つぅ☆GDBCのブログ一覧

　・・・は出来ませんでしたが、第6回エイト祭に初めて参加してきました♪

　RTEスタッフの方々、参加した方々、そして愛知組をはじめ遠くから遠征された方々、暑い中お疲れ様でした！

　今回はRX-8 LOVE-T（ターボ） OPENクラスへの参加です。

　そして初めてのSタイヤ、RE-11Sです。


　同じクラスにはお初のＹＵ２さん、笑顔に似合わずの激速っぷりで、なんと初走行で39秒台ですΣ(ﾟДﾟ；ｏ)

　一方、自分はと言うと・・・

　 ・ 1本目　　40秒985　　34度
　 ・ 2本目　　40秒621　　32度　　当日ベスト
　 ・ 3本目　　40秒960　　34度？

　アタックしたうちのほとんどが40秒9で、ベストはたまたま出たような・・・
　最低でも冬のラジアルでのベスト（40秒367）を更新し、あわよくば・・・なんて思ってたのに全然でしたね(汗

　結果には結びつきませんでしたが、そんな中でもSタイヤのすごさというのはよ～く分かりました。

　例えば、

　 ・ ブレーキングで止まりすぎてしまう位よく止まる
　 ・ ターンインでとにかく言うことを聞く（ステアリングを切るとその通りに動く）
　 ・ コーナー（特に最終）は軽いブレーキでリアを動かして向きを変えたいのにリアもグリップが高くて動かず、減速するだけ
 
　な感じ。

　基本的な走らせ方はラジアルと同じだと思いますが、全く同じではオイシイところは使えない気がしました。

　具体的には

　 ・ ブレーキング開始はラジアルより奥
　 ・ ブレーキングでは、短い時間で止めて、止め終わる前にそのままイッちゃえ的にターンインのイメージ
　 ・ ラジアルと同じ速度で、より小回りできる
　 ・ 横もすごいけど、縦のトラクションはもっとすごい！

　アタックラップは全部で13周でしたが、ほとんどアンダーもオーバーも出ませんでした。
　まぁ言い換えれば、全然使い切れてないというコトです。。。

　冗談抜きに、SタイヤはもっとドSになって攻（責）めてやらないとダメかも分からんね。。。

　一応Sタイヤは今回だけで、またZ1☆に戻して練習です！
　いつか上手く走れるようになったら、またSを使ってみたいですね♪

　最後のじゃんけんも全く勝てる気配なし・・・
　でも、DelさんからDel油をいただけたので、なかなかのﾌﾟﾚｲでした。


　そして、エ イ ト 祭 最 高 ～ ！


　その日の夜は15人で集まっての宴会、怖くてココでは書けませんｗ


　この日のベストの車載です↓

　


【走行記録】
　・ ベスト
　　　40秒621　気温32度
　　　温感F:2.0・R:2.0　減衰F3段戻し・R:2段戻し　最高速140.9km/h(ロガー)

　ごぶさたしてます。

　完全に暑さにやられてます。。。

　おまけに、今週はかなり前にはちこんから届いた某漫画に完全にハマってしまい、見事に寝不足です(*ノД｀*)
　今３１巻あたりかな？

　さすがに今日はお休みしよう・・・



　今月は車関係で色々ありましたので簡単に・・・

1.　車検
　　インプを検査場に持ってったら、検査員に囲まれたらしい(汗
　　音量が厳しいらしく、2年後はこのままじゃ厳しいそうです。
　　純正マフラーかサイレンサーかO/Hだな。
　　意外なことに、車高はそのままでイケた。

2.　Ｓタイヤ装着
　　初のＳ、禁断のＳ
　　エーコさんから借りたRE-11S、それもRSコンパウンド
　　夏場じゃ１～２周しか持たないそうです（汗
　　とりあえず、来月のエイト祭に向けてのお遊び的なｱﾚですｗ
　　祭が終わったら☆に戻します。

3.　インプが男前に♪
　　昨年末のクラッシュ以来放置していたベコベコのフェンダーとドア
　　およそ半年待ってようやくオクに出てきたんで、思わずガッツポーズ！
　　暑い中交換したら、太もも内側が筋肉痛（汗
　　リップが付けば文句無しだけど、なかなかいい出物がないんでこっちも気長に待ちますかね。

　なんかまだあった気がするけどいいやｗ


　簡単ですがこの辺で。

　エイト祭で会いましょ～*ﾟ∀ﾟ)ノ

　最速STD対決最終戦がスパ西浦で行われるというコトで、連休をもらって行ってきました。

　出発前日までの激務に睡眠時間30分と体調は最悪に近かったんですが、サーキットに宴会、翌日はうまいもの食べてと充実の2日間でした。

　初めての愛知上陸でしたが、ガラが悪いイメージとは裏腹にみんなノリが良くていい人そうな方々で一安心でしたｗ
　変態ぽい人も数多く生息する地域であることもよく分かりましたｗｗ

　2日間大変お世話になりました♪

　宴会等については他のみんなに任せるとして、自分はスパ西浦初走行について書いておきます。


　まずは予習の段階で分かったこと

　・ 1コーナーが左コーナー
　・ 立体交差がある
　・ ダブルヘアピンは出口がキツい
　・ 最終セクションのレイアウトがイヤらしい
　そして、
　・ 右コーナー後にストレートがない

　これが何を意味するのか？
　そう、ガス欠の出にくいコースレイアウトなんです（嬉

　サーキット入り前の給油では満タンにせず、1本目スタート時は3/4

　当日走っていたエイトの多くがガス欠に悩まされていた一方で、インプは1回もガス欠なし（2本目終了時点で1/4）
　軽い状態で走れたのはエビス西以来。
　予想通り、スパ西浦は非スペCインプでもガス欠の出にくい数少ないコースでした♪

　とりあえず結果

　・ 1本目　13:00～　1分01秒002　25度？　寸止め
　・ 2本目　15:00～　1分00秒726　24度？　目標達成！

　目標は1分フラットだったので難なく達成しましたが、初走行とはいえ内容的には反省点ばかり・・・

　・ アタックに入る時のラインが中途半端（もっと大回りでもいいと思う）
　・ 1コーナーのブレーキングが甘い（毎周余っていた）
　・ 2コーナー立ち上がりがイマイチつかめず、コース幅を使えてない（結果的に3コーナー進入にも悪影響）
　・ 3コーナーは無理できないけど、あまりにもビビり過ぎ（汗
　・ ダブルヘアピンもコース幅を使えてない（けど、コース幅いっぱい使うのが正解でもないような？）
　・ 最終は2速と3速、どっちが正解？
　・ 全体を通してヌルい

　走り終えてからいつも陥る「何でこう走れなかったんだろ（悔」っつーお決まりのパターンです。。。

　あと、微妙にブレーキングでジャダーも出ていましたが、ほとんどタイムに影響はなさそうでした。

　そういやP-LAPⅢが作動しませんでしたが、デカイ掲示板でタイムを確認できたので良かった。


　画質が相変わらずのクオリティーですみません（汗

　


　この仕様のインプで1分フラットはごく平凡だと思いますが、問題はエーコさん・・・

　エイトのコースレコードは1秒4だそうですが、初走行でシーズンでもないのに1秒9(；・∀・A
　自分との差わずかに1秒2。。。
　今までで最もタイム差がありませんでした（汗

　1秒2？
　ホームストレートだけでもっと差を付けてるような気が・・・
　あんまし深く考えても自信なくすだけなんでやめとこｗ

　個人的には上に書いた反省点を改めるだけでも、0.4～0.5秒は削れる手応えあり。

　今回は助手席ありでしたが、シーズン中に外してミスなく走れば、59秒前半には入りそうです。

　何とか都合をつけて、冬また走りに行きたいです♪


　目標は高く、58秒台！


【走行記録】
　・ ベスト
　　　1分00秒726　気温24度？
　　　温感F:2.6・R:2.6　減衰F:6段戻し・R:4段戻し　最高速166.8km/h(ロガー)

　なんか回ってきた。

　見たことあるぞコレ。。

　犯人はﾔｽ。。。ｗ






　という訳で行きま～す♪


　1:あなたの愛車は？

　　インプレッサ WRX STI

　2:新車？中古車？

　　中古車

　3:いくらした？

　　200万ちょっと

　4:一括？ローン？

　　ローン　2回払いｗ

　5:年式は？

　　H15年式　アプライドC

　6:今走行距離どのくらい？

　　70,000㎞

　7:乗って今年で何年目？

　　4年目

　8:いつまで乗る予定？

　　もちろん潰れるまで

　9:愛車のテーマは？

　　黒ボディにカーボンパーツがさりげなく・・・

10:エアロのメーカーは？

　　VARISのボンネット、CUSCOのGT羽、その他は純正

11:ホイールのメーカーは？

　　WORK emotion CR-kai
　　　↓
　　Prodrive GC-010G
　　　↓
　　RAYS RE30
　　　↓
　　RAYS CE28N

12:ダウンサス？車高調？エアサス？

　　車高調　スーパーオーリンズ

13:洗車は月何回する？

　　2回位

14:燃料費は毎月いくら？

　　2～3万

15:１番高かったパーツは？
　　スーパーオーリンズ　34万　ﾋｨｨ(((( ；ﾟДﾟ)))

16:今まで総額いくらかかった？

　　油脂類除いても200万前後は逝くかと・・・
　　それでそのタイム？とか言わないでｗ

17:この車で良かった事は？

　　やっぱしカッコイイ＆速い

18:この車で悪かった事は？

　　純正ホイールが7.5Jはナシだと思う

19:１番お気に入りのポイントは？ 

　　立ち上がり加速　∑(´□｀；)
 
20:１番嫌いなポイントは？

　　P.C.D.が・・・

21:次乗るなら何に乗る？

　　GDB-E型スペC

22:愛車以外で好きな車は？

　　スポーツタイプ全般
　　でもコレ！ってのはナシ

23:恋人・旦那・奥さんに何に乗って欲しい？

　　スポーツタイプ（例えば、俺）


　クルマ好きさん５人に回せ？

　５人は無理なんでエーコさんにお渡しします。

　楽しみに待ちましょう、では♪

　ご無沙汰してます。

　タイトルですが、去年サーキットを走った回数についてです。

　 1/2　　　エビス西　新春！走り初め
　 1/29　　TC2000　ZUMMY走行会
　 2/19　　TC2000　ACCESS ROAD走行会
　 2/25　　TC2000　夢工房走行会
　 3/9　　　本庄　ないじぇる走行会
　 8/15　　エビス西 　マンデー
　 8/16　　本庄　フリー
　 8/28　　TC1000　WITH ME走行会
　 9/16　　本庄　KIT走行会
  12/18　　TC2000　RX-7meeting
  12/25　　TC2000　ファミラ

　TC2000　5回、TC1000　1回、本庄　3回、エビス西　2回の11回でした。

　思ってたより走ってないな…

　去年は足のバージョンアップ等があったので暑い8月と9月で4回走りましたが、今年は大幅なチューニングはないので・・・

　なんて言ってたら、冬にまた「走り方忘れた（汗」ってなりそうなんで、時間と資金の許す限り夏場も練習に行こうと思います。


　ついでにアタックシーズンの総括も！

　2011シーズン（2011年12月～2012年3月）は目標達成わずか1コースのみで終了。。。

　シーズン前に密かに立てた目標タイムと共に簡単に振り返ってみようと思います。 


　・ TC2000
　　 目標 ： 1分3秒台
　　 結果 ： 1分4秒062

　　 一番達成したかったけど、わずかに届かず。。。
　　 ブレーキジャダーで寸止めは悔しすぎでした（涙）
　　 初のクラッシュもここで経験しました。 


　・ TC1000
　　 目標 ： 39秒台
　　 結果 ： 40秒367

　　 ここではまだ助手席を外して走ってませんが、今の腕では外しても0.1～0.2秒削るのがやっとでしょう（汗）
　　 モノ（タイヤ）に頼るしかないかも・・・ 


　・ 本庄
　　 目標 ： 43秒台
　　 結果 ： 43秒781

　　 シーズンも終わりかけでしたが、何とか達成♪
　　 来シーズンはもうちょっと寒い時期にトライします。 


　・ エビス東
　　 目標 ： 1分4秒台
　　 結果 ： 未走行

　　 遠いけど頑張って行けるようにしようｗ 


　・ エビス西
　　 目標 ： 1分5秒台
　　 結果 ： 1分8秒585（シーズンじゃないけど）

　　 真夏でしたが、オーリンズと255タイヤのシェイクダウンで行きました。
　　 30度オーバーだろうが7秒台は出さないと・・・ 


　・ ケイズ
　　 目標 ： 45秒台
　　 結果 ： 46秒858

　　 初走行は残念ながらウェットコンディションで全然踏めなかったので、次回はドライで攻めてみたいです。


　という訳で、来シーズンの目標を立ててみました。 

　・ まず「壊さない」というのが一番なのは言うまでもありません。 

　・ TC2000
　　 1分3秒前半

　・ TC1000
　　 39秒台 

　・ 本庄
　　 43秒前半

　・ エビス東
　　 1分4秒台

　・ エビス西
　　 1分5秒台 

　・ ケイズ
　　 45秒前半

　
　あと、来月スパ西浦に行く予定です。

　初走行だし、シーズン中のガチなアタックではないので、目標タイムは特にありません。
　とりあえずドライで走れればいいかなと思ってます。

　とか何とか言いつつ、1分フラット出したいなｗ


　さあ、今年もサーキットだ！！