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11/27 06:21
@kazamiインテグラ 難しいですよね〜。ただインテの方がロードスターより曲がりやすかったです(^^;; インテは1100kgでロードスターは車検証上は1000kgなんで、その辺も影響あるかもしれません
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11/26 19:29
インテのときとロードスターのときで本庄のロガーを比較すると面白いことが分かった！1ヘア２ヘアはインテもロードスターもあまり差がない。むしろロードスターのほうがボトムは高い。対してS字はインテに歯が立たない。ってことは本庄のセクター3はグリップ力に影響されるってことかな？？？
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05/30 11:09
先日のロードスターミーティングの帰り道、インター乗るまでの山道で2台前を走っていたクルマに対向車線から来たバイクがハイサイドを起こして衝突。ライダーは上空4mくらいまで宙を舞って路肩に叩きつけられる事故を目撃しました。そして今日、ニュースでそれが死亡事故だと知りました…
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05/06 21:48
@kazamiインテグラ タイベルは一度やってあるみたいなんですが、クランクのオイルシールからもオイル漏れしてるので一式全部やります！冷却水の漏れ止めはラジエター詰まらせたりあまりいい話聞かないですね(^^;;
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