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2013年07月28日 イイね!

リセット

リセット昨日のことになりますが、

最近の不調を解決すべく

地味に車をいじってました。



今回はホイールスペーサーを一旦撤去。

画像のようなカッコ悪い君になってしまいましたが、
しばしの辛抱です。

で、その作業中に発見したのですが、
右リアのキャンバーアームの調整ナットが
素手でクルクル回ってしまう位ユルユルに・・・

先日のCUPの時からキャンバー付きすぎじゃね?
とご指摘いただいていましたがやはり緩んでいました。
左側と比べても全然長さが違うし(爆)

高速走行時の振動の原因はこれかな?

この状態で決勝走ったんだ・・・アブネェ\(゜ロ\)(/ロ゜)/

Posted at 2013/07/28 23:07:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2013年07月22日 イイね!

7/20の動画

満足のいく結果では無かったけど・・・
戒めの意味も含めてアップしておきます。

予選 1・・・じゃなくて2'15.790 (クラス4位/11台中)



少なくとも15秒台は出さないと勝負にならないことは分かっていたので
なんとかひねり出しました。
ブレーキング時以外にも車がスゴイ振動してますね、何なんでしょう??


決勝 クラス5位/11台中



車の状態に自信が無いので腰が引けております。
チャンスが無いわけじゃないのですが勝負できません・・・。

富士のコーナーは2速でいくか3速でいくか迷うところが多いです。
基本的に迷ったら上のギアを使うことにしているのですが、
決勝では臨機応変に2速も使うべきでした。

しっかし振動ウルサイな((+_+))
Posted at 2013/07/22 23:18:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2013年07月20日 イイね!

ごめんなさい

少しでもこの私に期待してくれた方

いらっしゃいましたら・・・すみませんでした。

BMWCUP第4戦富士

N1クラス

予選 12台中4位

決勝 12台中5位

無残な敗戦でした。

ブレーキジャダーも直ってませんでした。

でも、まだ諦めません、最終戦までに何とかします。

酒飲んだら余計口惜しくなってきた(T_T)

動画はのちほど。

それではアデュー(ToT)/~~~
Posted at 2013/07/20 22:20:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2013年07月18日 イイね!

今週末はCUPです

今週末はCUPです土曜日のCUPを前に、

やれることはやりました。


って言ってもタイヤのローテしただけですが・・・。



久しぶりの富士なので、どの位で走れるかさっぱり分かりませんが、
ぶつけずに帰ってこれればいいかな。

当日参戦の方よろしくお願いしますm(__)m
Posted at 2013/07/18 21:54:34 | コメント(8) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2013年07月08日 イイね!

テスト

完了。

気になるとことはあるが、概ね良好か。

やっぱりリアは当ってましたわ(T_T)

そして食後のブレーキテストは・・・








オエェェェヽ(_ _|||))))
Posted at 2013/07/08 23:30:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | 日記

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