白ﾁﾕｳ夢のブログ一覧

この日から2.5日間…
少し遅めの夏休みを貰って､
暫く振りに実家へと帰ってました
(嬉´∀｀ポ){ｼﾞｯｶﾍｶｴﾗｾﾃｲﾀﾀﾞｷﾏｽﾜ♪)

有給休暇じゃなくて代休ですけど…
｡･ﾟ･(*ﾉω;`*)･ﾟ･｡{ﾕｳｷｭｳｯﾃ…ﾍﾙﾓﾉﾅﾉﾃﾞｽｶ?)

さぁｯ!!
気を取り直して､
いざ彩の国さいたまへ帰ろう♪

…と思った27日
日も落ちかけた夕暮れ時…､
白ﾁﾕｳ夢は何を思ったか下道で帰省

まずは国道1号線を延々と東京方面へ…

長い
長い
長い
長い
長い
ﾅｶﾞｲ
ﾅｶﾞｰｲ!
ﾅｶﾞｰｰｰｲｯ!!
ﾅｶﾞｰｰｰｰｰｲｯ!!!
…

ｷﾘﾝさんが好きです♪
でも…､
ｿﾞｳさんの方がもｰっと好きです♪
(/∀'`＼*;){ﾄﾂｾﾞﾝ…ﾅﾝﾃﾀﾞｲﾀﾝﾅｺｸﾊｸ♪)

走行ﾁﾕｳ
疲れでちょっと思考回路が…

いつまで経っても自称『日本のへそ』
愛知県内から脱出しないねぇ♪

…と思ったら､
更に長い道のり静岡県♪
周りは暗くて場所的にも
青々と生い茂るお茶畑が
見える訳でも無いので､
緑茶ｶﾃｷﾝでも癒されない疲れが…
(､*;´-⊿-)､{ｱﾚ…ｯ?ﾅﾝﾃﾞｺﾝﾅｺﾄｼﾃﾙﾝﾀﾞ…??)

そしてやっと到着したのは
箱根駅伝でも有名な箱根の峠…
頭文字Dでも今熱い神奈川県♪

改めて思いましたが…
この峠道も国道1号線なんですね♪

白ﾁﾕｳ夢の様なﾄｳｹﾞｽｷｰには､
様々な種類の峠が走りたい放題の
箱根という地は本当に羨ましい…
壁|､⊿･`*){ｽﾑﾅﾗﾊｺﾈﾓ…ｲｲﾅ♪)

そしてやっぱり､
箱根の峠道を走ってる時が
下道で一番楽しかったです♪
＼_(*`･д･)､{ｺｺｼﾞｭｳﾖｳｯ!!)

峠を下ったら至る所に白黒ﾊﾟﾝﾀﾞの
ﾊﾟﾄｶｰさん達がｳﾖｳﾖ…

白ﾁﾕｳ夢はもちろん捕まりませんが､
深夜なのに御苦労な事です
(*`-ω-*){ﾌｯ…ﾊｸﾁﾕｳﾑﾊﾏﾁﾅｶﾃﾞﾊﾓﾊﾝﾃｷﾅﾊｼﾘﾃﾞｽYO!)

そこから東京都内､埼玉県へは
気持ちも少しﾘﾌﾚｯｼｭしてたので､
比較的早かった印象が…

でも…､
ｶﾞｽ欠間近の状態だった都内で､
住宅街に入り込み迷子になったのは
秘密です(爆)
;`(;ﾟ;ж;ﾟ;){ｲｯﾂｳﾃﾞｾﾏｲｼﾐﾁﾜｶﾗﾅｲｼｶﾞｽﾅｲｼﾄﾞﾅｲｼﾖ…､ﾌﾞﾌｫｫ…ｯ!!)

そしてやっと到着の我が家♪
休憩含めて約10時間の長旅…
もう…しないかな(笑)

ﾁﾕｳZちゃんがちょっぴり不機嫌です
(*ﾉ｀□´)ﾉ彡┻┻☆{ｵﾝﾅﾉｺﾉﾋﾊﾅｲｹﾄﾞｷｹﾞﾝｶﾞﾜﾙｲﾉ!!)

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時に回転数不良からｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙ…
そんな現象が2回発生してます

FALCONでも同様の症状が確認されており､
色々と原因が推測されていますが､
ﾁﾕｳZちゃんの場合は何となく点火系…
っぽいです
"<(･Ａ･`*;)､{ｺｺｶﾗﾊｱｸﾏﾃﾞｽｲｿｸﾃﾞｽｹﾄﾞﾈ…)

回転数不良でのｱｲﾄﾞﾙのﾊﾞﾗﾂｷ自体は､
AACﾊﾞﾙﾌﾞ洗浄で解決する可能性が大

…がしかし!
根本的なｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙの原因としては､
ﾌﾟﾗｸﾞ先端にｶｰﾎﾞﾝが堆積して
失火やﾘｰｸしている事が考えられます
"...с(._. *;o){ﾌﾘｮｳﾆﾅｯﾀｹﾞﾝｲﾝﾊ…?)

ﾌﾟﾗｸﾞ不具合時に発生する異変と､
回転数を少し上げてあげると
症状が全く出なくなる現象…

もし仮に吸気系での不具合ならば､
回転数関係なく何かしらの異変が
起こる可能性も考えられますね
壁|､⊿･`*){ｼﾝｼﾞﾂﾊｲﾂﾓ1ﾂ!!)

現にﾁﾕｳZちゃんの場合では､
ｴｱｺﾝ入れると通常通りｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが
1000rpmくらいに上昇した状態で､
ずっと安定してます
＼_(*`･д･)､{ｺｺｼﾞｭｳﾖｳ!!)

ﾌﾟﾗｸﾞも先端へのｶｰﾎﾞﾝ付着を防止する
自浄作用が備わっていますが､
通勤で多用している低回転域では
自浄する為の速度･回転数に全然
達していない可能性が…

また､
現装着ﾌﾟﾗｸﾞの熱価は不明で未確認ですが､
熱価が合わなければﾌﾟﾗｸﾞが燻って
真っ黒ｸﾛｽｹ確定ですからね
(*」゜□゜)」{ﾏｯｸﾛｸﾛｽｹﾃﾞﾃｵｲﾃﾞ♪ﾃﾞﾅｲﾄﾊﾗﾜﾀﾎｼﾞｸry…ｯ!!)

そんな訳で某ｵｰｸｼｮﾝでﾌﾟﾗｸﾞを即発ﾁﾕｳ…

到着次第､
ﾁﾕｳZちゃんのﾌﾟﾗｸﾞ交換に乗り出します♪
(嬉´∀｀ポ){Oﾘﾝｸﾞﾓﾖｳｲｼﾃｼﾞｭﾝﾋﾞﾊﾞﾝﾀﾝﾃﾞｼ♪)

泣いても笑っても最終局面
(-.-`*){ﾊｸﾁﾕｳﾑﾊﾑﾉｷｮｳﾁ…)

ﾚｰｽ終盤戦でのSC出動によって､
またも完全にﾏｰｼﾞﾝが無くなりました

GT500/300の各車もSC走行ﾁﾕｳに緊急ﾋﾟｯﾄｲﾝ!

此処でのﾀｲﾔ交換で命運が別れたかも…

依然として独走状態が続くGT-R勢に､
35号車KeePer_Kraft SC430が猛追!!
Σ(ﾟ□ﾟ`*;ﾉ)ﾉ{ﾅﾝｶｷﾀｯ!ｱｵｲﾉｷﾀｰｯ!!)

ﾀｲﾔをほぼ使い切ってしまった状態で､
走りに全然余裕が感じられない
我等がnismoの23号車…

迫り来るSC430を上手く抑えながら
少しずつ周回を重ねて行くも､
射程距離に捕らえたMOTUL_AUTECH GT-Rを､
ﾀｲﾔの差を利用してｽﾌﾟｰﾝでｲﾝから一気に!!
ﾚｸｻｽ応援席は狂った様に歓喜ｯ!!
白ﾁﾕｳ夢は意気消沈…とは行かない迄も､
流石に残り周回でﾀｲﾔも余力が無い状態では
抜き返すのは不可能…

それでも後続車に抜かせない走りで､
最後まで走り続けた本山哲選手に
個人的にMVPを贈りたい気持ちで一杯です
(*ρ´;∀;`)ﾉ畄ﾞ☆{ｽｷﾅﾀﾞｹﾓｯﾃｹｺﾉﾔﾛｰ!!)

因みにﾚｰｽ後の23号車のﾀｲﾔを
真近で見せて貰いましたが…､
良くこれで走ってたなと思うくらい
(;√`@□@)､{ﾅﾆｺﾉｸﾛｲｳOﾁ…?ｼﾞｬﾅｸﾃﾀｲﾔ!?)

そしてﾁｪｯｶｰﾌﾗｯｸﾞが振られ､
ﾚｰｽ終了…

GT500ｸﾗｽでの長く熱い1000㎞の戦いを
仏恥義理…もといぶっちぎりで制したのは､
PWとなった1号車S_Road REITO_MOLA GT-R

そしてGT300ｸﾗｽでは『でちゃう!』でお馴染みの
66号車triple_a_vantage GT3のｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝ

見事に首位を勝ち取ったこのｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝ､
予選ではﾄｯﾌﾟﾀｲﾑでPPを獲得するも､
ﾚｰｽ直前の車検で不備が確認されて
PPをCR-Zに譲って最後尾ｽﾀｰﾄに転落

…にも関わらず､
首位に返り咲くﾄﾞﾗﾏを作り出したｸﾙﾏ

そんなｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝ…
ﾚｰｽ終了直後の走行ﾁﾕｳに白煙がﾓｸﾓｸと…
『でちゃう!』

そしてちょっぴり火が…
『でちゃう!』

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも慌てて逃げ出すけども､
消火器渡されて一緒に消火活動♪

無事にﾚｰｽ終わってなにより…
(嬉´∀｀ポ){ﾀﾉｼｶｯﾀﾃﾞｽ♪)

決勝戦当日の19日…
流石に観客数も大幅に増えて大渋滞!!

ﾁﾕｳ車場もちょっと遠めに…
金額は変わらず1000円
(ﾑﾀﾞﾝﾁﾕｳｼｬﾊﾀﾞﾒﾃﾞｽﾖ?}ヽ(`□´#ゝ)

予選の時もでしたが､
決勝戦開始までは時間があったので､
各ﾌﾞｰｽを転々としながら
やっぱりﾚｰｽｸｲｰﾝにﾊｧﾊｧしちゃったり…
(*」゜□゜)」{ﾁｮｯ…!?ﾏﾀｺｺﾆﾍﾝﾀｲｶﾞｲﾏｰｽ!!)

ｴｳﾞｧﾝｹﾞﾘｵﾝ･ﾚｰｼﾝｸﾞのｺｽﾌﾟﾚ…
良いですね♪
(*`'д'b)b{ｶｵﾙｸﾝｺｽﾌﾟﾚﾉﾊﾅﾁｬﾝｶﾞ…ｲｲﾈｯ!)

でも白ﾁﾕｳ夢の推しはやっぱり､
ARTAのMCで頑張ってたなおみ先生こと
白河なおみさんが一番でしたね♪
(嬉´∀｀ポ){ｼｬｼﾝﾓﾄﾗｾﾃｲﾀﾀﾞｷ…ｺﾞﾁｿｳｻﾏﾃﾞｽ♪)

そして12:30…
今までよりも早くなった開始時間

直射日光が黒いｱｽﾌｧﾙﾄを照り付け､
ｺｰｽ全体に居る観客の熱気に更に+α

ﾚｰｽ開始直後から大波乱の連続でした

路面温度と空気圧の関係なのか､
各車ﾀｲﾔのﾊﾞｰｽﾄ等のﾄﾗﾌﾞﾙが多数発生!

ﾀｲﾔ関連の中でも最も衝撃的だったのが､
17号車KEIHIN_REAL_RACINGのHSV-010の
ﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄによる単独大ｸﾗｯｼｭ…
Σ(ﾟ□ﾟ`*;ﾉ)ﾉ{ﾊｸﾁﾕｳﾑﾉﾒﾉﾏｴﾃﾞｵｺｯﾁｬｯﾀﾖｯ!!)

130Rからｼｹｲﾝへ駆け抜ける途ﾁﾕｳで
ﾘｱﾀｲﾔがﾊﾞｰｽﾄした17号車は完全にｺﾝﾄﾛｰﾙを失い､
ｽﾋﾟﾝを繰り返しながらｺﾝｸﾘｰﾄﾌﾞﾛｯｸに何度も
激突して停止…

目の前でそんな大惨事が起こったので､
白ﾁﾕｳ夢も我が身に起こった悪夢が
ちょっとだけﾌﾗｯｼｭﾊﾞｯｸ…
(*ρω;`)o{ｳｩ…ｳｯ!JN15ﾙｷﾉﾁｬﾝ…)

その時のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは塚越広大選手…
SC出動とﾄﾞｸﾀｰﾍﾘ出動により病院へ搬送

鈴鹿の1000㎞は魔物が住んでおります…

SCの出動によりﾄｯﾌﾟとのﾏｰｼﾞﾝが完全に無くなり､
予断を許さない状況…

しかしGT-R勢が圧倒的に速い!
一時的にはGT-R勢が1-4位まで独占では？
との感じもありました♪

このままこのまま…との思いも虚しく､
残り周回僅かで再度SC出動!!

またﾏｰｼﾞﾝが無くなる先の見えない戦いに!!

続く…

鈴鹿ｻｰｷｯﾄの観客席を白ﾁﾕｳ夢もｸﾞﾙｸﾞﾙと
周回重ねて各車見てましたが…､
体感的にはS字ｺｰﾅｰそして逆ﾊﾞﾝｸやｼｹｲﾝ
部分的にあるﾃｸﾆｶﾙｴﾘｱでは
HSV勢がｷﾞｱの繋がりも良く速く感じた…

…気がしましたが､
部分的なので実際にはｺｰｽ全体で見ると､
ﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝは我等が日産GT-R♪
(/∀'`＼*;){ﾊｸﾁﾕｳﾑﾉﾎﾟｰﾙﾉﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾊ…ﾁﾗｯ♪)

GT-Rはｺｰﾅｰの立ち上がりが速く､
ｱｸｾﾙｵﾌ時の大太鼓を殴り叩く様な
特徴的のあるｴﾝｼﾞﾝ音を響かせながら
ｺｰﾅｰを一気に走り抜け…

ちょっと煩かったけど格好良かったです♪

少しの空き時間を利用して軽い食事と
ちょっと気になったRacing Theaterへ…
実際は更に何倍もの振動や加減速Gが
身体全体に加わるとしても…
あんな体験出来るのならば､
走るの止める事なんて出来ないですね…
(*┏;д;`)､{ﾊｸﾁﾕｳﾑﾊｶﾝﾄﾞｰｼﾀｯ!)

さて…
今回は久々の1000㎞ﾚｰｽであり､
"<(･Ａ･`*;)､{2008ﾈﾝﾌﾞﾘ…ﾀﾞｯﾀｶﾅ?)

鈴鹿ｻｰｷｯﾄとしても50周年という区切りと
1000㎞は第41回という記念すべきﾚｰｽなので…､
18日の夜は大々的に復活祭が行われました♪
(嬉´∀｀ポ){ﾊｸﾁﾕｳﾑﾓﾅﾆｶｶﾞﾌｯｶｰﾂｯ!!)

日中は鈴鹿の熱気に押されるように
雨は全く降らなかったんですが､
復活祭開催直前にﾎﾟﾂﾎﾟﾂと…

明日の決勝の天候も気になる感じに…
ε=(･谷･`;*){ｱﾒﾄｶｱﾒﾄｶ…ｺﾏｯﾁｬｳ…ｯ!!)

でも過去の名車達の登場と走行…
ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ達のﾄｰｸｼｮｰの際には､
雨も完全に吹っ飛んでしまい､
さすが日本一速い男だけあって､
走りも日本一熱い男･星野一義
と言わざるを得ません(笑)
(*´･⊿ﾉ|壁{ｱﾅﾀﾊﾀｲﾖｳﾃﾞｽｶｯ!?)

数々のお話を拝聴させて頂き､
ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ達は名車を駆り再度ｺｰｽへと…
(*´'⊿`)y━~~{ｵﾄｺﾊﾀﾞﾏｯﾃMTﾉ2ｼｰﾀｰﾆ…ﾉﾚｯ!!)

そして花火…
白ﾁﾕｳ夢はこの夏初めて見る花火…

綺麗に撮れませんでした(爆)
;`(;ﾟ;ж;ﾟ;){ﾀﾞｯﾃｽｸﾞｷｴﾁｬｳﾝﾀﾞﾓﾝ…!ﾌﾞﾌｫ…ｯ!!)

実物はもっと迫力あって綺麗でした♪

続く…