和人@AXUH80のブログ一覧

試乗時に気付いていたけど、大好きなLiptonミルクティー(500ml)を置ける場所が無い。。。
雰囲気を損なわないドリンクホルダーは無いものか

色んな場所にイルミが仕込まれてしますが、主張する訳ではなくほんのり光ります。
落ち着いた雰囲気がある反面、物足りなさが日に日に増す今日この頃

下道でもクルーズコントロールが機能する事を発見！
ノロノロ渋滞時とか加速から停車までやってくれるからめっちゃ楽♪
ただ、黄色信号になっても前車に付いて行くから気をつけろ!!

M1(マニュアルモード)で発進して直ぐにDに入れると加速がスムーズになると感じました。

7月12日に契約し、納車は来年の2月と言われていましたが、トヨタさんが頑張って増産してくれたお陰で3か月前倒しの本日快晴の下納車されました♪


改めて愛車の紹介をすると、Zレザーパッケージ(CVT_2.0)のホワイトパールクリスタルシャイン塗装で内装色はブラウンです。


メーカーのイメージカラーはプレシャスブラックパールだしTWITTERでは圧倒的に黒系が多い中、あえての白系にしましたが個人的は正解でした。
内装のブラウンも色の変化があって素敵です♪

ところで、盛大な納車式みたいなのがあると思っていたのに淡々と機能説明を受けてそのまま帰されましたが、そんなもんですか？(;^_^A

あっさり帰されても初めてのSUVな上に、色々とコンピュータ制御されていて勝手が分からずおっかなびっくりです💦
しかもマーク２より車幅が大きく得意のすり抜けや狭い道での対向なんて出来ません(笑)
ショッピングセンターの駐車場に停めるのも一苦労です。。。

それでも、慣らしを兼ねて外環道→首都高と制限速度で走ってきました。


これまた初めての「クルーズコントロール」を使ってみましたが、めっちゃ便利で楽！
加減速とかタクシーに乗っているようですねー

レーンアシストも良くできているけど、俺は長年自分がレーンの真ん中を通るように走ってきましたが、それはつまりちょい左寄りになるらしく、同じ感覚で走ろうとするとめっちゃ補正され、機械と俺との戦いが始まり酔いそうになるのでもう使わない。💦

JBL9スピーカーは素晴らしい音を奏でますが、ちょっとウーハーが効きすぎ。
HDUは便利だけど目のピントがついHDUに行くので危険かも💦
一番不満なのは、0発進の初速が遅すぎ。。。アクセル重すぎ(;´Д｀)
まぁ、２ℓガソリン車なのでJZX90と比べるのは酷とゆうものｗ
でも、マニュアルモードの１速だとスパッと加速することを発見!!
停車するときもDからマニュアルモードに入れるとエンブレがしっかり効くし楽しい(*'▽')

とか言いながらも総合的に大満足な車です。
さすが俺が一目惚れしただけのことはある(　´∀｀)bｸﾞｯ!

車内照明はアイスブルーで統一され、且つ色んな所が光るのでナイトドライブも満足です。