白ﾁﾕｳ夢のブログ一覧

泣いても笑っても最終局面
(-.-`*){ﾊｸﾁﾕｳﾑﾊﾑﾉｷｮｳﾁ…)

ﾚｰｽ終盤戦でのSC出動によって､
またも完全にﾏｰｼﾞﾝが無くなりました

GT500/300の各車もSC走行ﾁﾕｳに緊急ﾋﾟｯﾄｲﾝ!

此処でのﾀｲﾔ交換で命運が別れたかも…

依然として独走状態が続くGT-R勢に､
35号車KeePer_Kraft SC430が猛追!!
Σ(ﾟ□ﾟ`*;ﾉ)ﾉ{ﾅﾝｶｷﾀｯ!ｱｵｲﾉｷﾀｰｯ!!)

ﾀｲﾔをほぼ使い切ってしまった状態で､
走りに全然余裕が感じられない
我等がnismoの23号車…

迫り来るSC430を上手く抑えながら
少しずつ周回を重ねて行くも､
射程距離に捕らえたMOTUL_AUTECH GT-Rを､
ﾀｲﾔの差を利用してｽﾌﾟｰﾝでｲﾝから一気に!!
ﾚｸｻｽ応援席は狂った様に歓喜ｯ!!
白ﾁﾕｳ夢は意気消沈…とは行かない迄も､
流石に残り周回でﾀｲﾔも余力が無い状態では
抜き返すのは不可能…

それでも後続車に抜かせない走りで､
最後まで走り続けた本山哲選手に
個人的にMVPを贈りたい気持ちで一杯です
(*ρ´;∀;`)ﾉ畄ﾞ☆{ｽｷﾅﾀﾞｹﾓｯﾃｹｺﾉﾔﾛｰ!!)

因みにﾚｰｽ後の23号車のﾀｲﾔを
真近で見せて貰いましたが…､
良くこれで走ってたなと思うくらい
(;√`@□@)､{ﾅﾆｺﾉｸﾛｲｳOﾁ…?ｼﾞｬﾅｸﾃﾀｲﾔ!?)

そしてﾁｪｯｶｰﾌﾗｯｸﾞが振られ､
ﾚｰｽ終了…

GT500ｸﾗｽでの長く熱い1000㎞の戦いを
仏恥義理…もといぶっちぎりで制したのは､
PWとなった1号車S_Road REITO_MOLA GT-R

そしてGT300ｸﾗｽでは『でちゃう!』でお馴染みの
66号車triple_a_vantage GT3のｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝ

見事に首位を勝ち取ったこのｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝ､
予選ではﾄｯﾌﾟﾀｲﾑでPPを獲得するも､
ﾚｰｽ直前の車検で不備が確認されて
PPをCR-Zに譲って最後尾ｽﾀｰﾄに転落

…にも関わらず､
首位に返り咲くﾄﾞﾗﾏを作り出したｸﾙﾏ

そんなｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝ…
ﾚｰｽ終了直後の走行ﾁﾕｳに白煙がﾓｸﾓｸと…
『でちゃう!』

そしてちょっぴり火が…
『でちゃう!』

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも慌てて逃げ出すけども､
消火器渡されて一緒に消火活動♪

無事にﾚｰｽ終わってなにより…
(嬉´∀｀ポ){ﾀﾉｼｶｯﾀﾃﾞｽ♪)

決勝戦当日の19日…
流石に観客数も大幅に増えて大渋滞!!

ﾁﾕｳ車場もちょっと遠めに…
金額は変わらず1000円
(ﾑﾀﾞﾝﾁﾕｳｼｬﾊﾀﾞﾒﾃﾞｽﾖ?}ヽ(`□´#ゝ)

予選の時もでしたが､
決勝戦開始までは時間があったので､
各ﾌﾞｰｽを転々としながら
やっぱりﾚｰｽｸｲｰﾝにﾊｧﾊｧしちゃったり…
(*」゜□゜)」{ﾁｮｯ…!?ﾏﾀｺｺﾆﾍﾝﾀｲｶﾞｲﾏｰｽ!!)

ｴｳﾞｧﾝｹﾞﾘｵﾝ･ﾚｰｼﾝｸﾞのｺｽﾌﾟﾚ…
良いですね♪
(*`'д'b)b{ｶｵﾙｸﾝｺｽﾌﾟﾚﾉﾊﾅﾁｬﾝｶﾞ…ｲｲﾈｯ!)

でも白ﾁﾕｳ夢の推しはやっぱり､
ARTAのMCで頑張ってたなおみ先生こと
白河なおみさんが一番でしたね♪
(嬉´∀｀ポ){ｼｬｼﾝﾓﾄﾗｾﾃｲﾀﾀﾞｷ…ｺﾞﾁｿｳｻﾏﾃﾞｽ♪)

そして12:30…
今までよりも早くなった開始時間

直射日光が黒いｱｽﾌｧﾙﾄを照り付け､
ｺｰｽ全体に居る観客の熱気に更に+α

ﾚｰｽ開始直後から大波乱の連続でした

路面温度と空気圧の関係なのか､
各車ﾀｲﾔのﾊﾞｰｽﾄ等のﾄﾗﾌﾞﾙが多数発生!

ﾀｲﾔ関連の中でも最も衝撃的だったのが､
17号車KEIHIN_REAL_RACINGのHSV-010の
ﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄによる単独大ｸﾗｯｼｭ…
Σ(ﾟ□ﾟ`*;ﾉ)ﾉ{ﾊｸﾁﾕｳﾑﾉﾒﾉﾏｴﾃﾞｵｺｯﾁｬｯﾀﾖｯ!!)

130Rからｼｹｲﾝへ駆け抜ける途ﾁﾕｳで
ﾘｱﾀｲﾔがﾊﾞｰｽﾄした17号車は完全にｺﾝﾄﾛｰﾙを失い､
ｽﾋﾟﾝを繰り返しながらｺﾝｸﾘｰﾄﾌﾞﾛｯｸに何度も
激突して停止…

目の前でそんな大惨事が起こったので､
白ﾁﾕｳ夢も我が身に起こった悪夢が
ちょっとだけﾌﾗｯｼｭﾊﾞｯｸ…
(*ρω;`)o{ｳｩ…ｳｯ!JN15ﾙｷﾉﾁｬﾝ…)

その時のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは塚越広大選手…
SC出動とﾄﾞｸﾀｰﾍﾘ出動により病院へ搬送

鈴鹿の1000㎞は魔物が住んでおります…

SCの出動によりﾄｯﾌﾟとのﾏｰｼﾞﾝが完全に無くなり､
予断を許さない状況…

しかしGT-R勢が圧倒的に速い!
一時的にはGT-R勢が1-4位まで独占では？
との感じもありました♪

このままこのまま…との思いも虚しく､
残り周回僅かで再度SC出動!!

またﾏｰｼﾞﾝが無くなる先の見えない戦いに!!

続く…

鈴鹿ｻｰｷｯﾄの観客席を白ﾁﾕｳ夢もｸﾞﾙｸﾞﾙと
周回重ねて各車見てましたが…､
体感的にはS字ｺｰﾅｰそして逆ﾊﾞﾝｸやｼｹｲﾝ
部分的にあるﾃｸﾆｶﾙｴﾘｱでは
HSV勢がｷﾞｱの繋がりも良く速く感じた…

…気がしましたが､
部分的なので実際にはｺｰｽ全体で見ると､
ﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝは我等が日産GT-R♪
(/∀'`＼*;){ﾊｸﾁﾕｳﾑﾉﾎﾟｰﾙﾉﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾊ…ﾁﾗｯ♪)

GT-Rはｺｰﾅｰの立ち上がりが速く､
ｱｸｾﾙｵﾌ時の大太鼓を殴り叩く様な
特徴的のあるｴﾝｼﾞﾝ音を響かせながら
ｺｰﾅｰを一気に走り抜け…

ちょっと煩かったけど格好良かったです♪

少しの空き時間を利用して軽い食事と
ちょっと気になったRacing Theaterへ…
実際は更に何倍もの振動や加減速Gが
身体全体に加わるとしても…
あんな体験出来るのならば､
走るの止める事なんて出来ないですね…
(*┏;д;`)､{ﾊｸﾁﾕｳﾑﾊｶﾝﾄﾞｰｼﾀｯ!)

さて…
今回は久々の1000㎞ﾚｰｽであり､
"<(･Ａ･`*;)､{2008ﾈﾝﾌﾞﾘ…ﾀﾞｯﾀｶﾅ?)

鈴鹿ｻｰｷｯﾄとしても50周年という区切りと
1000㎞は第41回という記念すべきﾚｰｽなので…､
18日の夜は大々的に復活祭が行われました♪
(嬉´∀｀ポ){ﾊｸﾁﾕｳﾑﾓﾅﾆｶｶﾞﾌｯｶｰﾂｯ!!)

日中は鈴鹿の熱気に押されるように
雨は全く降らなかったんですが､
復活祭開催直前にﾎﾟﾂﾎﾟﾂと…

明日の決勝の天候も気になる感じに…
ε=(･谷･`;*){ｱﾒﾄｶｱﾒﾄｶ…ｺﾏｯﾁｬｳ…ｯ!!)

でも過去の名車達の登場と走行…
ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ達のﾄｰｸｼｮｰの際には､
雨も完全に吹っ飛んでしまい､
さすが日本一速い男だけあって､
走りも日本一熱い男･星野一義
と言わざるを得ません(笑)
(*´･⊿ﾉ|壁{ｱﾅﾀﾊﾀｲﾖｳﾃﾞｽｶｯ!?)

数々のお話を拝聴させて頂き､
ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ達は名車を駆り再度ｺｰｽへと…
(*´'⊿`)y━~~{ｵﾄｺﾊﾀﾞﾏｯﾃMTﾉ2ｼｰﾀｰﾆ…ﾉﾚｯ!!)

そして花火…
白ﾁﾕｳ夢はこの夏初めて見る花火…

綺麗に撮れませんでした(爆)
;`(;ﾟ;ж;ﾟ;){ﾀﾞｯﾃｽｸﾞｷｴﾁｬｳﾝﾀﾞﾓﾝ…!ﾌﾞﾌｫ…ｯ!!)

実物はもっと迫力あって綺麗でした♪

続く…

8月18日(土)/19日(日)
鈴鹿ｻｰｷｯﾄで熱い熱い…
それは熱い闘いが繰り広げられましたｯ!
そして非常に暑かったｯ!!
(´∇`*A;){ｱﾂｩｰ!ｱﾄｩｰ!ｱｳｩｰ!)

雲一つ無い青空から降り注ぐ太陽光に
ﾐﾃﾞｨｱﾑﾚｱに焼かれてしまうのではと…
"o(*'ц'^*)oﾞ{ﾊｸﾁﾕｳﾑﾊﾚｱﾃﾞｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ♪)

余りに暑すぎて色白自慢な白ﾁﾕｳ夢も
酷く火傷した様に赤黒く日焼けして…
手足が非常に痛いお土産付き(泣)
ﾍ(TＡT`へ*;){ﾋｨ…ｯ!!ﾄｰｽﾀｰﾆｲﾚﾗﾚﾀｼｮｸﾊﾟﾝﾉｷﾓﾁｶﾞﾜｶｯﾀYO…)

…と言う事で白ﾁﾕｳ夢は公約通り､
Pokka_1000㎞(予選･決勝)を見て来ました
8月18日(土)
予選前後の空き時間には各ﾌﾞｰｽを回り､
監督･ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ達の講演聞いたり､
ﾚｰｽｸｲｰﾝにﾊｧﾊｧしたり…
(*」゜□゜)」{ｺｺﾆﾍﾝﾀｲｶﾞｲﾏｰｽ!!)

18日の予選時には､
鈴鹿ｻｰｷｯﾄの観戦席をｴﾘｱ毎に歩き回り､
ｺｰｽ概要やGT500/GT300の各車の走り方…
ﾌﾞﾚｰｷﾎﾟｲﾝﾄ･排気音からおよそのｱｸｾﾙ開度
そしてﾚｺｰﾄﾞﾗｲﾝをお勉強して､
有意義に過ごせました
(嬉´∀｀ポ){ﾅﾙﾎﾄﾞﾅ♪ﾅﾙﾎﾄﾞﾅﾙﾎﾄﾞﾅﾙﾎﾄﾞﾅ♪)

予選はﾉｯｸﾀﾞｳﾝ方式で合計3戦行われ､
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも1戦毎に交替しなくちゃいけません

ﾀｲﾑが遅ければ勿論次戦は走れず､
ｸﾞﾘｯﾄﾞ後方確定となるｼﾋﾞｱな予選…

GT300ではｴｺｽﾎﾟｰﾂなCR-Zが驚異の速さで
白ﾁﾕｳ夢たち観客を魅せてくれました♪

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼｽﾃﾑの熟成度合いや有効性が
公の場で確認される事となり､
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞとなる車種も増えるかも…!?

でも…
白ﾁﾕｳ夢は今回ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆやｶﾞﾗｲﾔ応援♪
(人*^Д'`){ﾁｭﾝﾘｰﾃｷﾆ…ｺﾞﾒﾝﾈ!?)

GT500では1週目にﾀｲﾔを徐々に温めて､
2週目に…と言う所で一時中断!!
時間が刻一刻と迫る中でようやく再ｽﾀｰﾄ!
ﾞ((*'ヮ'`*;))ﾞ{ﾊﾜﾜﾜ…ﾏﾆｱｳﾉ?ﾏﾆｱﾜﾅｲﾉ?)

nismoがもう1ﾗｯﾌﾟ出来るかどうか､
会場全体に緊張感漂うﾄﾞﾗﾏﾁｯｸな一戦♪

何とか無事に予選を切り抜けました
(;*､´･Ａ･)ゞ{ｵﾅｶｲｯﾊﾟｲﾅﾖｾﾝﾃﾞｼﾀ…)

続く…