Nuclearのブログ一覧

ヤフオクにて、世界中どこにも同じものがない車両を見つけました。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x757886196

手放したのが確か2013年の終わりごろ。

変わっているのはアルミぐらい？ナンバーの位置が変わってるね。

きちんとSCオイルとかのメンテはしてるかな？
足回りはダンパーのオーバーホールしてあるかな？


少しだけ、もう一度乗りたくなりました。

いい服着て

運転手が迎えに来て

美味いけど食べ飽きたようなもの食べて

人のカネで銀座で飲んで

興味のない女の話に耐えて



血が騒ぐことなんてなくなってしまった。

欲しいクルマもないし

食いたいものもないし

誰かに頼りにされてるだけ、ギリギリ生きている価値があるのかな。



この前、FSWからライセンス更新の案内があったけど、走るクルマもないし・・・

あ、AMG GTあたりだと素人でも2分切れるんですって。

いい時代になりましたねえ。

持ってたクルマ、全部売れました。

ハンドルを握るのは、出張先で乗るレンタカーぐらいです。




乗りたいクルマもないし、今の生活じゃ持ってなくても困らないしねえ・・・。

京都ヒルクライムは最悪だったようですね。
出なくて正解でした。


5月の京都ヒルクライム・チャレンジに出させていただきましたが、あの少台数であの運営でしたので本番はとんでもないことになるのでは？と思いスルーを決意しました。


5月の時は車検すら実施されていませんでしたが、本番ではきちんとされていたのかな？


ここから格式あるものに作り上げて行くのは大変でしょうね・・・

そして、いつも走らせていただいているイベントの運営がいかにスムーズなのかを知ることができました。



ポニーちゃんは既にクラッチの交換（グレードUP?）を終え、キャブの最終セッティング待ちです。

暑くて死にそうな季節も過ぎたことだし、日常でも乗ってあげるとしましょうか。

マイルの期限が切れてしまう！ということで、澳門へ行ってまいりました。

写真は、オケラで所持金ゼロになった私が香港国際空港のキャセイパシフィックのラウンジで食べた坦々麺です。

あと1枚で920万HKDという手が2回も入ったのに、神様はイタズラ好きですね。
澳門に到着してスグに帰りのフェリーチケットを買っておいて正解でした。





7月の終わりに、Ikura's Amefesで行なわれたSCAJのロードレースに参戦しました。





前回のヒルクライムで回転数が上がらないトラブルが出たのを、キャブ交換で解消。
そして快勝、の予定でした。















なんと、予選2ヒート目にクラッチがバラバラになったようで、僕の夏は短かったです。





普段から乗り回していれば、本番でブッ壊れることもないんでしょうね。







普段の足と言えば、以前の記事に書いた直6の4ドアセダン。




1G-FEの載った、国産最後の直6FRセダン。

現行はプロパン仕様しかなくなってしまいました。





車寄せに置けばタクシーに見えるし、警察署に行っても違和感なし。
街に溶け込める、大人のセダンです。



もう飽きてますけどね。