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カッパ@インプのブログ一覧

2016年10月26日 イイね!

そうだ、サーキットに行こう!

今朝は無事に起きれたので、ブレーキ慣らしとHANS装備に慣れる為に白老サーキットに行ってきました。




微妙に早く着いたのですが、荷物を降ろしてタイヤを換えてとアレやコレやとやっていたらすでに10時近かったです。
コレ、朝一から大仕事で結構疲れますよね(笑)

今日は慣らしなので順調に周回を重ねていきましたが、
途中でセンターデフをいじってみたりしてどの位置が良いか探りました。

慣らしも良さげなので、少し頑張って走ってみましたが、
今年のベストラップがあっさりと出ました。
タイヤも結構滑っていたんですがね、「こんなもんかな?」と結構適当に走っても何とかなる様ですね、解らないものです。

ベストタイム:1'13.639
タイヤ:ナンカンNS-2(205/55R16)
ホイール:純正アルミ16in/7J
空気圧: F2.2、R2.1 (温間)
減衰力:伸側(アッパー)1、圧側(別タン)2戻し
DCCD:真ん中位
天気:晴れ、風強め、気温15度位

ダートラ車でこんだけ出たら満足ですな。
コース取りを何とかすれば、まだまだ行けそうな気はします。
が、
逝けそうな気もします。


そのまま昼で撤収して、何時もの様に虎杖浜でタラコを買って帰って、新千歳に送迎に行ったのですが、
駐車場に入った瞬間に、インプ君のエンジンがお亡くなりになりました。
どうもタイミングベルトが逝ったっぽいデス。
走行距離が低いとは言っても、14年落ちの車ですからねぇ。
そんなにブン回してもしゃぁないんで7000手前位でシフトをしていたんですが、ご老体に鞭を打つから・・・orz


ちょうど立駐内のパイロンで規制されている区画の前だったので事務所に言って停めさせて頂きました。
送迎する予定が、ローダーで送迎されてそのまま再入院していきました。

前にも白老に行ったらベルトが切れた事があったな。
トライアル以外で壊してりゃ世話が無いですねぇ。
さぁ、どうすんべ。
Posted at 2016/10/26 22:25:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2016年10月25日 イイね!

退院したぞ!

今日、無事にインプ君が退院しました。
コレでちょっと恐ろしいブレーキとオサラバ出来ますぜぃ。

間に合ったので明日は白老サーキットに行ってHANSの慣らし他をしてきまーす。
ブレーキ慣らしもあるし、ひたすらグルグル周回ですな。

純正ディスクにブリッグだと、すでに鳴きが始まっていますが・・・
Posted at 2016/10/25 20:56:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然なるままに | クルマ
2016年10月19日 イイね!

シーズンオフ

昨日インプ君のシーズンオフメンテを受けに何時もの車屋さんに入院させてきました。

フロントローターがもうペラペラなので交換です。
今度は純正ローターを使います。
前のは良く効くんですが、いかんせん減りが早や過ぎでして・・・

で、パッドも同時交換です。



ブリッグのダートラ用です。

HANS用に買った6点ハーネスの取付とかちょっと面倒な作業もあるので1週間の入院です。
なんせアンダーガードを引っぺがさなきゃイカン訳でして。

間に合えば来週の水曜日にHANSを試しに白老に行ってきます。
ついでにブレーキの慣らしも出来ますしね。


代車でモコちゃんを借りたのですが、

ブレーキのダイレクト感が全く無くて怖い!

普段はABSなんて付いていないブレーキですからねぇ。
踏むと波打つ様な感覚で物凄く不安です。
足回りもフニャフニャで何処かに飛んで行きそうな感じです。

怖くて高速にも乗れないな。
Posted at 2016/10/19 21:20:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | ダートラ | クルマ
2016年10月19日 イイね!

ダートラ インカー動画

コッソリとUP


1本目



ギヤ抜けの大失敗
良い所は無いですね。


2本目



フライング疑惑

1コーナー奥で浮きましたが、速度は低いし、ハンドルは右に切っていますんでそのまま行っちゃえでした。


2本目は無事に正式結果になりましたぜ。



Posted at 2016/10/19 16:54:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダートラ | クルマ
2016年10月16日 イイね!

豪華だったダートラ最終戦

今日はダートラ北海道地区戦に行ってきましたが、
まさかの全日本スタートでした。



コースも行って帰って下って上ってと
さすが最終戦は豪華ですね。
ストレートで5速に入りましたヨ。
メーターなんか見る暇は無いのですが、アレで140km/h位出ているんでしょうなぁ。
ダートラで5速を使ったのは久しぶりです。

タイムは両方共に平凡なタイムで撃沈でした。
車はエラい速いんで、後は運転手の問題でしょう。

1本目はスタート直後でホイールスピン発生、光電管前で2速に突入でした。
上の画像の赤いパイロンがスタート、虎パイロンが光電管の位置です。
その後は平凡にこなして行きましたが、上段に上がる所でギヤ抜けで終了。

2本目は落ち着いて操作をする事を心掛けましたが、やっぱり同じ所でギヤ抜け発生。
一応2秒UPしました。

終わった後の練習会も走りましたが、路面がドンドン酷くなってました。
今回も同乗者ありで、左足ブレーキを試したりと色々やったのですが、

本番タイムを上回ったのは秘密だ!
同乗者が居た分、左右のバランスが良かったんですよ、きっと。


前回と今回のスナガワで解りましたが、重馬場が苦手ですね、自分は。

タイムも順位も平凡でしたが、とっても満足出来たダートラでした。
ヤッパリね、楽しんで走らなきゃダメなんですな。


T先生との某グランプリも負けました orz
先生、オメデトウゴザイマス










そういえば、泥除けの有効活用法を見つけました。



タイヤ交換時のナット置き場!!
こりゃ並べて置けて便利だわい。




インカー動画はまたコッソリと。


次は糠平ですねー!
楽しみだ。
Posted at 2016/10/16 22:54:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | ダートラ | クルマ

プロフィール

「歪んできやがったぜ http://cvw.jp/b/831265/42071878/
何シテル?   10/17 00:04
カッパ@インプです。基本的にどうでも良い話などをグダグダと垂れ流しで。 インプレッサでダートを走っていまーす。 10代の頃に単車でコケて右肩を壊していま...
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