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エクステリアも走りも9年経っても劣化した感じかしない良い車です　現行ヴェゼルより好きだから買い替える気にならない
次期ヴェゼルに期待しています

長年愛用していましたアクセラスポーツを昨日手放しましたことご連絡致します。
2010/7/17に納車後、2022/03/12まで延べ4256日、11年7ヵ月23日でした。
総走行距離は153,810kmでした。
本当によく走ってくれた良い車でした。
約10万kmは引き継いだ息子が乗ってくれました。今回息子が自分で稼いだお金で新車を購入することになり手放すことになりました。

12/8日に30,000km到達しました。
納車日から起算して875日(20,000kmからちょうど300日)
1日あたり34.3kmと言う事になりました。

これからもペース落とさず乗って行けたらな、と思います。

本日20,000km到達しました。
Tｒｉｐが100m遅れで画像ゲットとなりました。
今日は長距離ドライブ中だった為キリ番は高速運転中に通過するからキリ番ゲットはあきらめていたのですが、タイミング良くＳＡ到着と2万キロ到達が、キリ番ゲットしてくれとばかりに見事に重なりまして、
キリ番ゲットと相成りましたｗ
ホント偶然重なったのです。ありがたいことです。

納車日から起算して575日
1日あたり34.8kmと言う事になりました。

1日あたりの距離的にはたいしたことありませんが、自分の所有してきた歴代のクルマの中では
ハイペースです。

運転がしたくてたまらないイイクルマですもんね＾＾

今日はこれ↓撮影したくてドライブしてきました。

深くて使い勝手が悪いと評判なセンターコンソールボックスに、BLアクセラ用USマツダ純正センターコンソールボックストレイが定番で発売されていますが、人気が高い為、購入したかった時ちょうど在庫切れが続いており、中々注文することが出来ないでいました。
そんな時、もしかしたら安上がりで済ませられるのではないかとひらめきサイズ測って百均にGO-！
そして運良くみつけたアイテムがこれっ！
もったいないけどケースを切り離して使います。
サイズもちょうど良く仕切り有無で二重で重ねて置くこともでき、スケルトンなので奥にある電源ソケットから発する青色LEDがまたイイ感じｗ

セクションケースの仕切りがある側


セクションケースの上蓋側


セクションケースの詳細（寸法）はパーツレビューの方にアップしてあります。
よろしければ、参考にどうぞ。
このケース人気があるのか、その後別件でも使おうと探していますが、タイミング悪いと中々置いてありません。