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イイね!
2017年02月18日

GTE 復活

GTEユーザーさま
先般 報告しました不具合の件
更新プログラムの変更で
Dに対応してもらいました

私の今回の不具合
走行中に意に反して加速して
ハイブリッドシステム異常表示
が出る件です

🇩🇪本社では現象を把握している
感じで更新プログラムの対応を
Dに指示したようです

とても念入りに検証してもらいましたが
再発はしませんでした 現時点ではOKです
再発するとややこしい話になりますが
まだ日本での発症例は少ないようです

GTEユーザーさま
一度 Dにご確認ください
私のGTEは 2016年10月登録です
私はこれまでプログラム更新は
していませんでした

いろいろありますが
私はこれからもVW党ですw
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Posted at 2017/02/18 19:36:06

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この記事へのコメント

2017/02/20 18:43:50
golotsさん、情報ありがとうございます!
幸い、うちのは症状が出ていませんが、今週末にシート不具合でディーラーへ入庫しますので、状況を聞いてみます。
コメントへの返答
2017/02/20 20:17:00
GTEさん
シートの件 究明して欲しいですね

当方の不具合は
クルマによって更新すべき条件が
整っている場合とない場合があったり
して すべてキャンペーンをはることが
出来ないのかもしれません
一度Dの方に聞いてみてください
知らない可能性はありますよ

DSGミッションでさえ
複雑なシロモノなのに
プラス モーター制御ですからねー
技術力の挑戦性には感服します😇
2017/02/21 12:42:56
golotsさん、シートの件、また報告しますね。
今、聞いているところでは、VGJは難色を示しており、ディーラー側で対処するとのこと。
シート生地を取り寄せて張り替えるそうです。
しっかりできるのかちょっと心配。

おっしゃるとおり、GTEは複雑なしくみですよね。
プリウスの初代と2代目に乗っていましたが、初代は電気系の不具合で乗り換えになりました。インバーターとバッテリーセルが要交換で、修理代30万円也でした。

GTEの保証がなくなった後の故障を考えると恐ろしいです(^^;
台数もプリウスほど多いわけではないですし、どこまでメーカーがサポートしてくれるか不安な部分もあります。
しかし、今後、メーカーも力を入れていくべき「システム」だと思いますので、不具合に真摯に対応して欲しいものです。

コメントへの返答
2017/02/22 07:22:23
GTEさん
Dさんの姿勢 いいですね
そういうことが大事なんです

私は初代エスハイに乗ってました
まったく何の故障もなく満足でした
でもあまりモーター駆動感は
なかったですね

しかしGTEは違います
クルマを2倍楽しめますね😋

でも家の電気消費は上がってます
ちょっとだけ😅

2017/02/22 13:03:57
ディーラーの担当者はクルマ好きなので、今後もいい関係でありたいと思っています。
トヨタのハイブリッドは安定していると思いますね、退屈ですが(笑)

GTE、たしかに2倍、いや3モードあるので、3倍楽しめると思います。

電気代、うちはもともと消費電力が少ないので、かなり上がりました。
充電時は3kW×3時間くらいの電気が消費されるので、当たり前といえば当たり前ですが、トータルで考えてはたして省エネなのかは微妙です。。
でも、あの電気モーターの加速感、静粛性は替えがたいものがあるのも事実です。
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「@GTE さん

ラッキーレポートありがとうございます
昨日 磐田に出張で行ってました
風が吹く中 感動の光景があったなんて
わかりませんでした^_^」
何シテル?   03/02 06:12
golotsです よろしくお願いします
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