<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>まえかず / 鮮やかに駆け抜けるプリウスとメタボ習慣病患者の軌跡</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/829353/blog/</link><description>まえかずです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 18:11:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>まえかず / 鮮やかに駆け抜けるプリウスとメタボ習慣病患者の軌跡</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/829353/blog/</link></image><item><title>悪のりして車高調整！（若いっ！）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/829353/blog/26343033/</link><description><![CDATA[シャーシ補強、スロットルコントローラー、ブレーキ、となると後は・・・。

そこまでやっちゃう系？
ってことでお手頃の”シャコチョー”を探していると目にとまったのがこのTEINのストリートベイシス。
値段もさることながら以前より気にはなっていたメーカーだったのでついついオーダー。
こちらも、 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 17:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキローター全取っ替え！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/829353/blog/26342980/</link><description><![CDATA[峠で派手にブレーキを踏むとフェードした経験から、少しずつブレーキも変えようかなということで、DIXCELのHSタイプをチョイス。
サーキットにも、とありましたがさすがにプリウスでサーキットは無いだろうと思いつつさほど値段が変わらなかったので、どうせなら高耐久＆スリット入りをチョイス。

htt ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 17:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/829353/blog/26331998/</link><description><![CDATA[某峠の下りを走っていたらフロント回りから煙が出てきたので、止めてみたらパッドから白煙。
えーこんな所でフェードするのかと思い、速攻でパッドを注文して交換。

それほど街乗りでの差は感じませんでしたが、赤くなったし何となくそれっぽくて満足（ミーハーじゃないはずなんだけど・・・）

ついでに赤 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 19:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>軽量ホイルに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/829353/blog/26331535/</link><description><![CDATA[今年はスタッドレスを用意しようと思い、ついでにホイルを探しました。
イマドキ17インチのこんなホイルは10,000円で売ってるんですね。
...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 19:04:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>