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2021年9月26日納車で4日後の今日、1000km達成しました～😁🙌😁🙌

後はミッション、デフオイル交換して2000kmの慣らし完全終了目指します！

成約時のプレゼントで選らんだSTIの車検証入れがグローブボックスに入らないという…😨

どうやら純正ナビのETCに当たるようです。。

しゃあないんで他に置き場探しますが、皆さんどうされてますか？

納車２日で930kmほど走りました。やっぱ慣れてくると加速フィーリングや、シフトフィーリングが全く違う物になりますね！

自分は今回特にミッションを重点的に慣らせないか何か方法を探していたらネットにて良さげな方法を見付けました。

実践したら効果覿面！

発進時1速2速にシフトチェンジする時に起きがちのゴリって感じが今は皆無です(笑)

費用は掛かりませんので興味ある方はやってみたらどうでしょうか？😊

https://autorepo.jp/2020/07/02/mt%e3%81%ae%e6%85%a3%e3%82%89%e3%81%97%e6%96%b9%e6%b3%95/

納車後の慣らし計画について書きたいと思います。

来週日曜日納車となりますが、その後は最低でも2000kmまではエンジンオイル交換はしません。

本来なら1000kmでエンジンオイルは交換しますが…。



これは先日レビューに載せた“慣らしオイル”が高性能で、最低でもこれくらいは使い続けて下さいと推奨距離がある為です。
※詳細はオイルレビューに載せたメーカーHPをみて下さい。

当然慣らし中は通常よりエンジンでも、ミッションでも沢山鉄粉が出るのでエンジンはクスコのマグネットフィルター＋ATSのマグネットドレンボルトで除去。

ミッション・デフはATSのマグネットドレンボルトで除去。

これで余計な不純物が慣らしを妨げないように考えてます。

ミッション・デフは1000kmで1回目交換、2000kmで2回目の交換しようと思っています。
※2000kmまでは純正ミッションオイル使用予定。

いつもなら1000kmでエンジンオイルは換えちゃいますが、今回はやり方を大幅に変えたので後々他の方と多少なりにフィーリングやパーワーの出方など差が出てくれたら嬉しいところです(^^)

軽にしては高い価格でしたが、バランスは良いんじゃないかな？