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イイね!
2017年04月03日

欲しいな~♪

これほしい💛コンマ2秒速くなるか?
でもね~¥50.000-で買ったロードスターに¥2.500.000-か~?


NA&NBロードスターの設定があるんです。悩むな~・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/04/03 18:43:31

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この記事へのコメント

2017/04/03 20:16:03
シーケンシャルMTですか?
(*´д`*)

なんか欲しい様な…
買えないけど。

ノーマルHより丈夫ならいいですね。
あっ、ロードスター用て事は当然
PPFにも繋げられるんですね!

コメントへの返答
2017/04/03 20:26:32
そこが踏み切れない理由なんです。

PPF取っ払ってミッションとデフのマウント造り直してプロペラカットして・・・

へこむ
2017/04/03 22:42:44
ノーマルケース入れ替えのドグミッションならオーストラリアで売ってましたよ?。Hパターンですけど。
5000AUD位だったと思います。
コメントへの返答
2017/04/04 01:20:20
それって安いですよね!

うーん、気になる。
2017/04/04 12:36:28
もとダートラ屋です
Hパターンをシーケンシャルにするやつですか?
それだと、みんな一時期使ってましたが、ミッション砕けまくりで、、、
4駆とは言え、砂利の上だとホイルスピンで力が逃げているはずなのに、ガラガラポンに良くなってましたよ、、、

ダートラはギアチェンジはシンクロ無視で叩き込みますがね、、、

ロードスターでもハイチューンエンジンにノーマルミッションだと、、、クロスが入っているので、シフトショックは少なそうですが、、、

貴重なクロスギアが、、、
コメントへの返答
2017/04/04 15:33:07
そーなんですね。

やはりひとつ上のクラスの物を使ったほうがよさそうですね。
2017/04/04 13:59:35
シーケンシャルどこのモノですか?気になりますね~(笑)
アクセルワークだけでクラッチ切らなくていいので間違いなく速くなりますね~問題は価格ですねwww
昔トラストからGTR(RB26) 用に出てましたがゼロヨン用でサーキットでは使い物になりませんでした、OSも試してみましたが今のホリンジャーにはかないません(;^ω^)
それよりもこれからはパドルシフトの時代になってきてますねwww
コメントへの返答
2017/04/04 15:31:13
このタイプは今、Attack勢が使い始めているクワイフです。キャロッセが販売元でNA&NBの設定があります。ちょっと聞いてみたのですが釜はロードスター用になっているのですがPPFが使えないためミッションマウント&デフマウントを作るのとプロペラシャフトも加工ですね。ミッションのみで¥^2.500.000-だそーです。パドルシフトキットが約¥^300.000-
デンちゃん、お試しで買ってみてください(笑)
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