ナトーのブログ一覧

購入してから一週間ちょっとですが、まだ８７．５キロしか走っていません。

買い物や病院、学校など近所のちょい走りばかりです。

ディーラーさんでガソリン満タン入れて頂いたので、まだ給油した事がなく、はたしてどれくらい燃費が伸びるのやら。。

前のデミオは最初と最後だけガソリンメーター針の動きが遅く、真ん中あたりはやたら動きが早かったのですが、ウイングロードはどんな癖があるのかご存知の方教えてください。

午前中は猛暑日の中、合気道道場へ行きました。

本当はウイングロードで行きたかったのですが、駐車場が無く近くのスーパーに置いておくと最近張り紙をされるようになったので、暑い中渋々電車です。

道場にはクーラーが無く、３０人以上が稽古しているので恐ろしいほどの熱気です。

一人が熱中症でダウンしました。

水分補給を忘れると大変な事になります。

１時間30分の稽古は後半暑さの為、正直集中力が無くなりかけてました。。

そういうときが怪我をする危険な時間帯なんですよね。

まったくいつになったら涼しくなるのでしょう。。

初めて実車を見た印象ですがキングフィッシャーブルーの色がカタログで見た色より水色ぽいなーと思いました。

試乗車が無く、色もカタログから選んだので思っていたのと少し違いましたが、爽やかな青でなかなか良いです。


ドアの開閉はリモコンでしかした事がないのでインテリジェントキーの使い方に戸惑いました。

キーを車に差し込まないので、ついつい小物入れにキーを置いてしまい、インキーのまま車外に…(もちろんその状態ではドアノブのボタンを押してもロック出来ない様になってます)


走行中のエンジン音はかなり静かで、乗り心地も良いです。


初めてのCVTは思ったより違和感なくアクセルを踏むとスムーズに発進してくれます。

ダイレクトな反応ではなく制御された反応という感じです。

荒々しさが無いので好みが別れると思いますが…


インパネ＆メーター周りは非常にシンプルです。

特にメーター周りは必要最低限の情報しか無く、各種警告灯が無造作に配置されているのが気になりました。

せめて燃費計は欲しかったです…


インテリジェントエアコンのスイッチはすごく使いやすいです。
ダイヤル式なので直感でオート解除して好みの温度、風量に設定出来ます。

室内は必要十分な広さで、荷物もたっぷり入りますが、トノカバーは後席から荷物取るとき邪魔なのでよし悪しです。(収納方法が取説を読んでもよく分かりませでした…)


1300㏄の予算で探していたのでウイングロードは圏外でしたが予想外の値引きに今回購入に至りました。

その為オプションはほとんど付けれませんでしたが、ドノーマルでも必要十分な装備です。


まだ１日しか運転してないので、これから色々な発見があるかと思うと楽しみです。

今日は１０年間乗り続けた愛車とお別れの日でした。

長距離ドライブで酷使しても、文句も言わず、故障も無く、寡黙に働き続けたタフなやつでした。

君の事は一生忘れません。

ありがとう。そしてお疲れ様でした！


今日からウイングロードが新しい相棒となります。

これからよろしく！

なんだか複雑な心境の一日でした。

捕まらないと思っていても、ある日突然その日は来るものです。

先日うちの妻も２０キロオーバーで捕まりました。

罰金分レーダーに投資すればよかったかなと思います。

ミラー一体型だと見た目もスッキリなので、今このタイプに注目しています。

楽天の中で一番安く、そこそこ使えそうです。

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