました。

ところが！
何度やってもエアが抜けず、むしろ悪化したようなフィーリング。

このままではサーキットどころか街乗りすら怪しいくらいのフカフカさだったため、急遽筑波はキャンセル…。

そのままとりあえず今の埼玉の家の近くのショップにいれて見てもらうと、リアのキャリパーが原因ではないか？と言われ、交換するも直らず…。

そこで一昨年まで見てもらっていた神奈川のショップに見てもらいました。
症状を伝え、『とりあえず機械を使ってエア抜きしてみましょう』となりやってみるも直らず…。『こりゃマスターシリンダーだね』ということになり、シリンダーassyを探してもらうも、既に廃盤…。
OHキットはあったので発注してもらい、シリンダーをバラしてみると、中に傷が入っていて、シリンダーassy交換しないと直らないことが発覚！！

しかし廃盤のため、中古を探すしかなくヤフオクを毎日毎日、来る日も来る日も眺め続けるも出てこず…。96specのマスターはABSを取りたい人たちに使われてしまい、中古が無くなってしまったみたいです。

で、仕方なくebayでワールドワイドに検索すると、同じ部品番号でOEMされている新品を発見！！
英語で日本まで送ってくれるかどうか、質問し、OKとのことで、とりあえず先ほど注文するところまで来ました。

あとはホントに原因がマスターシリンダーなのか？ということと、海外OEM品のフィッティングがしっかりいくかという事が問題です。


さらに、ドライブシャフトから異音が出ている（３月くらいからずっと）ので、この機会に自分で交換して、やっと復活かなという感じです。

年末の本庄フェスティバルに間に合うかどうかってところだと思います。なんとか間に合わせたい！！