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つぅ☆GDBCのブログ一覧

2010年12月24日 イイね!

サーキット総括(?)2010

 突然ですが、今年のサーキット走行の総括(?)として、エビスサーキットの東コース・西コースそれぞれのBest Lapの車載を載せてみました(某STD乗りの影響モロに受けてますw)

 ただ、携帯電話+簡単な手作りステーでの撮影なので、画質・音質が残念なコトになってます(汗)
 スミマセン。。。



  東コース(初走行)
  1分6秒168
 

 このコースは1回しか走ったことがありませんが、特徴は何といっても「高低差」に尽きます。
 ホームストレート以外フラットな所はない気がします。
 S字は、ブレーキングが直線的に出来ないので難しいです。
 ヘアピンは、2ヶ所とも3速を使います(2速も試してみましたが、3速の方がしっくりきました)
 最終コーナーは、自分は小回りのラインで走りましたが、大回りする人もいるようですね。
 残念ながら、ベストを出した周は終盤にレコードラインに他車がいて、クリアが取れませんでした。
 寒くなったこの位の時期にクリアでアタック出来れば、4秒台は出せるかもしれないですね。



  西コース(8回目位?)
  1分6秒875
 

 ここは去年8月、ヘビーウェットの中、サーキットデビューを果たした思い出のコースです。
 なかなか10秒を切ることが出来ず、「俺ってどんだけ下手なの?」としばらくヘコんでましたw
 タイヤのサイズ変更やマタ練等により、何とか6秒台を出せるようにまでなりました。
 素人の個人的な分析ですが、このコースのポイントは左高速コーナー最終シケインの2ヶ所だと思います。
 でも、どちらも速度が乗ってる分、ミスると大クラッシュにつながりそうです。
 ちなみに、シケインでのクラッシュは何回も見てます(汗)
 自分のインプは、左ヘアピンを2速で立ち上がるとリアが異様に暴れるんですが、お分かりいただけますかね?
 5秒台が目標ですが、今の腕だとちと厳しいかな・・・
 


 現在の仕様でまだまだタイムを縮めたいので、辛口のご指摘・ご指導いただけたらウレシイです。



 本庄は、44秒台に入ったら載せる予定です。
Posted at 2010/12/24 22:49:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2010年12月20日 イイね!

20th EIGHTLIEN CUP

20th EIGHTLIEN CUP おとといの18日、ツレのエーコさんがいよいよエイトリアンカップに初参戦ということで、じゃんけん要員として付き添いで筑波サーキットまで行ってきました。


 入り口の駐車場に着くとまず、誰よりも早く応援に駆けつけてくれていたみっしぇるやんと合流。
 忙しい中、ホントありがとう。

 そして、後にあっさりシングルを達成することになるヤッさんがちと遅れて登場。
 助手席にはしっかりとダンボールが(笑)

 何か長くなりそうなんで、エーコさんの走行内容等については本人のブログと車載を見て下さい。
 たくさんのご指導・ツッコミをヨロシクお願いします。


 とりあえず当日の感想
  ・ エーコさんにはもう一度基本からやり直してもらいたい
  ・ みっしぇるやんは好青年で、とても毒吐くような人には見えない
  ・ ヤッさんは恐面という専らの噂だったが、実際はそうでもなく、単に老けt(ry
   (すごく優しい人だった)
  ・ 筑波は今まで行ったことのあるエビス、本庄とはまるで雰囲気が違う(何か垢抜けてるというか・・・)
  ・ ラジアルで3秒台とかどーなってんの?R-Magic
  ・ 参加してないくせにTシャツじゃんけんに勝っちゃってスミマセン(汗)
  ・ 今回で20回目だそうですが、今後もずっと続けてほしい
  ・ やっぱし自分も走ってみたい


 皆さんのアツい走りを見てたら、無性に走りたくなってきちゃいました。
 なので、来年早速ライセンス取りに行こうかと考えてます。


 では、お約束のようですので・・・

 エイトリアンカップ最高!(*´∇`)ノシ
Posted at 2010/12/20 16:30:12 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2010年12月14日 イイね!

走って飲んで(*^O^*)

走って飲んで(*^O^*) おとといの12日、本庄サーキットのフリー走行に行ってきました。

 ツレは師匠達と共にSSパークでジムカーナ(マタ練です)

 こっちは日曜日ということもあってか満員御礼で、ちょっとした走行会みたいです。
 台数数える気にもなりません。

 午前で帰る人がいることを期待しつつマッタリと準備やら走行見学やらしていたら、O塚さん登場。
 やっぱし憧れのマシン『黒い弾丸』はカッコいいッスヾ(≧∇≦*)ゝ

 その後も、続々とKIT常連の方々が集まってきました。

 最初は午後からにしようと思ってましたが、我慢出来ず11:40~の枠で走ることに(笑)

 前回の初フリーでは、気温35度のドライで46秒615がベストでした。
 この日は朝9時から走行枠終了まで1日を通してドライで13~14度(天気予報スゲェ)となかなかのコンディションだったので、「1秒ちょっと更新して45秒前半には入れたいなぁ」と思ってました、一応。

 1本目のコースイン前に、何やら黒い物体を付けてもらいましたが、アレ何だろう?
 何かデータが取れるらしいです。

 で、1本目。
 たぶん12~13台いたと思いますが、予想通り20分間でクリア取れたのは2周だけ(汗)
 でも、意外にも最初のクリアでベストを1秒6更新の

    45秒029

の寸止めベストが出てましたΣ(゚Д゚;o)

 冬場にここを走るのは初めてで、とりあえず「46秒は切ったかな」程度に考えていたので自分でもちょっと拍子抜けでした。

 でも、これはアタック1本目の3ヘアで突っ込みすぎた時のタイムだったからもったいなかったですね。


 「午後は絶対45秒切ったる」


 お昼休憩中に1本目に取ってもらったデータを見せてもらいましたが、それによると
  ・ 最高速143km/h
  ・ 走る度にラインがバラバラ(これはある程度自分でも気付いてました)
  ・ O塚さんのラインと比較すると、1ヘアと3ヘアが大回りで1周の走行距離が長い
ことが分かりました。

 あとO塚さんに、3ヘアのブレーキングについて『真っすぐ最短距離で』とのアドバイスをもらいました...φ(゚Д゚ )

 ちなみにこちらのデータ上では45秒をわずかに切ってたみたいですが、やっぱしタイム表で「44」が見たい。


 午後の走行予約のため事務所に行くと、外まで行列が出来てます・・・
 午前中で帰る人はほとんどいなかったみたいですね(汗)

 結局午後は、だいぶ後の14:45~の枠を予約しました。
(赤旗中断があったので、この枠から5分遅れの走行時間になりました)

 でもこの走行では完全なクリアは取れず、45秒462
 しかも計測器の調子が悪かったらしく、タイム表もおかしなことになってました(タイム表代の200円はオマケしてもらいました)

 どーしても45秒を切りたかったので、15:45~の最終枠に賭けます。

 この時は何台いたか覚えてませんが、結構クリアが取れました。
 ラインに特に注意しながらクーリングをはさんで6周ほどアタック。

 帰ってきてタイム表をもらったら・・・

    45秒016

 またも寸止め∑(´□`;)

 自己ベストを大幅に更新したものの、何とも悔しい結果となってしまいました。

 【区間ベスト】
        前回         今回
 S1   17秒833  →  17秒242
 S2    7秒185  →   6秒883
 S3   21秒317  →  20秒748

 前回の仮想ベストは46秒335でしたが、今回は44秒873でした。
 まあ揃えられなきゃダメなんですけどね。

 44秒入りは、次回の楽しみに取っておきます(*^-゚)v


 そしてそして、夜はマタ練帰りのメンバー達とも合流して楽しい飲み会

 やまPさん、お疲れのところ店まで送っていただきありがとうございました。

 クルマ好きで集まる飲み会って楽しいですね、ホント。
 あっという間の3時間でした。


 昼間は自己ベスト大幅更新&寸止め(2回)というすっきりしない結果でしたが、夜楽しかったので大満足の1日になりました。


 みなさん、ありがとうございました。

 また一緒に走りに、そして飲みに行きましょう。
Posted at 2010/12/14 23:52:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2010年11月15日 イイね!

マンデーチャレンジ(エビス西)

マンデーチャレンジ(エビス西) 先月の終わり頃から休日出勤が重なり、走りに行けない日々が続いていました。

 が、何とか今日の休みは休みになったので(←日本語が変)、ツレと行ってきましたよ。

 エビスのマンデーチャレンジへウサ晴らしに。
 1日中走り放題なので、ウサ晴らしにはうってつけですね(笑)

 寝不足なんて言ってられません(つA`)



 前回は東コースだったので、今回は西コース。

 予報では午後から雨とのことなので、午前中が勝負です。

 自分らを含めても計6台とクリア取り放題です。
 気温も9度とコンディションもいいので、目標はズバリ「7秒切り」


 1発目で8秒159とまずまずのスタート。
 徐々にペースを上げていき、3回目のアタックで7秒264とあっさり自己ベスト更新(゚▽゚)

 そして5回目で

    1分6秒875

が出て、目標達成です( ̄ー ̄)v


 午後になると小雨とも呼べない程度の雨がパラついてましたが、少し待つとやみました。
 しかも、気温が6度まで下がっています。

 「コレは!」と更なる更新を狙いましたが、6秒台にすら入らないまま終了。


 次はいつになるか分かりませんが、本庄でベスト更新を目指します。 



 ・・・しかし、あのリアの暴れっぷりは何とかならないものだろうか(汗)
Posted at 2010/11/15 23:25:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2010年10月31日 イイね!

やっと男前に(* ^ー゚)v

やっと男前に(* ^ー゚)v 先月にも書いた通り、某マタ練でカーボンリップが崩壊してから1ヶ月も放置してました(汗)

 次も前と同じモノをと思ってたんですが、たまたま某オクで

    CHARGESPEED

の中古品を発見。

 せっかくなんでこっちにしました。


 ブツは何日か前に届いていたんですが、雨が続いてなかなか付けられませんでした。
 で、雨がやんだ今日やっと取り付けることが出来ました。

 前よりも更に男前になりましたよ~(*^ー^*)



 ヨシ!来月は本庄だヾ(*^冂^)丿
Posted at 2010/10/31 18:36:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | インプ | 日記

プロフィール

「北海道に行ってみた。 http://cvw.jp/b/830692/38634849/
何シテル?   10/02 17:09
涙目インプのC型に乗せられてます。 サーキットにハマってますが、腕の方は・・・ よろしくお願いしますm(_ _)m
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2019/05/15 19:01:12

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