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真っ先にレーダーを購入し取り付け、その後物探しを兼ねてドライブしてきました。

80km程の走行でしたが、すぐに馴染んで違和感無く走れる辺りはやはりロードスター


時々シフトアップインジケーターが鬱陶しかったり、AUX入力で特定音域で音割れする純正スピーカーに微妙な気分になりながら、のんびりと流してきました。


なお、探し物は見つからなかった模様…

今回、ふと思い立ち城ヶ倉へ行ってきました。日本一のアーチ橋である城ヶ倉大橋付近です。

真っ白でしたｗ

橋の向こう側が酸ヶ湯方面です。


とはいえ、雪と紅葉のコントラストもまた趣き深いですね。




橋から見下ろしてみました。ちょっと緊張。


八甲田山も望めました。


観光案内板付近に鎮座する銅像も寒そうでした。


自分も段々寒くなってきたのと、夏タイヤのままで行ったので無理する気も無かったので、来た道を引き返しました。

途中、回り道をして平賀に抜け、浪岡を経由して帰宅。

そろそろ冬仕度しないといけないなぁ･･･

来た道をただ引き返す気にもなれなかったので、奥入瀬を経由して酸ヶ湯を目指しました。

さすがに午前8時を回ると交通量も増えてきました。途中で止まれない流れに乗ってしまい、一気に温泉付近の駐車場まで流しました。

トレッキングの方や、写真撮影のために来ている人が、結構居ました。

途中、岩木山展望所で眺めてみましたが、はっきりとは見えず、残念。


雲谷を下り青森市内を抜けて、最後にあすなろラインを五所川原方面へ走ります。


ここからの眺望もなかなかのものです。




この後、山を下って帰宅しました。おおよそ200kmの早朝ドライブ、これにて終了。



帰宅して、昼寝をしたら、夜でした･･･

展望台を出発し、子ノ口方面へ再出発しました。
聞こえてくるのは鳥の鳴き声と、撒き散らす落ち葉の音と、自分の車の排気音だけ。



途中途中、少し視界の開けたところを見付けては、足を止めてみます。


朝早いので、他の観光客の邪魔をする事も有りませんｗ


だんだん明るさが増してきました。


一気に下って子ノ口です。


誰も居ませんｗ


さて、そろそろ引き上げです。

続く

目が覚めたら午前４時。今日は休みだし、思い立って十和田湖へ流しに行きました。

辺りが暗いうちに出発し、明るくなった頃に滝ノ沢峠に到着。
滝ノ沢展望台からの眺望です。
もう少し早かったら、日の出も見られたかも知れません。

以前、碓氷玉砕池谷さんから教えていただいた御鼻部山展望台を目指して子ノ口方面を目指して進みます。



途中のワインディングは当然オープンで。朝の寒さが良い感じに刺激をくれます。
途中すれ違う車もほとんど無く、マイペースで気ままに走りつつ、展望台へ到着。

実に素晴らしい眺望です。

誰一人居ませんｗ

来てみて大正解でした。


続く