ハジメ＠紺カプのブログ一覧

昨晩、アルトバンのシェイクダウンでした



660NAでまっすぐが遅いのは仕方ないですが、軽さが利いているのか1・2速の加速はまあまあです

ブレーキはダメですねぇ…
止まらんしなんかフィールが嫌い

純正の足まわりですが、コーナーは想像以上に良い感じです
進入～クリップまでは良いですが、そこから立ち上がりが辛いです

これはアルト以上に俺に問題有りです


ふにゃふにゃシフトはなんとかしなければいけないです


ボディもふにゃふにゃです



簡単な感想でした



カプチの走行距離を延ばしたくないから買った足車兼おもちゃですが、かなり楽しませてくれそうです



車高調→大径ブレーキ→ロールケージの順番でやっていくつもりでしたが、ダウンサス→大径ブレーキ→ロールケージ→車高調でも良いかもしれないです


フルノーマルからの作り始めは妄想が膨らんで楽しいなぁ～

アルトバンできました～


いや～っ、遅いですねぇwww

急にアクセル全開にしても何も起こらないwwwwww


そして、メーターが見えない

ウインカーに指が届かない

エアコンONで加速できなくなる



実に素晴らしい車ですね



まだ純正シート等を載せたままなので、今夜は鳴〇カに行きません

ステアリング交換しました


ローポジになったのでステアリングがすごく高くなってしまったので、今日1日どうやってステアリングを下げるか悩んでました


元々ステアリングを固定しているボルトの間にワッシャを入れても5mmくらいしか下がらない

そんなの微々たる差でまだまだ高すぎる


昼までずっと頭を抱えてました


その事をあーくん2号さんに電話で言ったら、ロングナットを買ってきてくれました
しかも3種類の長さ


次はそのロングナット片手に頭を抱える…



アホなアルトバンを見てみたいと、あーくん2号さんと一緒に来ていた方を含めた3人でなんやかんや話をして、雨が強くなってあーくん2号さん御一行が帰った後に、車屋のおっさんと後輩の3人であーだこーだ話をして、良い案が出ました



手前2ヶ所と奧2ヶ所の4ヶ所で固定されてますが、奧側はワッシャだけで大丈夫

手前は、ボディ側のボルトをロングナットより少し短めに切り、それをボルトで固定します
(ボルトをロングボルトに交換は、溶接で固定されているので現実的ではありません)


文章力が無いからどう伝えたら良いか分からないです

とりあえずこれが精一杯www




ボディ側のボルトの切る長さと、ロングナットの長さと、ワッシャの有無で、ステアリングの高さを自由に変更できます


加工はボディ側のボルトを切るだけです

ステアリング周り全て取り外す必要はありますが…




来週中に乗れ…


…ないか？

今日、朝一でアルトバンの車検に行ったそうです


そして、通りませんでした…



積載装置って所がダメだったみたいです



香川・徳島の陸運局に何度も問い合わせして、万全の状態で意気揚々と行ったハズなのに…




貨物で登録するには積載装置なる物が必要だそうですが、1名公認をもらうので積載場所は逆に増えるので問題ないと思ってました

が、平面が最低60cm×60cm必要らしく、ドアと燃料パイプの所の内張り以外何もない車では面積が足りなくてダメだったみたいです


なので、家にあった90cm×90cmのコンパネをボディに穴開けて鉄板ビスで固定しましたwww




そして車屋のおっさんは再び陸運局に行きました


一緒に行くか？

と言われましたが、シートが無いので乗れませんwww





ナンバーが取れたら、コンパネを撤去して、シート・ステアリングの交換、ウイングの取り付け、4点式シートベルトの取り付けができたら乗ります


内張り無しでフルバケ4点式なのに、足・ブレーキ・ホイール全てノーマルwww




アルトバンで走っててもスルーしてください
キャリーもw
カプチの時に来てくださいwww





※追記

積載面積は60cm×60cm以上ではなく、0.6平米以上なので78cm×78cm以上必要です


60cm×60cmでは全然足りません

ツーリングに誘われましたが、エリミはタイヤの溝がないのでカプチで行きました


メンバーは車屋夫妻・車屋のおっさんの友達・俺の4人

V45マグナー(750)・シャドー(750)・カプチ(660)
車のカプチが一番エンジン小さいですw



まぁ、気を使わなくていい知り合い4人のお気楽ツーです

カプチで行くにあたり出された条件として来たメールをそのまま書くと「オバハンとオープン限定！」


カプチは常にオープンで、タンデムをしたがらない(しない)おばちゃんを助手席に乗せろって事です


朝8時に車屋に集合し、ルーフを車屋に置きおばちゃんを乗せ出発


ルーフを積んでないので、フルオープンかタルガしかできない状態です



目的地は日和佐


なんとかって名前wの洞窟(？)に行ってからウミガメを見ました


道の駅日和佐で休憩後、なんとかって名前wのカフェに行きランチwww

美味しかったです


ランチ代はおばちゃんが払ってくれました
ご馳走さまですm(_ _)m



そして、ビューンと車屋に戻り、たくさん苺をもらって帰宅しました





ど～よ、この低学年の小学生も真っ青な感想文wwwwww




帽子を忘れたので、日焼けで顔が真っ赤ですが楽しかったです
おばちゃんを乗せていたので凄まじく低燃費でしたしwww



全開加速は3回くらいしましたが、追い越しする2台に最後尾でついて行っただけですし、あのおっちゃんの奥さんであのカプチでこのドライバーなので何も言われませんでしたwwwwww




バイク同士のツーリングも楽しいですが、バイクとオープンカーもコレはコレで楽しかったです