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クドいけど、、、

7シーター安定のシンメトリカルAWD、ビル脚路面撫でる走り、これまた安定のFB25をこの価格なら文句言うたらあかん（笑）

一度はスノドラしてみたいけど、、、間違いなく安定やろ～ゲレンデタクシーしてみたいな♪

まあ、怖い怖い奥方専用機だから洗車以外自由にいつでも乗れないの（笑）

ターボやないけど街乗りはFB25のが安定、高速も先代のフォレスターSTIに中央道でおもっくそ煽られたけどS＃でなら十分楽しめる！

流石に家族乗せてたから限界を試すまでチャレンジできなかったけど、まあ吸い付いて路面掴んでオンザレールで走りきるあたりやっぱスバルだな～って思う

タワーバー、フレキシブルサポートリアのみだけど十分剛性の高さはわかる（Q号、M嬢と比べたら絶対あかんけどね）

日本で遊べる走れる7シーターはエクとドイツではトゥーラン、BMWのグランツアラーかな

サイズ的にエクが3rdシートは一番座りやすいとは思う～トゥーランは完全にアウト、、、

てことで丸二年で1.8万km走行、ほとんど奥方専用機、二年前の尾道往復、昨年の黒部とビーナスラインくらいしか走ってないけど、、、チビの野球送迎車としてなら十分かと☆
（ほとんど奥方しか送迎もしておりませんが）
笑