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今日からお盆休みになりました
あれれ〜おかしーなー?ニュース見てたらUターンラッシュ始まるとかいってたけど
お盆っていつからがホントなの

それにしても今年は晴れの日が続きますね
ツーリングライダーさんも雨に降られたーって人が逆に希有な存在かも



とはいっても最北の夏は紛れもなくカウントダウンを始めてますよ
暑い日中も夜になれば こんな具合に涼しく、、いや寒くなりますねw
つーか、13日(土曜日)の気温29℃ってなんやねーーん

公式では26℃止まりだったようですが場所によっては29℃に達したところもあるみたい

体感的には「そんなに気温あったの?」というカンジだったけど夜になってもぽかぽかしてたし
最北端の最も暑い日になったかも・・
今日からお休みに入らなければ夏バテで倒れていたかもしれません

いつの間にか発生していた台風の影響と週間予報で雨続きになるということで
お盆休み期間は引き蘢りけってー☆という事になりそう
せめて初日の今日くらい遊び倒さねば




今日も前回と全く同じルートを飽きもせず走ってきました
オロロンライン南下するとか音威子府・幌加内方面とかは蕎麦の収穫期まで保留
やはりこの時期はライダーが最も集まる宗谷方面一択でしょう

市内は湿度高めで内陸部でも例え高地になっても気温は高め
若干夏バテ気味なのでツーリングに集中できないフラフラした走り
でもオホーツク海側に近付くにつれて冷えた風が心地よく
宗谷沿岸線は涼し気で気持ち良かった



ウッキー?
さるふつ村のゆるキャラでしょうか
そいや、猿払管内もご当地ナンバーになってたのね



ちょっと纏まりの無いというか詰め込もうとして 主体性に欠けたデザインかなあ
ホタテの村なのだからウッキー君大きめで貝殻あしらうでイイと思うんだけど



貝柱生産工場の干場にあるトリ避け

道中ピースサインの交し合いは腕を降ろす隙が無いほどw
大型のスポーツバイクばかりでライダースーツでキメた女性ライダーが多かったなー
原付とかほとんど見かけずグロムもゼロでした

あとND/NCロードスターは何台か見たけどユーノスとNBは皆無







みんな台風を警戒しているのかな
一番の稼ぎ時のハズですがバイクの数はピーク時の半分以下



帰りは宗谷丘陵経由でのんびり家路に
国道使って帰るとなると しょっちゅうミラーチェックしなきゃだし
たまに同一車線で追越しかけるドライバーが出てくるし
ストレス溜まるので、ひとり旅で走っていられる このルートがお気に入りです

山の上なのに28℃もありました
カラッとしてるから言うほど暑く感じませんけどね




行きと帰りでフラッグが三枚も増えてるしwwww

今回は85キロ地点で燃料計ひとつ減りました
前回好燃費だったので今回は68くらいかなーと予想したけど
思いのほか良い結果に

走行距離104km 　1.4ℓ　燃費74km/ℓ

本年度から新しく新設された祝日「山の日」なんだそうで
こんな中途半端に設定されると迷惑でしかないけど
ホワイトなみなさんは11連休とかできちゃうんでしたっけ?

そんなに休みあっても身体が鈍るだけだし それはそれで困りもの

さて降って涌いた休日何をしよう?
っても朝から予想外の雨
週間予報を見てもお盆休み期間中は見事なまでに雨マークとか もう好きにしてっ状態
夏休みはお家でニート生活決定の巻w
どうやら今日だけお昼から天候回復するらしい・・


こうなったらお盆のイベント総てを今日一日でやったらええんちゃうの?

そうと決まったら朝から忙しいですよー
まずは市内のスーパー開店時刻に合わせて出発
お花屋さんにも寄ってそれぞれお供えものを購入していきます

そう最初のイベントはお墓参りですね
これは毎年かかさず行う行事になってて生前「クルマには気い付けや」と言ってた
おじいちゃんの加護により無事故を続けられている交通安全祈願にもなっているのです




お墓の前に立つと結構な荒れ具合、動物の仕業か?色んなモノが散乱していますね
水を汲んだ桶を置いて「さあっ」と思ったら、、あっ!?家のお墓じゃなかった
隣の綺麗なお墓が家のご先祖様だった
すでに親戚の誰かが綺麗にした後らしく すること何もないやん

せっかくなので苔の付着まで綺麗にしてみる



それから花を供えて ご先祖様にご祈願
束になったお線香がもうもうと燃えさかってるけど「来てくれて喜んでいるよ」とのこと

家にたどり着くと丁度お昼になりました
次のイベントは もちろんバイクでツーリングですね
今からでは大した距離は走れないけどその辺トコトコやってくるだけでもまぁいいか



郊外を抜けるまで少し蒸し蒸ししてたけど 気持ちいい涼しさになってきました
ま、ルートはいつものとこなんだけどね

大岬旧海軍望楼の前にはまだ若い鹿が一頭居て観光客に囲まれてた



ここまで接近したのはあまり経験がないけど しつこく食い下がってるカメラマンが居て
あの人は多分ベストショット撮れているんだろーなあ




世界平和の鐘のところでは立派なツノを備えた若い雄たちがワラワラ
さすがにコッチは危険だろうと遠巻きにしていたら
ひとりの観光客が超接近してたw
襲われたりしないか冷や冷やしたわ



いつものルートなので特筆すべきことも特に無かったのだけど
黒毛和牛のファーム農道を宗谷丘陵に向けて走ってたらヤマトのトラックと鉢合わせ
対面通行なのにブッシュのあるブラインドコーナーをイン差してきやがって
もうダメかと思ったわ
必死に謝ってきたけど咄嗟の事で信じられない叫び声で悪態ついてた自分が居たwwww

ご先祖様とじ〜ちゃん早速守ってくれてありがとう


走行距離98km 　1.3ℓ　燃費75km/ℓ


今回は95キロ走っても燃料計満タンのままだった
これはつまり前回ガソリンを多めに入れたという証明なんじゃないかなー?と
少なめに入れてたらその時の燃費は好記録になっても次回分で燃費は悪くなるということ

一回の好記録で一喜一憂するよりトータルの平均値でみるのが正しいのかもね
まぁ結局カタログ数値の71km/ℓを毎回たたき出す俺のグロム最高っ☆ってことだなwww




あっそういえばホクレンフラッグが9枚に増えましたw
しかもグリーンエリアまでGet
あとはレッドエリアだけだなwwwヲイ


最後のイベントは夏と言えばアレ



君ぃのいた夏ぅは 遠いゆめぇのなかぁぁ♪そらぁに消えてったっ打ち上げぇ花火ぃぃ
つーことで夏祭りですねー

まーこの年で祭りの出店を歩いたりはしないんだけど

昨日の夜に(今夜もかな?)行われた打ち上げ花火でお盆イベントのトリとさせて貰おうかね

ちょっと前まで「寒い寒い」連呼していたってのに
ここ数日は道北らしくない蒸し暑い日が続いております

まあホントーに暑い地域に住んでいる方からすれば これのドコが?というレベル
夕方も過ぎれば涼しい空気が流れるし熱帯夜なんてあり得ないんですけどね

何日か前の洪水警報まで出された大雨も7月に続いた晴れ続きのお天気で
川の水位も干上がった状態だったし すっかり吸収されちゃった感じ
中川町はまた凄い状況になっているとか・・?


2014年の水害:東屋やゲートボールコースのある河川敷が水没している状況↓





昨日は暑過ぎてダウンしていたので
今日こそオイル交換してから初のツーリングを決行してきました
っても、大気の不安定とかいうの復活しちゃって雲行きはすごーく怪しい
降りそうならすぐに帰られるように近場をウロウロする羽目になりましたけど

郊外を抜けるまで これから蒸し暑くなるぞ〜的な気温で走ってるので実にカッタルイこと
さすがに山道になってくると涼しくなってきて「来て良かったわー」というカンジ

秋用のライダージャケットは「それわね〜よ」だったので夏用にチェンジ



暑くなってきたらTシャツ一枚という格好は若いときならいざ知らず
コケたときというよりアブだの蜂だの勢いよくぶつかってくる蟲たちが嫌だから
これも法則があって55km越える速度を出すと高確率で蟲の屍骸だらけになります

ウチは燃費対策もあって50kmほどで巡航しているのでバイクへの被害は軽微
ヘルメットはそれでも多少蟲だらけになりますけどね

たまーに本州ツーリングライダーで せっかくのフルフェイスなのにシールド全開(眼鏡ナシ)
とかシャツ一枚きりで すっ飛ばしている人達を見かけますが
甲羅の固い蟲アタックを考えるとガクブルしか覚えないわw




そうそう2016ホクレンフラッグは六枚まで増えましたwww
ほとんどがクルマに踏まれてポールはバラバラになっちゃってるけど
ていうか・・・
ホクレンスタンドで購入したまんまのが落ちてるってどゆこと!?

ちょっとくらいバイクのお尻でパタパタやってたのなら短い運命でした・・だけど
使ってももらえないままサヨナラとかどんだけ〜



今日は北から流れる冷えた空気と南から押し寄せる暑い空気がケンカしているかのような
大地は涼しいのに大気は蒸しているという空間?

そんな中を常に吹き荒れる向かい風と戦いながらのツーリングに終始しましたね

本州からのライダーとも それなりにすれ違いピースサインの交し合いはほぼ100％
道民にとってはとても短い夏を楽しもうでわありませんか



宗谷岬の気温は25℃
岬碑前のバイクは数台と少し寂しい
そういえば ここに到着する手前で白グロムさんと手を振り合いました
今までグロムってライト大きいしポジションランプまで装備しているし
すれ違う瞬間まで大きなバイクと見間違いされてるって思ってたw

でも実際グロムとすれ違って思い知ったのは遠くからでも「あっGROMだ」
って分かるくらい小さくて風変わりなバイクだったことかなwww

あ、でもね親ばかかもしれないけど
凄くカッコいいのとすれ違ったって素直に思った→俺のもそ〜なんだなってか^_^;

それから宗谷沿岸のテトラポットのところで少し休憩して家路へと向かいました




走行距離96km 　1.4ℓ　燃費68km/ℓ

オイル交換後ということもあり固めなオイルの影響とか心配だったし
向かい風にさらされた割に燃費は悪化してなくてホッとした・・

気温が高めで休憩もそこそこに常にエンジンに火が入った状況だったので
古いオイルのままだとタレていたかもしれないけど
丁度良いタイミングだったのかも





市内はどこもコイツらでいっぱいwwwww
歩いていると歩道の向こう側を鹿が歩いてくるんだよ
やべーどーすんだよオレ!!
って、なるわ

せっかくホッカイドーに来たのに雨続きでガッカリ
例年はそんな切ない悲鳴をよく耳にしたような気がしますが
今年の北海道は本気出してきたねーw

週間予報を見ても晴れマークが来週までびっしり並んでます

なんでも、いつもなら日本列島を覆う夏の高気圧が北上していないとかナントカ
これも異常気象のひとつなんでしょうかねぇ?
歪みというか影響とか本州のどこかで起きているとしたら手放しには喜べませんが・・

ツーリングライダーさんと共に この喜びを分かち合おうでわありませんかw



世間様からズレた三連休も最終日
正直なところ陸の孤島ともいえる最北端の街から どこかへ出掛けるとしたら
1、2時間走ったところで景色やらに大差はなく 何か楽しめるスポットもほとんどナイ
ライダーの聖地は数あれど地元民にとっては見慣れた?見飽きた場所でしかないのよね

せっかく晴れてるのに今ひとつノリきれないのは それが理由だろうか?

最近こそ燃費記録更新してやるぜー的な目的があって それはそれで楽しいんだけどね
ツーリングしてて知らない道を景色を感じるってのは割と重要で
これこそが旅の醍醐味つか刺激になって楽しいって思えるんだと思う



さてアレコレ愚痴っても仕方が無いし
今日はどこ行くべー

帰りの道中にバロンさんのバイクステーションに立ち寄るつもりなのと
市内でも用事があるので日本海南下ルートは除外して
内陸からオホーツク方面へエサヌカ線でデッカイドーでもしてこようかねwww



内陸部の峠にある温度計は22℃を表示して またまだ暖かくなりそう
体感的に暑く感じられないのは海からの冷えた空気が流れているからかも
オホーツク海側沿線は相変わらずの冷え込みで寒いことこの上ない

たまらず北オホーツク街道という車の往来の少ない内陸ルートに逃げ込む
滅多に車が通らないので のんびり走っていられるホッカイドーらしいルートなのだ



神々が棲むというカムイト沼で 小休止

ヒグマがいまにも出そうな不気味な雰囲気漂う場所なので湖面を望める木道とか
行ってみたいけどビビリなので無理w

まぁこの辺りも何度も来ているから目新しさも無いのだけど
ずっと一人きりで のんびり走っていると嫌なこととか忘れて
頭ん中を 本当に真っ白にしてというか
いわゆるヒーリング効果みたいな感覚になりますね

帰りにエサヌカ線に向かうとレンタカーやツーリングライダーで渋滞してたwww
みんな思い思いの場所に陣取って撮影してるし ここもすっかり有名スポットの仲間入りですかね

さて
天気に恵まれ ほぼ無風と燃費記録更新に最適な状態で走ってきましたが
それを裏付けするように80キロを越えて90キロを越えても満タン表示のまま



他のGROM海苔サンも この事実には驚かれることでしょう
どうやら60kmというスピードが境目になっているんじゃないかと
以下で巡航すると好燃費に繋がり それ以上なら途端に悪化するみたい

ツーリングライダーさんの走りを見るかぎり125ccクラスのみなさんは
90あたりで割と速いペースで走っています
時間もコストと考えると致し方が無いのでしょうがエンジンへのストレスも
考えると自分はあんまりペース上げたくないなーと思ってしまいます



好燃費の立役者といえるかもしれないバロンさんのelfオイル10W-40
ホンダ純正ウルトラG1(10W-30)に比べると固めで気温の低い道北向けじゃないかな?
とか思ったこともあるけど・・うん実にいいオイルやないの

空冷で小排気量エンジンだしオイルの劣化も早めかもしれないし
オイルリザーブも使い切ることが不可能(30Lなので年二回やっても15年かかる)なので
そろそろ交換してもいいよね

例年よりもサービス向上に積極的になったのでしょうか
あちらの雑談ルームで無料コーヒーもありますからお待ち下さいと案内がありました
一般家庭にありそうなキッチンケースにインスタントコーヒー・クリープ・砂糖など
完全セルフサービスで少し戸惑ったけどポットのお湯注ぎながら
手作り感あって素朴やねーとクスっとしたw

オイル交換が終わったとアナウンスされてピットへ向かうと
バイクはまだリフトに上がったまま
ドレンの確認とトルクレンチで閉め直しオイル量チェックや締め付け最終確認
タイヤの具合とエアチェックの説明と
おー今まで雑談して終わりだったのがウソのように見違えましたね

お任せなのでココまでしなくても信頼してますよーとは思うけど
クレーマーとか居るんかなぁ;;;

走行距離138km 　1.8ℓ　燃費76km/ℓ

今回のでわかったけど前回はやはり少し多めに入れ過ぎだったみたい
多少燃費に悪い走りだったとしてもマージンに余裕があるので好燃費を記録するという

約140キロの行程(ほんの少し撮影タイムがあったけど)を三時間掛けた今回のツーリング
コストとの兼ね合いでどうなんだろう?

今日は祝日だったのですね
平日休みばかりだったので曜日の感覚もなくて昨日「え?明日お休みなん?」
みたいなカンジで三連休に突入という具合に・・

まー、おもいっきし雨オトコな訳で晴れマークだった週間予報を覆して
明日まで雨という予報には朝っぱらから一日ネット三昧という悪寒がよぎりましたがw
窓の外眺めてると青空が雲の切れ間から覗いてるんだよなー



ギンコ「今朝はやけに蟲が騒がしいな」
大空を舞う見えざるモノノケ達がワタシにも見えるっっ←いつまで続けるつもりw


降られたら試合終了、、それまで走ったらええんちゃうの
という事で、またまたまた燃費調査なツーリングに出掛けてきました
三度目の正直っていうしね

ただ、出発してすぐに気がついたのが風の向きですね
おもいっきり向かい風な強風で好記録の期待は暗礁に乗り上げた格好
逆境のなかどこまで延ばすことができるだろう



その強風のおかげか?こんな拾い物をすることに繋がりました
ホクレンフラッグ2016年度版

向かい風と戦いながら走っていると道の真ん中に黄色いモノが!?

ご丁寧にインシュロックで固定していたのにもかかわらず ちぎれてしまったというカンジ
落ちていた場所は長い直線の続く追越しポイント・・いい感じで加速したところ
強い向かい風と自車の加速が重なって旗に過度な風圧を与えてしまい
このような結果を生んだのでわ

落としたばかりっぽくて他車に踏まれることもなく新品同様の綺麗な状態でした
前回のONE PIECEとのコラボで誰得?みたいになっていた気がする旗のデザインは
2016年のは無難な落ち着いたものになりましたね

まぁそれにしてはフラッグ掲げたバイクあんまり見ないんだけどねー



あ、、黄色は道南エリアのモノなので苫小牧か小樽で下船して最初に取付たのでしょうか
この道北エリアまでなんとか持ち堪えてきたものでしょうね

第二の人生はお任せあれ



暖かいわけでもないけど寒いまではギリ大丈夫だったけど
宗谷岬付近になると急激に気温が下がった感じで少しずつ体温が奪われる気がした

今回も80キロくらいは走りたいので そのままオホーツク海側へと向かいます
ますます寒くなったらどうしよう?ちょっと心配

・・・と、灰色の雲に向かって走っていたら
「あっ・・・wwww」



今度は道北エリアの青いフラッグが中央分離帯のところに落ちてましたw
コチラも綺麗な状態で新品同様ですよ

ここまで来たら、道東エリアの緑や道央エリアの赤も欲しい所www

東浦から内陸へといつもの逆パターンですが
裏宗谷ルートで帰路につくことにしましょう
これなら80キロをわずかに越えた走行距離になるはず



いちおーキタキツネ☆マイスターなんだから
こっちのお仕事もやっつけておかなきゃねw

前回登場した餌クレ狐くんの三兄弟の一匹でわないかと推測
このルートでは合計5匹ほどがテリトリー分けして棲み付いている様子
しばらく待っていると こっちが気になって仕方が無いのか?ひょっこり顔出してきましたよ



もう少し待ってたら目の前まで来そうなカンジだったけど
過度な干渉は彼にもよろしくないので ここら辺りで勘弁してあげよう

さて・・
市内郊外まで戻ってきて80キロに到達する前に燃料ゲージが１個減ってしまったorz
やはり強い向かい風の影響が大きく出たかもしれませんね
二回もの峠越えも少なからず燃費悪化の要因になったのでわと分析

走行距離86km 　1.3ℓ　燃費66km/ℓ



昨日の日曜日は黄色GROMの三連星＋１を見た
同じような小さめの積載ケースのようなの取付けたホッカイドーツーリング仕様
二台連なってて すぐ後に一台としばらくして もう一台
GROMなんて滅多に見ないのに同じ黄色GROMが立て続けとか凄い

やっぱりねー黄色グロムがいっちばん映えるしカッコイイわ〜

黄色>>>>>>>黒>>白>マイチェン黒>マイチェン黄色>赤>マイチェン赤>青
俺的にいうとこんなランキングになりますかねぇ
やっぱり始めに黄色が納車されるハズだったのに不運な自分に後悔してるのかな

シェラウド黄色のパーツ抑えておいたほうがいいのだろーか