じぃ～じぃのブログ一覧

経済的で利用価値が高い

燃費悪化してますが雪道走行や暖機運転の影響大です
やっと暖かくなってアクロスで通勤快速できそうな路面状態になってきました

ヨメが出勤途中でパンクしました
職場の駐車場まで走行し損保のアシスタンスサービスでスペアタイヤに交換しました
無理に走行してタイヤを傷めたようで交換になります

ちなみに、前後ローテーションしていたので一番減りぎみのタイヤでしたので不幸中の幸いかと思います

スズキ　アクロス「こげてん」の燃費記録を更新しました

今回は、タイヤの空気圧による燃費差異チェックの為にあさか野バイパスにて１０ｋｍ燃費テストを実施しました

過去に空気圧で比較したデータを取ってなかったので詳細データありませんでした
今回、高圧にて３ｋｍ/㍑程度燃費が良くなることを確認できました




①　通勤快足　　　　給油＆燃費　　　　　　　　　　　　燃費　２４．０ｋｍ
②　ノーマル走行　　高回転走行　　低空気圧　　　　燃費　２８．３ｋｍ
③　ノーマル走行　　高回転走行　　高空気圧　　　　燃費　３１．２ｋｍ
④　省燃費　走行　　高回転走行　　高空気圧　　　　燃費　３６．７ｋｍ
⑤　省燃費　走行　　低回転走行　　高空気圧　　　　燃費　４５．５ｋｍ　


参考

http://blogs.yahoo.co.jp/gsx_rf/63687581.html

昨日、ジェッタに異常警報表示が出ました

エンジンマークなのでこりゃあヤバイと考えディーラーに連絡して引き取って診ていただきました

結果、チャコールキャニスターの詰まりのようだと・・・何？それ？

燃料蒸発ガス放出防止する為のもののようで活性炭に吸着・放出を繰り返すもののようで
詰まるとヤバイことになりそう・・・

修理見積もりとったら３万円オーバー・・・ええ～

車の移動中に警報表示が消えてしまい・・・どうしますか？

一応、高額なので様子を観ることにしました