<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TMP / TMPのカウンター日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/</link><description>TMPです
メインコースはらじこん屋LOFT
稀に大津ラジ天です

シャーシ CER D08
ケツカキ 165%
ボディ　 180SX

シャーシ TC-D
ケツカキ 157％
ボディ   百式参号機</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 12:09:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TMP / TMPのカウンター日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/</link></image><item><title>さぼりすぎｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/21357070/</link><description><![CDATA[ラジ今週も休みという
かれこれ一ヶ月…。

寒いしね？(言い訳

というわけで…
夜な夜なGT5オンラインｗ
S13ワンメイク筑波団体
エキスパート軍団に混ざって猿ドリ
サイドバイサイドのハンパないプレッシャーにも負けなくなってきました
８台連ドリともなると
煙で前が見えな ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 03:51:14 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/21063703/</link><description><![CDATA[ゲーム三昧ｗ
GT5の追走もラジと同じで
プレッシャーに弱いです
２台目走るのが一番楽ちんです
先頭立つと筑波最終のグラベルに飛び出してしまう
同じ車種で連ドリするとテンション上がりまくりますよ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 10:02:47 +0900</pubDate></item><item><title>またゲームｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/21037821/</link><description><![CDATA[やばいぞー
GT5
追走してたら脳汁でるｗ]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2011 03:25:19 +0900</pubDate></item><item><title>ゲーム日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/21009913/</link><description><![CDATA[最初ハマリまくっているGT5
筑波サーキットで追走しまくりで楽しいです

白煙で前が見えませんが適当に走れます（笑）
クラッチ付きのハンドルコントローラもほしくなりますね
超高額ですが…。

実車時代を思い出します
オレンジロードがぼくの庭でした...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2011 11:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>初滑り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/21009880/</link><description><![CDATA[予定通りのラジ天でした
２日にいきました。
やはりカーペットは縦グリップがあって楽しいです
ホームコースのLOFTはタイヤもあまり減らないくらいツルツルに
なってきている気がします（笑）


次はLOFTかなー...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2011 10:54:25 +0900</pubDate></item><item><title>あけました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/20962651/</link><description><![CDATA[おめでとうございます
本年もよろしくお願いいたします


さてラジ初滑りは明日いこうかな
嫁の実家なのでラジ天か瀬田店です

ラジは毎日は無理なので
GT5でドリってますｗ
オンラインで追走アツい...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2011 11:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>年内終了かな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/20868950/</link><description><![CDATA[今年一年お世話になりました。
ラジコンづくしの一年でしたｗ

いつ頃からかカウンターに悩まされる事はなくなり
車速に悩む毎日になってましたｗ

今後も悩まされる事でしょう
来年こそガッツンガッツン追走できるようになりたいです...]]></description><pubDate>Sat, 25 Dec 2010 13:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>ファンヒータ前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/20793398/</link><description><![CDATA[走行いってきました
人も少なくて寂しかったですが
KMTさんとは入れ違ってしまいました


ファンヒーター前が暖かくて最高ですが
ぼくのホームポジションでは無いため
非常にやりにくいｗ

逆走はファンヒーター前が最高なんすけどねえ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2010 20:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/20773053/</link><description><![CDATA[近づいて参りました

先週はカーペットだったので車速に悩む事もなかったですが
ケツはでにくかったですね
LOFT仕様のままだったし

そろそろ切れ角アップしようかとユニバ注文したけど…
来週末まで入荷しない模様…。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Dec 2010 20:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>本日はラジ天へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/20718462/</link><description><![CDATA[嫁の実感へ行くときはラジ天です

TC-D初カーペットです
タイヤはSAKAEタイヤの３度と０度の新品
キャンバーは５度２度

らじこん屋仕様でも普通に走れますが
アンダー気味でカウンターは薄い感じｗ


あまりいじりたくないので
リアバネとか交換してみたけど
バネの変更よ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2010 22:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>マエカキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/20689537/</link><description><![CDATA[ケツカキなのにマエカキ？
某掲示板で見たところ
車速はフロントに依存してるとかなんとか…
読んでもイマイチ理解できなかったんですが

今の39-14 22-39の1.57を
39-18 25-35の1.54？
にすると
フロント滑らせずハーフで転がしていくと
車速あがるんじゃね？ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Dec 2010 01:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/20654468/</link><description><![CDATA[一年ほど使ってた(借りてた)ｗ
4ZIGEN POWER5000を回収されたので
エンルートのリポを２本買ってみました。

重さが20gくらい軽くなったので影響でそうだなあ

先日もイーグル5200借りたら20g重かったらしく
飛ばした時にリア流れて止まらないし
旋回軸が後ろのほうに ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 22:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/20654151/</link><description><![CDATA[だいたい週一しか走れないので
メンテをしてみました


先日走行開始してすぐ駆動が重くなり
センタープーリー回りばらしましたが
全然関係なくて…
金曜日にサスマウント下にタミヤの挟み込むタイプの
スペーサーを入れた時に
ビス増し締め忘れたらしくて
スペーサーはずれてベルトに擦って ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 22:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>走行してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/20637684/</link><description><![CDATA[試してみたかった
KAZAMAの22mm買ってみました
カウンターばっちりで横に伸ばせて
いい感じでしたけど
速い方がいなかったので
速度アップしたかはわからずでしたｗ

ケツ下がり悪くないなぁって感じです...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2010 21:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>今週のLOFT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/20618574/</link><description><![CDATA[土曜に出撃する予定です
GT-Rと百式の２台体制

変更点はリアトー
今でもすでに３度ついてますが
どうしても速い人についていけないので
1XCのタミヤ用サスマウントを投入して４度くらいにしてみるつもりです。

そして重量アップも考えています。
TC-Dは他に比べて軽いらしい～ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Dec 2010 02:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>いやいや…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/20618525/</link><description><![CDATA[やっとみんカラのIDを思い出して
ログインできましたｗ]]></description><pubDate>Fri, 03 Dec 2010 02:19:11 +0900</pubDate></item><item><title>ラジドリとの出会い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831324/blog/19409830/</link><description><![CDATA[実車ドリを18～21歳までS13シルビアに乗って
オレンジロード、名阪Cコースをメインに走ってました
オレンジが走れなくなって、引退
その後３年程空いてJZX90チェイサーで
鈴鹿スカイラインをたまに走る程度

2004年頃にD1を見てドリフト熱が再燃

そして2009年９月 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Aug 2010 21:18:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>