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写真は本日参加した変態近畿麺麺隊【KMM】で食べた東龍のラーメンです。


いかついアメ車に乗った人に囲まれてガクブルで食べました。

そのあとうどんも食べたのですが、名古屋に戻ってちょっとヤボ用を済ませる間にお腹がすいてきました。

ダイエット中なので我慢しましたが、もう少しでマクドに特攻するところでした。



さて、本日夕方にマシンの具合はどうよ？って感じでLUCKさんにお邪魔しました。


なんと道路から丸見えの場所にデモカーとかすんごい車と一緒に陳列されていました。
お店のイメージダウンにならないか心配です（笑）

ついでにFOR SALE!800万とか書いておけばよかったですかね～。



すでに採寸が完了していまして、明日あたりにダンパーが完成となりそうです。

そこから組み付け→修正の繰り返しで、とりあえず動かせるようになるのが合同前日の金曜日になりそうです。

この状態で合同へ行き、合同が終わったら再度お預かりになってセッティングの開始です。


乗り心地は不問（笑）というハード路線で、サーキット周回でタイムが狙える仕様かつ高速道路でスッ飛んで行かないようにというあたりを狙って調整して頂きます。

気になるバネレートは、F20㎏、R16㎏からスタート。
これには理由がありまして、アイバッハのセッティング用の貸し出しサスは20㎏が上限らしいのです・・・

市販の車高調はフロント14㎏～16㎏らしいですので、20㎏では物足りなくなる気がしますが、どうでしょうか。
商品ラインナップは70㎏まで豊富にありますから、大丈夫でしょうね。


日本一のラリー屋さんが作る、超重たいアメ車の足回り。
出来上がりが楽しみです！