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2015年11月29日 イイね!

買ったはいいものの(汗

さて、愛車のA3が納車されて早2週間が経過した。
この週末で、走行距離がやっと400kmを越えた所。。
近所を一回りと、高速道路2回の走行。

基本的には、常時自動ブレーキが動作状態で走行している。
なので、通常右足は万が一に備え、ブレーキを何時でも踏める状態でスタンバイ(汗
動作そのものは、概ね良好♪
時々、前方車両の認識が鈍くなることがある。
これは、回りの状況に影響するので、致し方ないが。。
ま、飽くまでも補助的な安全機能なのでこれだけを信用して運転するのは、本末転倒(笑

車を色々弄りたい”血”が騒ぎ出す。
単純に、見た目部分のエンジン始動時に視覚的効果満点のニードルスイープを組み込みたいのだ(笑

そこで、コヤツを買ってみた。
VCDSキット











VCDS接続キットだ。
当然、社外品で5000えん程度のやヤツ(笑
まだと言うか、ノートPCが無くて、手も足も出ない状況となっていて、
完全に本末転倒は購入方法となってます(爆

これでは寂しいので、何となく加速の音を録音してみた(汗

ゆっくり走っている状態から、3速に入るまで。
で、そのままの音だと、ブーミーな音になってしまうので、聴感上普通に乗っている時に聞こえる感のある音に調整しています。
あ、音だけなので、メーターの写真を組み込んでいます(汗

そこそこ気持ちのいい音になってます。
Sとかだと、もっとそそる音なんだろうな(笑
Posted at 2015/11/29 20:42:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | A3 Sportsback | 日記
2015年11月22日 イイね!

比較してみた。

さて、納車されて1週間が経過したが、

仕事がたて込んでいた関係で全然動かしていない。
昨日やっと、100kmを超えた程度(汗


で、ちと、お兄さんと並べてみた。
さて、どっちがどっちでしょう(笑
並べてみた。













左が正解ですww
ま、それはさておき、
購入を決めた頃にネットで、色々と情報というか、
カタログには出てこない実車のレポートとかを見ていて、
コスト削減?の関係でちょっと気になっていた、パワーウインドウ、パーキングブレーキスイッチとかの装飾が施されていない写真が掲載されていた。
で、流石今時、S3で標準装備になっている装飾付のスイッチユニットが販売されていた。
お値段は、上記2つで約4まんえんww
速攻で、あきらめました(汗

で、納車されて見てみたら、なんと装着されてました!!
スイッチ













15年モデルで装着されたのでしょうか?
ま、ちょっと嬉しい誤算でした(笑
Posted at 2015/11/22 13:55:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | A3 Sportsback | 日記
2015年11月14日 イイね!

ついに納車

先日公表しました購入した車、本日納車になりまし。

丁度、買いたいな~と言う気が起きてから1ヶ月。
車両そのものは、アダプティブクルーズコントロールが装備されている事を前提に探しました。
その他は、大きく重視しなかったんですが、4駆モデルで、上記は標準装備、
オプションのナビもついていました。

納車時に初めて明るい状況で見たんですが、
思いのほか、タイヤが小さく感じるし、タイヤの扁平率が60位に見えてしまう(笑
ホイールもタイヤも借りられるのがあるから、それをもう一度見に行く事にしようww

で、これがお買い得だったので、即決で買ってしまった車(笑
A3













一応、記念撮影(汗
1.8リッターターボ+クワトロとなってます。
奇しくも、初めて買った新車と同排気量、同馬力&同駆動方式(笑
アウディA3Sportsback。。
勢いで、買ってしまったのだが、後悔はしていない。
これでまた、楽しいカーライフが始まるから。

さー、楽しもう!!
Posted at 2015/11/14 22:02:38 | コメント(8) | トラックバック(0) | A3 Sportsback | 日記

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