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2010年10月25日

次のタイヤとライセンス。

←今のタイヤの写真。

こんな感じの切れが大なり小なり４本全てにある状態。。
ついでに溝もそろそろお亡くなりになりそうな感じ。

と言うことで次に買うタイヤ検討ちう。

まず２３５のままか２４５にサイズアップするか。
そして値段。
あとは銘柄。

サイズアップするとイイことが多いのはわかっているのだけど…

・同じタイヤじゃないと自分の「腕が上がった」かどうかは分かりにくい。by師匠

・値段的には今のフェデラルがいいのだけれど、１７インチの２４５を扱っていない！！
次に安いハイグリップはR1R。。RE-11、AD08等はもちろん高値でほぼ横一列か。

・値段的にフェデラルと書いたけど、同時期にインプに入れたZ1☆は同じ回数走りに行って、
やっと半分減った位。長持ちするならばコストパフォーマンスはフェデラルと変わらないか？

候補は出たが…

①今と同じ２３５のフェデラル

②２４５のR１R

③２４５のZ1☆をうちのインプから追い剥ぎ

まだ決まらない。

(* ﾟーﾟ)エイトリアンカップに出たいなぁ。と本気で考えるようになり、

練習したいけどホームにする訳じゃないからライセンスはいらないかな。。
「筑波初走行の方は参加お断り」なんて決まり事なかったよネ？

てな感じで筑波ライセンス取得＆タイヤで珍しく堂々巡り中。

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Posted at 2010/10/25 22:36:03

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黒石ゴロヲ 2010年10月25日 22:42 Ｒ１Ｒは安いけど、半端でなく減りますよ（笑）インプからの追剥は、泣く方がいらっしゃるのでしょうから再び５９５ＲＳ－Ｒでいいんでないでしょうか(^_^;) エイトリアンカップ、もしかすると今度は私も含めるとＳＴＤクラス６台になるのかも♪ 楽しみすね～♪	コメントへの返答 2010年10月25日 23:23 R1R半端でなく減る… そういえば新品時から溝が浅いそうですね。＞インプ一度245も履いて走ってみたいなぁなんて＾＾あ、ゴロヲさんは次参加予定でしたもんね♪やっぱり次参加したいナぁ。エイトだけの走行会っていうものを体験したいです。
ドナルド★ 2010年10月25日 22:49 (　ﾟ,_･･ﾟ)ｱﾗﾏｧｗタイヤが・・・・。私は、ﾃﾞｨﾚｯﾂｱのDZ101の２４５・４５・１７履いてるけど、待ち乗りとブーンと峠も行くけど、それ程減りは速くないけどね。なんせ安いんですよぉ（助かるｗ） 2本で25000円也。 Z1に比べたらグリップ劣るかも知れないけど、￥的には凄くいいから、これ履いてます。エイトリアンカップいいですね～私も出たいな～いつか・・・・。筑波位のコースならSタイヤよりラジアル位がよさげだね～エーコさんは、STDでしたか！！！タイプSかと思ってた(*'∀'人) STDからマツスピに乗り換えて、マツスピの速さに驚いたよ！！！！	コメントへの返答 2010年10月25日 23:28 タイヤ。。死にそうです(* ﾟーﾟ) ＞2本で25000円フェデラルと同じ位なんですね！町乗り２４５ですか。いいなぁ♪ エイトリアンカップ、もちろんドナさんも2年後に強襲予定ですよね？ｗ＞エーコさんは、STD 自己紹介にも書いてありますヨぉ（汗 MSVはびっくらする程速いのか。。次の購入候補にしときます。
take0426 2010年10月25日 22:52 初めまして。RTEのtake0426と言います。エイトリアンカップは筑波初走行の方でも歓迎しますよ～＾＾そのための初心者クラスと言うのも設けていますしお気軽のご参加ください。次回は12月18日の開催となっていますので都合の方が会うようでしたら参加してみてください。お待ちしておりますｗ	コメントへの返答 2010年10月25日 23:32 初めまして！ご親切なコメありがとうございます。＞筑波初走行の方でも歓迎それを聞いて安心しました～(　´∀｀) ライセンス取って練習しに行かなきゃかなと考えていました＾＾；こちらこそ参加した際はよろしくお願いします！
サナリィ 2010年10月25日 22:53 タイヤは難しいですね。タイヤによって感触が変わるし・・・師匠の仰るように、上手くなったか分からなくなっちゃうかも。それにしても、使い込んでますね。タイヤ自体は中の構造材が露出しなければ、まだ大丈夫でしょうけど。雨の日や走りに行くのはちょっと無理っぽそうですね（＾＾；エイトリアンカップに出られるなら、ライセンスは不要だったと思いますよ。	コメントへの返答 2010年10月26日 0:19 上手くなったかわからなくなるというのは困ったものです。。でも隣に245履いた車が停まってるんでね、追いはぎすれば済むかなぁなんて思ってしまう訳ですよ(ﾆﾔﾆﾔこのﾀｲﾔ雨の日は危ないですか…気をつけます。ﾗｲｾﾝｽ取って練習しなきゃいけないかと思っていましたが、大丈夫みたいです！
naomisan 2010年10月25日 23:09 初めまして、同じくＲＴＥnaomisanです。ライセンスは不要、筑波未経験でも、マナーを守って楽しく走れる方ならどなたでもＷｅｌｃｏｍｅです。１２月参加ご希望でしたら、お申し込みはお早めに.. . http://rte.up.seesaa.net/PDF/2010_1017_8cup_result.pdf タイヤ選びのご参考までに。	コメントへの返答 2010年10月26日 0:28 naomisanこんばんは♪ コメントありがとうございます。筑波未経験welcomeを聞いて安心しました。添付して頂いたリザルトも見てﾀｲﾔ検討してみます！＞お早めにﾀｲﾑｱﾀｯｸｼｰｽﾞﾝなので、台数が集まりそうですね。ますます楽しそうです！
take0426 2010年10月25日 23:11 度々申し訳ありません。先ほどの書き込みにある初心者クラスは12月は設定がありませんでした。訂正してお詫びします。ですが他のサーキットも走られているようですので筑波初走行でも全然問題はないです。是非ともご参加ください。	コメントへの返答 2010年10月26日 0:32 いえいえ、ご丁寧にありがとうございます。詳しいクラス分けがわからなかったのですが、筑波初走行でも大丈夫ならば私でも参加できそうです＾＾タイヤも含めて色々準備したいと思います♪
ﾔｽ・ｸｩｴﾙ 2010年10月25日 23:17 ③はちょっとｗもし今履いてるのが新品1回目のRS-Rなら、もう1回新品同サイズで試してみると上達具合も分かって面白そうですよね(^▽^) エイトリアンさんは自分みたいなヘタレでも参加させてくれましたので、問題無く参加出来るかとｗ自分もRE１１が結構やばいんで、エイトリアンカップまでに換える事になるかもです…痛い出費ですが（ーωー；）ウチでの売価がZ１☆と比べて100円しか変わらないRSsportなんか試してみようかと。 …インチキラジアル臭がプンプンしますが（ぉ	コメントへの返答 2010年10月26日 0:53 ③はなーんも問題ないですｗ RS-Rは１回目ですヨ～本庄やエビス行くときは同サイズのこのタイヤで行きたいですね♪ ヤスさんはヘタレなもんか！ついこないだ「漢気」をみたばかりだ（ぇ RE11もそろそろなんですか。しょうがないですが、お互い痛い出費ですね。＞インチキラジアル臭 R1Rとどっちが上なんでしょうね（笑「ウチ」ということはヤスさんはタイヤがある環境でのお仕事でしたか(* ﾟーﾟ)
blue-flame@隠居 2010年10月26日 0:18 (´･ω･)タイヤ替わるといろいろ激変したりしますよね。国産タイヤを履かなく(経済的に履けなくｗ)なってから久しいなあ…ｗ	コメントへの返答 2010年10月26日 1:26 (ﾟーﾟ* )そうですね～タイヤは違いの分からない私でも変化がわかります。私も国産ではナイですヨ。。。やはり経済的な面でｗ値段が↑なタイヤは性能も↑なのかと思うのですが、なかなか手がでません。
おじさん１００％ 2010年10月26日 0:44 太いタイヤはいてらっしゃいますね。今どきのクルマはみな太いのですか？	コメントへの返答 2010年10月26日 1:28 多分エイトの中では特別太いタイヤではないようです（汗 (ﾟーﾟ* )255とか265はく方も多いみたいです！
マーク＠BMアクセラ 2010年10月26日 1:15 僕もサーキットを走るタイヤで悩み中です。（購入は来年）ＲＥ１１はあんまり評判よくないし、ネオバは高すぎ。Ｒ１Ｒは一発タイム出しにしかむかないそうなので敬遠。フェデラルは安いけどウェットグリップ弱いらしい・・・ということで、Ｚ１☆かＲＳ－ＳＰＯＲＴかの選択に・・・。この２つ、同系列の会社なんでコンパウンドは同じだそうです。違いはRS-SPORTの方が溝が一本少ないのでグリップよさそうだがサイズが少ないのと高い・・・やっぱりＺ１かな？と思ってる今日この頃です。	コメントへの返答 2010年10月26日 1:37 おお！マークさん詳しいですね(ﾟーﾟ* ) 私は最近少しタイヤの名前が分かるようになった位ですヨ。。 Z1☆検討中でしたか。私も一番手が出し易いのでそれでいこうかなぁと傾き中です。巷で「いいタイヤ」と評判でも、自分のレベルで扱えるかどうかは実際はいてみないとわからないので、毎回色々なタイヤをはいてみようかなと思います。
ｷﾝｸﾞ・ﾄﾞﾘﾁｿ＠って言う設定 2010年10月26日 7:26 今一番アツいのは265/35/18を４本ダナ俺は旧タイプだからだから245/40/18だけどw 塚、今日のﾁｿさんはｶﾞﾁだZE 今のタイヤが限界付近まで使えてなければ、タイヤを少々変更したくらいでは絶対に速くならないまぁ、基礎能力の違いで気持ちくらいはアガるかも知れないけど、例えば本来なら２秒は速くなってしかるべきところなのに0.5秒しか速くならなかった…とか。。。で、限界のハードルが上がった分、限界まで走るのはより困難になる…とだから練習の観点で見れば、同程度のタイヤ、もしくはレベルを下げる!!	コメントへの返答 2010年10月26日 8:38 ('А｀)！！これが賢者の境地に至った先生。。多分先生が私にくれたコメの中で最も「常人ぽい」、かつ説得力もあるコメです。勉強になりました。で、内容をふまえて考えると私ならしばらーく235のままで何も問題ないのかナと。競技に出るわけじゃないからいつも練習だし。
はちこん 2010年10月26日 7:48 ↑あ、あれ…（ゴシゴシ	コメントへの返答 2010年10月26日 9:27 邪気眼厨二病ではなく「賢者」なんだよ。。今日の先生はｗ
りょうちん, 2010年10月26日 7:57 本庄でDSCオフで49秒にいれてこれてるのでまったく問題ないですね。 12月は必ず参加ですね！筑波初走行ならばエイトリアンカップはうってつけです。私のぶんまで走ってください。	コメントへの返答 2010年10月26日 9:33 筑波初走行にうってつけですか。＞必ず参加「りょうちんさんの分まで」と言ってもらえるなら。。走りに行ってきます！涼しくなってきたし、本庄は早く慣れて48秒台にのせなきゃです。１１月はなかなか日にちが合わないですが走りに行きたいなぁと思っています。
くろはち！ 2010年10月26日 18:17 かなり走りこんでますねぇ♪ ボクもそれぐらい使えるようにならんと・・・タイヤわフェデラルで！(笑）	コメントへの返答 2010年10月26日 20:40 最近まで夏休み期間だったから走り回ってました（笑）でも４ヶ月でﾀｲﾔ死んだら財布が痛い。。という事でやっぱﾌｪﾃﾞﾗﾙかな？
gin@不動二 2010年10月26日 22:11 インチダウンしてRE－11入れたらいいんじゃない？゜-゜）＜なんの根拠も無いけどね！ちなみにRE－11を勧めるのは 2年間履き続けていまだに使えるからです！ちなみに今は違う方が使ってますがねｗ	コメントへの返答 2010年10月27日 19:10 これでもインチダウンしたんだZE。。今17インチ。＞ちなみに今は違う方が使ってますがねああ！こないだ嫁に嫁いだアレかい？？ｗ 2年もてばイイよね(ﾟーﾟ* ) でもRE１１すっごい高いんだヨ悩む。。
ｷﾝｸﾞ・ﾄﾞﾘﾁｿ＠って言う設定 2010年10月26日 23:02 ＞邪気眼厨二病ではなく「賢者」なんだよいや、ソコは邪気目中二病ではなく”大きなお友達とマニア”ダロ…立場上（爆	コメントへの返答 2010年10月27日 19:15 凡ミス。。ｽﾏﾇいや、私も表番側だったからね。なんか書きたくないっていう。。
ageogc8 2010年10月27日 17:51 運転手の腕が上がったのであれば、道具も進化が必要！な場合もありますよね ※迷わせるコメント？	コメントへの返答 2010年10月27日 19:37 師匠特有のイジワル感はありますケド（笑私にもわかる短文で明快なコメントです！そして考えると、今のタイヤをちゃんと使えているのかが分からない…けど今は道具より自分が進化できる幅がきっとま～だまだあるハズ！と信じて沢山走りに行きたいです♪
Delvecchio 2010年10月28日 15:36 こんにちは、RTEｼﾞｬﾅｲのですが、E CUP常連のものです。ﾌﾞﾛｸﾞ拝見すると、いろいろ走られているので、スキル的にはりょうちんのお墨付きもあり、ﾓｰﾏﾝﾀｲだと思います。 STDクラスは、赤鬼が二人、噺家で声優の一太郎、↑のゴロヲﾀｿ、と個性派揃いですので、楽しめると思います。E CUPはｴｲﾄばっかりで、ｴｲﾄﾘｱﾝさんも面白いので、相性があえばかなりﾊﾏﾙと思います。なにかしらｺｽﾌﾟﾚもありますので、このﾌﾞﾗｯｸﾛｯｸｼｭｰﾀｰの背景を拝見する限り、ｴｰｺさんにも期待大です！ﾀｲｱはﾜﾀｼもRS-R導入の自称先駆者で、通称「ﾋﾞﾋﾞｱﾝﾀｲｱ」を流行語対象にした張本人です。R1Rはｸｾがあって減りやすいので、☆も悪くないと思いますが、お値段と性能は、やはりﾋﾞﾋﾞｱﾝ、ﾏｼﾞ天使です。そんなﾜﾀｼはﾊﾝｺｯｸを奮発して、全然溶けずにｱﾚしています。長々と失礼しました。	コメントへの返答 2010年10月28日 19:45 Delさん（でいいのか!?）こんばんわ♪ ＞こんにちは、RTEｼﾞｬﾅｲのですが、いきなり吹いてしまったではないですか！言葉遊びも表現も面白いし。。（笑私は去年走り始めたばかりでスキルなんて全然ですヨ。。でもDelさんもおっしゃる通りとても楽しそうなんですよね、エイトリアンカップ。だから参加してむしろハマりたい。コスプレもあるとワ、、！侮れませんね（謎＞ﾀｲｱ Delさんのお話を聞くと、お値段＆性能でやはりまたRS-Rかな？ハンコック溶けない、、良さそうなタイヤだけど扱いがむずかしいのですね。トテーモご親切なコメありがとうございました！ (ﾟーﾟ* )あの…なぜに「ﾋﾞﾋﾞｱﾝ」なんですか？
みぃた 2010年10月28日 19:13 実は筑波のライセンス講習日って少ないんですよね。僕は11/10の午後会社をさぼって行ってきます♪ 12月はご一緒できることを楽しみにしていますね^^ たぶん初走行でもエーコさんの方が速そうですwww ( ^ー^)	コメントへの返答 2010年10月28日 19:57 講習会は月２ペースなんですね。ライセンスはエイトリアンカップに参加してからまた考えてみます。＞エーコさんの方が速そうそれは絶対ないですよ～w コースへの「慣れ」の部分って大きいじゃないですか。初走行だとラインやタイムの前に、筑波に慣れるだけでいっぱいいっぱいですヨ（汗でもそんなことは別にして、イベント参加自体を楽しみたいです♪
Delvecchio 2010年10月28日 20:25 ﾋﾞﾋﾞｱﾝの由来はですね～台湾出身、肌がやわらかい、ﾆｵｲがｱﾚ、という共通項から名付けました。いえ、ﾋﾞﾋﾞｱﾝの肌をさわったことやﾆｵｲをﾅﾆしたことはないんですけどね。ちなみに、関西勢やｴｲﾄﾘﾔﾝさんは、そのﾆｵｲから「ﾍｶﾞﾃﾞﾙ」と呼ぶのですが、そんなｹﾞﾋﾝな言葉は使わないように、よろしくお願い致します。	コメントへの返答 2010年10月28日 20:54 ほうほう。。スーからとったのですか。ﾋﾞﾋﾞｱﾝ､タイヤもですが本人も間違いなく柔肌でしょう｡いや、チャンスがあればニオイをナニしてみたいですけどね（ﾆﾔﾆﾔ＞ﾍｶﾞﾃﾞﾙ Delさん、ご心配なく。私の様な上品なレデーがまさかそんなお下品な言葉は使いませんわ。

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黒石ゴロヲ 2010年10月25日 22:42 Ｒ１Ｒは安いけど、半端でなく減りますよ（笑）インプからの追剥は、泣く方がいらっしゃるのでしょうから再び５９５ＲＳ－Ｒでいいんでないでしょうか(^_^;) エイトリアンカップ、もしかすると今度は私も含めるとＳＴＤクラス６台になるのかも♪ 楽しみすね～♪	コメントへの返答 2010年10月25日 23:23 R1R半端でなく減る… そういえば新品時から溝が浅いそうですね。＞インプ一度245も履いて走ってみたいなぁなんて＾＾あ、ゴロヲさんは次参加予定でしたもんね♪やっぱり次参加したいナぁ。エイトだけの走行会っていうものを体験したいです。
ドナルド★ 2010年10月25日 22:49 (　ﾟ,_･･ﾟ)ｱﾗﾏｧｗタイヤが・・・・。私は、ﾃﾞｨﾚｯﾂｱのDZ101の２４５・４５・１７履いてるけど、待ち乗りとブーンと峠も行くけど、それ程減りは速くないけどね。なんせ安いんですよぉ（助かるｗ） 2本で25000円也。 Z1に比べたらグリップ劣るかも知れないけど、￥的には凄くいいから、これ履いてます。エイトリアンカップいいですね～私も出たいな～いつか・・・・。筑波位のコースならSタイヤよりラジアル位がよさげだね～エーコさんは、STDでしたか！！！タイプSかと思ってた(*'∀'人) STDからマツスピに乗り換えて、マツスピの速さに驚いたよ！！！！	コメントへの返答 2010年10月25日 23:28 タイヤ。。死にそうです(* ﾟーﾟ) ＞2本で25000円フェデラルと同じ位なんですね！町乗り２４５ですか。いいなぁ♪ エイトリアンカップ、もちろんドナさんも2年後に強襲予定ですよね？ｗ＞エーコさんは、STD 自己紹介にも書いてありますヨぉ（汗 MSVはびっくらする程速いのか。。次の購入候補にしときます。
take0426 2010年10月25日 22:52 初めまして。RTEのtake0426と言います。エイトリアンカップは筑波初走行の方でも歓迎しますよ～＾＾そのための初心者クラスと言うのも設けていますしお気軽のご参加ください。次回は12月18日の開催となっていますので都合の方が会うようでしたら参加してみてください。お待ちしておりますｗ	コメントへの返答 2010年10月25日 23:32 初めまして！ご親切なコメありがとうございます。＞筑波初走行の方でも歓迎それを聞いて安心しました～(　´∀｀) ライセンス取って練習しに行かなきゃかなと考えていました＾＾；こちらこそ参加した際はよろしくお願いします！
サナリィ 2010年10月25日 22:53 タイヤは難しいですね。タイヤによって感触が変わるし・・・師匠の仰るように、上手くなったか分からなくなっちゃうかも。それにしても、使い込んでますね。タイヤ自体は中の構造材が露出しなければ、まだ大丈夫でしょうけど。雨の日や走りに行くのはちょっと無理っぽそうですね（＾＾；エイトリアンカップに出られるなら、ライセンスは不要だったと思いますよ。	コメントへの返答 2010年10月26日 0:19 上手くなったかわからなくなるというのは困ったものです。。でも隣に245履いた車が停まってるんでね、追いはぎすれば済むかなぁなんて思ってしまう訳ですよ(ﾆﾔﾆﾔこのﾀｲﾔ雨の日は危ないですか…気をつけます。ﾗｲｾﾝｽ取って練習しなきゃいけないかと思っていましたが、大丈夫みたいです！
naomisan 2010年10月25日 23:09 初めまして、同じくＲＴＥnaomisanです。ライセンスは不要、筑波未経験でも、マナーを守って楽しく走れる方ならどなたでもＷｅｌｃｏｍｅです。１２月参加ご希望でしたら、お申し込みはお早めに.. . http://rte.up.seesaa.net/PDF/2010_1017_8cup_result.pdf タイヤ選びのご参考までに。	コメントへの返答 2010年10月26日 0:28 naomisanこんばんは♪ コメントありがとうございます。筑波未経験welcomeを聞いて安心しました。添付して頂いたリザルトも見てﾀｲﾔ検討してみます！＞お早めにﾀｲﾑｱﾀｯｸｼｰｽﾞﾝなので、台数が集まりそうですね。ますます楽しそうです！
take0426 2010年10月25日 23:11 度々申し訳ありません。先ほどの書き込みにある初心者クラスは12月は設定がありませんでした。訂正してお詫びします。ですが他のサーキットも走られているようですので筑波初走行でも全然問題はないです。是非ともご参加ください。	コメントへの返答 2010年10月26日 0:32 いえいえ、ご丁寧にありがとうございます。詳しいクラス分けがわからなかったのですが、筑波初走行でも大丈夫ならば私でも参加できそうです＾＾タイヤも含めて色々準備したいと思います♪
ﾔｽ・ｸｩｴﾙ 2010年10月25日 23:17 ③はちょっとｗもし今履いてるのが新品1回目のRS-Rなら、もう1回新品同サイズで試してみると上達具合も分かって面白そうですよね(^▽^) エイトリアンさんは自分みたいなヘタレでも参加させてくれましたので、問題無く参加出来るかとｗ自分もRE１１が結構やばいんで、エイトリアンカップまでに換える事になるかもです…痛い出費ですが（ーωー；）ウチでの売価がZ１☆と比べて100円しか変わらないRSsportなんか試してみようかと。 …インチキラジアル臭がプンプンしますが（ぉ	コメントへの返答 2010年10月26日 0:53 ③はなーんも問題ないですｗ RS-Rは１回目ですヨ～本庄やエビス行くときは同サイズのこのタイヤで行きたいですね♪ ヤスさんはヘタレなもんか！ついこないだ「漢気」をみたばかりだ（ぇ RE11もそろそろなんですか。しょうがないですが、お互い痛い出費ですね。＞インチキラジアル臭 R1Rとどっちが上なんでしょうね（笑「ウチ」ということはヤスさんはタイヤがある環境でのお仕事でしたか(* ﾟーﾟ)
blue-flame@隠居 2010年10月26日 0:18 (´･ω･)タイヤ替わるといろいろ激変したりしますよね。国産タイヤを履かなく(経済的に履けなくｗ)なってから久しいなあ…ｗ	コメントへの返答 2010年10月26日 1:26 (ﾟーﾟ* )そうですね～タイヤは違いの分からない私でも変化がわかります。私も国産ではナイですヨ。。。やはり経済的な面でｗ値段が↑なタイヤは性能も↑なのかと思うのですが、なかなか手がでません。
おじさん１００％ 2010年10月26日 0:44 太いタイヤはいてらっしゃいますね。今どきのクルマはみな太いのですか？	コメントへの返答 2010年10月26日 1:28 多分エイトの中では特別太いタイヤではないようです（汗 (ﾟーﾟ* )255とか265はく方も多いみたいです！
マーク＠BMアクセラ 2010年10月26日 1:15 僕もサーキットを走るタイヤで悩み中です。（購入は来年）ＲＥ１１はあんまり評判よくないし、ネオバは高すぎ。Ｒ１Ｒは一発タイム出しにしかむかないそうなので敬遠。フェデラルは安いけどウェットグリップ弱いらしい・・・ということで、Ｚ１☆かＲＳ－ＳＰＯＲＴかの選択に・・・。この２つ、同系列の会社なんでコンパウンドは同じだそうです。違いはRS-SPORTの方が溝が一本少ないのでグリップよさそうだがサイズが少ないのと高い・・・やっぱりＺ１かな？と思ってる今日この頃です。	コメントへの返答 2010年10月26日 1:37 おお！マークさん詳しいですね(ﾟーﾟ* ) 私は最近少しタイヤの名前が分かるようになった位ですヨ。。 Z1☆検討中でしたか。私も一番手が出し易いのでそれでいこうかなぁと傾き中です。巷で「いいタイヤ」と評判でも、自分のレベルで扱えるかどうかは実際はいてみないとわからないので、毎回色々なタイヤをはいてみようかなと思います。
ｷﾝｸﾞ・ﾄﾞﾘﾁｿ＠って言う設定 2010年10月26日 7:26 今一番アツいのは265/35/18を４本ダナ俺は旧タイプだからだから245/40/18だけどw 塚、今日のﾁｿさんはｶﾞﾁだZE 今のタイヤが限界付近まで使えてなければ、タイヤを少々変更したくらいでは絶対に速くならないまぁ、基礎能力の違いで気持ちくらいはアガるかも知れないけど、例えば本来なら２秒は速くなってしかるべきところなのに0.5秒しか速くならなかった…とか。。。で、限界のハードルが上がった分、限界まで走るのはより困難になる…とだから練習の観点で見れば、同程度のタイヤ、もしくはレベルを下げる!!	コメントへの返答 2010年10月26日 8:38 ('А｀)！！これが賢者の境地に至った先生。。多分先生が私にくれたコメの中で最も「常人ぽい」、かつ説得力もあるコメです。勉強になりました。で、内容をふまえて考えると私ならしばらーく235のままで何も問題ないのかナと。競技に出るわけじゃないからいつも練習だし。
はちこん 2010年10月26日 7:48 ↑あ、あれ…（ゴシゴシ	コメントへの返答 2010年10月26日 9:27 邪気眼厨二病ではなく「賢者」なんだよ。。今日の先生はｗ
りょうちん, 2010年10月26日 7:57 本庄でDSCオフで49秒にいれてこれてるのでまったく問題ないですね。 12月は必ず参加ですね！筑波初走行ならばエイトリアンカップはうってつけです。私のぶんまで走ってください。	コメントへの返答 2010年10月26日 9:33 筑波初走行にうってつけですか。＞必ず参加「りょうちんさんの分まで」と言ってもらえるなら。。走りに行ってきます！涼しくなってきたし、本庄は早く慣れて48秒台にのせなきゃです。１１月はなかなか日にちが合わないですが走りに行きたいなぁと思っています。
くろはち！ 2010年10月26日 18:17 かなり走りこんでますねぇ♪ ボクもそれぐらい使えるようにならんと・・・タイヤわフェデラルで！(笑）	コメントへの返答 2010年10月26日 20:40 最近まで夏休み期間だったから走り回ってました（笑）でも４ヶ月でﾀｲﾔ死んだら財布が痛い。。という事でやっぱﾌｪﾃﾞﾗﾙかな？
gin@不動二 2010年10月26日 22:11 インチダウンしてRE－11入れたらいいんじゃない？゜-゜）＜なんの根拠も無いけどね！ちなみにRE－11を勧めるのは 2年間履き続けていまだに使えるからです！ちなみに今は違う方が使ってますがねｗ	コメントへの返答 2010年10月27日 19:10 これでもインチダウンしたんだZE。。今17インチ。＞ちなみに今は違う方が使ってますがねああ！こないだ嫁に嫁いだアレかい？？ｗ 2年もてばイイよね(ﾟーﾟ* ) でもRE１１すっごい高いんだヨ悩む。。
ｷﾝｸﾞ・ﾄﾞﾘﾁｿ＠って言う設定 2010年10月26日 23:02 ＞邪気眼厨二病ではなく「賢者」なんだよいや、ソコは邪気目中二病ではなく”大きなお友達とマニア”ダロ…立場上（爆	コメントへの返答 2010年10月27日 19:15 凡ミス。。ｽﾏﾇいや、私も表番側だったからね。なんか書きたくないっていう。。
ageogc8 2010年10月27日 17:51 運転手の腕が上がったのであれば、道具も進化が必要！な場合もありますよね ※迷わせるコメント？	コメントへの返答 2010年10月27日 19:37 師匠特有のイジワル感はありますケド（笑私にもわかる短文で明快なコメントです！そして考えると、今のタイヤをちゃんと使えているのかが分からない…けど今は道具より自分が進化できる幅がきっとま～だまだあるハズ！と信じて沢山走りに行きたいです♪
Delvecchio 2010年10月28日 15:36 こんにちは、RTEｼﾞｬﾅｲのですが、E CUP常連のものです。ﾌﾞﾛｸﾞ拝見すると、いろいろ走られているので、スキル的にはりょうちんのお墨付きもあり、ﾓｰﾏﾝﾀｲだと思います。 STDクラスは、赤鬼が二人、噺家で声優の一太郎、↑のゴロヲﾀｿ、と個性派揃いですので、楽しめると思います。E CUPはｴｲﾄばっかりで、ｴｲﾄﾘｱﾝさんも面白いので、相性があえばかなりﾊﾏﾙと思います。なにかしらｺｽﾌﾟﾚもありますので、このﾌﾞﾗｯｸﾛｯｸｼｭｰﾀｰの背景を拝見する限り、ｴｰｺさんにも期待大です！ﾀｲｱはﾜﾀｼもRS-R導入の自称先駆者で、通称「ﾋﾞﾋﾞｱﾝﾀｲｱ」を流行語対象にした張本人です。R1Rはｸｾがあって減りやすいので、☆も悪くないと思いますが、お値段と性能は、やはりﾋﾞﾋﾞｱﾝ、ﾏｼﾞ天使です。そんなﾜﾀｼはﾊﾝｺｯｸを奮発して、全然溶けずにｱﾚしています。長々と失礼しました。	コメントへの返答 2010年10月28日 19:45 Delさん（でいいのか!?）こんばんわ♪ ＞こんにちは、RTEｼﾞｬﾅｲのですが、いきなり吹いてしまったではないですか！言葉遊びも表現も面白いし。。（笑私は去年走り始めたばかりでスキルなんて全然ですヨ。。でもDelさんもおっしゃる通りとても楽しそうなんですよね、エイトリアンカップ。だから参加してむしろハマりたい。コスプレもあるとワ、、！侮れませんね（謎＞ﾀｲｱ Delさんのお話を聞くと、お値段＆性能でやはりまたRS-Rかな？ハンコック溶けない、、良さそうなタイヤだけど扱いがむずかしいのですね。トテーモご親切なコメありがとうございました！ (ﾟーﾟ* )あの…なぜに「ﾋﾞﾋﾞｱﾝ」なんですか？
みぃた 2010年10月28日 19:13 実は筑波のライセンス講習日って少ないんですよね。僕は11/10の午後会社をさぼって行ってきます♪ 12月はご一緒できることを楽しみにしていますね^^ たぶん初走行でもエーコさんの方が速そうですwww ( ^ー^)	コメントへの返答 2010年10月28日 19:57 講習会は月２ペースなんですね。ライセンスはエイトリアンカップに参加してからまた考えてみます。＞エーコさんの方が速そうそれは絶対ないですよ～w コースへの「慣れ」の部分って大きいじゃないですか。初走行だとラインやタイムの前に、筑波に慣れるだけでいっぱいいっぱいですヨ（汗でもそんなことは別にして、イベント参加自体を楽しみたいです♪
Delvecchio 2010年10月28日 20:25 ﾋﾞﾋﾞｱﾝの由来はですね～台湾出身、肌がやわらかい、ﾆｵｲがｱﾚ、という共通項から名付けました。いえ、ﾋﾞﾋﾞｱﾝの肌をさわったことやﾆｵｲをﾅﾆしたことはないんですけどね。ちなみに、関西勢やｴｲﾄﾘﾔﾝさんは、そのﾆｵｲから「ﾍｶﾞﾃﾞﾙ」と呼ぶのですが、そんなｹﾞﾋﾝな言葉は使わないように、よろしくお願い致します。	コメントへの返答 2010年10月28日 20:54 ほうほう。。スーからとったのですか。ﾋﾞﾋﾞｱﾝ､タイヤもですが本人も間違いなく柔肌でしょう｡いや、チャンスがあればニオイをナニしてみたいですけどね（ﾆﾔﾆﾔ＞ﾍｶﾞﾃﾞﾙ Delさん、ご心配なく。私の様な上品なレデーがまさかそんなお下品な言葉は使いませんわ。

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