つぅ☆GDBCのブログ一覧

　どうもこんばんは|ﾟーﾟ)ﾉ
　昨日宮城県から戻りました。

　被災地の姿は想像以上で、改めて津波の恐ろしさを知ることになりました。

　毎日普通の生活を送れている日々がどれだけ幸せなコトかを痛感させられたのであります。



　で今日はスバルフェア開催中のＫＩＴサービスにお邪魔して、ＫＩＴオリジナルのエンジンオイル「Ｓ-４２９Ｒ」に交換してもらいました。

　通常１万円以上するオイルが、フィルターと交換工賃込みで１万円以下のイベント特別価格です。

　このイベントは明日までの２日間なので、スバリストはぜひ行ってみてはいかかでしょうか？

　アメリカ帰りのＯ塚さん、チョコごちそう様でした(ﾟー^* )


　そして、帰りはやまＰさんとおいしいとんかつ屋さんに行き、ごちそうになってしまいました。
　ありがとうございましたm(_ _)m


　あとは２５５タイヤを導入して。。。


　

　今さらそのタイトルはないでしょ？
　って思った人・・・いえいえ、これからですよ（色んな意味で）

　イキナリ意味分からないこと書いてしまってすみません。。。

　実は、あさってから３週間ばかし仕事で宮城県に行ってきます。
　被災地の支援活動といったところです。

　無事帰ってきたら、梅雨明けのタイミングを見計らって、サーキットに行きたいです。
　ん～、タイヤは何にしようかな・・・

※　画像と本文はほとんど関係ありません。

　ども、お久しぶりでございますm(_ _)m

　別に震災があったから自粛してた訳じゃありません。
　転勤に伴う引っ越しとか、とにかく落ち着かなかったんですね。
　まぁネタもなかったし・・・

　今日は久しぶりにエーコさんと洗車に行ってきました。

　この並べ方って、よく車雑誌に載ってるエアロパーツの広告ページみたいでしょ？
　完全に自己満でしたｗ


　で、いきなしですが、ホイール変えました。

　えーと、インプ買ってからちょうど３年、このホイールで実に４セット目に凸入でつ。。。


　まず、中古で購入時、既に付いてたのが

 ①　WORK　EMOTION　CR-Kai
　　　18インチ　7.5J　＋42　ブロンズ？

　そこそこ気に入ってたけど、次の

 ②　Prodrive　GC-010G
　　　18インチ　8J　＋43　ゴールド

に即チェンジ！

　でも、サーキットを走るには軽い17インチで！というコトで次に選んだのが

 ③　RAYS　RE30
　　　17インチ　8.5J　＋44　ブロンズ

　このホイールには２４５幅のタイヤを履かせましたが、サーキットで大幅にタイムアップヽ(^◇^*)/


　まだまだ腕次第でタイム更新出来そうだけど、オクでたまたま見つけちゃた。。。

　定番中の定番である

 ④　RAYS 　CE28N
　　17インチ　9J　＋43　ゴールド

　アホですね～ｗｗ
　エーコさんの冷えきった視線が突き刺さります、色んな意味で。。。

　この傾向からすると、来年はは9.5Jのブロンズ？
　P.C.D.100の9.5Jはなさそうだけど・・・

　ちなみに、タイヤは付いてた２２５のS.driveをそのまま引っ張って履いてますが、リアはギリか微妙に出ちゃってます(汗)
　２５５なら盛大にハミ出るだろうから、フェンダーの整形が必要みたいだ？

　あぁ、早く２５５履いて走ってみたいなぁ("▽"*) 


　要するに「元気でやってますよ」というのが言いたかった訳です♪

　あぁ…体がダルい(汗)

　昨日は本庄で行われたないじぇる走行会に行ってきました。
　今回も前夜に申込みｗ


　実は今月末以降、平日に休みが取れなくなってしまいます。。。
　かと言って、土日の激混みの中ではあんまし走る気にはなれないんで、おそらく今シーズンの走り納めになるかと思います(涙)

　何とか暇を見つけて数回は走りに行ければと思いますが・・・

　で、走りの方はというと、1･2本目はクリアが取れず・・・
　ベストは3本目の45秒057と得意の寸止めで、44秒台に入らず(TДT)

　3本目はたぶん11度位でした。
　去年ベスト(44秒595)を出した時が8度だったので、ギリでもいいから44秒台入れたかったですね…

　よく考えたら、タイヤを245にしてからタイム更新出来なかったのは今回が初めてでした。

　あと1つ気になったのがHC-CSの効きなんです。
　TC2000ではMX72より止まれたんですが、本庄では同等かむしろMX72の方が止まれたような・・・
　エア噛んでるだけかな？


　一応ベストの時の車載でつ。。。



　3セク・・・もうちと踏もうよ・・・（汗）


　午後はグリップクラスの模擬レースが予定されています。

　午前中のアタックが予選を兼ねていたらしく、なんとポールポジションｗ
　あの内容でのポールは周りの皆さんに申し訳なかったですよ(汗)

　レースの前に空き時間があったので、小一時間程居眠り。
　う～ん、何やら体に違和感が？
　ドリフトの爆音の中、車内で爆睡o( _ _ )o...zzzzzZZZ


　そういえば、レースなんてもちろん初めてです。
　スタートってどーやるの？とか、冷却対策もしてないクルマで連続周回したらブレーキや水温・油温はだいじなんかい？ってな疑問が…

　考えたところでどーにもならないんで、結論としては「イケるトコまでイク」 ｗ


　そして迎えたレース。
　スタートは今まで見たことのある車載の見よう見まねでサイドを引いて・・・まぁサッパリ分からんので適当ですｗ

　結局スタートでかなり失速してる感じですが、抜かれることなくそのままトップチェッカー。
　恐るべし4WDターボｗ

　チェッカーまでの7周の間は、ブレーキも水温・油温も問題なく走り切るコトが出来ました。
　気温13度で水温98度、油温119度でした、参考までに。

　タイム的には全て46秒台というまさかの内容でした…
　ごめんよインプ（涙）
　ガソリンほぼ満タンでスタートでしたがｗ

　暇で暇でどーにもならないという人のために、レースの模様も載せときます。

　始めに断っておきますが、見所も無く激しくつまらないモノになってます。
　あっ、唯一の見所は失速感溢れるスタートですかねｗ




　そんなこんなで1日が終り、帰路についたんですがどうも全身が異様にダルい・・・
　レースってそんなに消耗するもんなのかと思ってましたが、その後もどんどんダルくなっていきます。

　何とか家までたどり着き、体温を計ってみたら、なんと38度！？
　インフルエンザかとも思ったんですが、病院での診断は風邪だそうです。

　
　「サーキット走行は体調万全で臨みましょー」というのが本日の教訓です。


　今回以降は自分はサーキットから少し遠ざかりそうですが、その分はエーコさん達に頑張ってもらえればなと思います。


　主催のないじぇる・井桁さん、参加の皆様、お疲れ様でした。

　すみません、我慢出来ずにまた行ってしまいました。。。

　前日申し込んだ夢工房のTC2000走行会、デビューしてから１ヶ月足らずで早くも３回目になります。

　前回は不完全燃焼に終わってしまったので、今回で４秒台に入れたいところです(-ω☆)b

　今日の走行会は走行形式がちょっと変わってて、最初の１０分がマイスタークラス(分切り～３秒台位)、次の１０分がエントリークラス(１０秒台位～)、残りの４０分が自分が申し込んだフリークラス(それ以外)で、その１時間を３セットになります。

　予報では最高で２０℃位まで上がるそうです(汗)
　本当に２月か？
　まぁ、雨よりはだいぶマシですが・・・
　気温は走行開始の９時２０分の時点で１２℃ありました。

　で、１本目。
　そこそこにクリアも取れたはずなんですが、１分６秒７３６。
　今まで１本目でいいタイムを出せた試しがない（悩みの１つです・・・）のでこんなもんでしょう。


　２本目は気温は見てませんが、１本目よりちょっと上がった位でしょう。

　ここでは立ち上がりでアンダーを出さないようにアクセルワークに注意しながら走り、最終ラップでこの日のベスト

　　　　１分５秒２４７

が出て、わずかに自己ベストを更新しました。


　３本目はなんと１８℃でスタート(汗)
　終了時点では２０℃オーバー？

　でも、タイム云々よりとにかく練習練習！

　結局ベストにはわずかに届きませんでしたが、２本目より何となくうまく走れて今までの１・３セクのベストが出せました。


　車載は３本目しか撮らずベストは撮れませんでしたので、セカンドベストの１分５秒２５８を晒しときます。
　「ココはこうした方がいいよ」とか、ご指摘・ご指導お願いします。

　ちなみに１コーナーで４速→３速のシフトダウンをミス、立ち上がって３速→４速シフトアップは燃料空吸いで少しガクッとなってます(´Д｀ι)
　しかも、エアコン全開だったコトにバックストレートの途中で気付くという・・・ｗ






　ラップタイム的にみると、前回（１分５秒２９２）から進歩なしに見えますが、何となく
　 ・ 各コーナーの立ち上がり
　 ・ 最終のライン
が良くなったような気がします。

　４秒台に入れられなかったのはとても悔しいですが、何だか今日はとてもスッキリしました。
　たぶん、自分の力がまだ５秒前後でしかないコトがはっきり分かったからだと思います。

　４秒台、そしてその先は来シーズン以降の目標にします。

　【セクターベスト】
　　　　　　　　前回　　　　　　　　　今回
　Ｓ１　　　２６秒５９６　　→　　２６秒３９６
　Ｓ２　　　２６秒５２４　　→　　２６秒５４９
　Ｓ３　　　１１秒９６４　　→　　１１秒８３７

　仮想ベストは１分４秒７８２でした。

　今日が今シーズン最後のTC2000になります。
　TC2000はね・・・


　主催の夢工房の皆様、参加された皆様、お疲れ様でした。