Shu-1のブログ一覧

２０１２年２月１２日（日）。
先日行った「オートサロン」で、以前から気になっていた３Mのダイノックシート（ガーボン風）が安く売られていたので購入してみました(^＿^)

グリルの色が変わるだけで、結構印象が違うもんですね〜！
　
　
◎詳細はブログで → しゅういちのおさんぽにっき。
※バイクの初乗り記事と合わせてどうぞ〜（笑）

２０１２年２月１０日（金）。
去年にひきつづき、今年も南港・インテックス大阪で開催された「オートメッセ」を見に行って来ました！(^＿^)

代休を利用して、初日の金曜日に行ったのですが、結構お客さんが多くてビックリでした〜。


◎詳細はブログで → しゅういちのおさんぽにっき。
※番外編もあります（笑）。

２０１２年２月５日（日）。
今日は、先日受けた「１８ヵ月点検時」にも指摘のあった、タイプRのバッテリーを交換してみました(^＿^)

自分でクルマのバッテリーを交換するのは今回が初めてでしたが、交換の作業自体は、バイクとほとんど一緒なので問題無く作業ができました。





点検の前から、ちょっとエンジンのかかりが鈍いかな？と思っていたら、やっぱりディーラーのメカさんから「少し弱ってきてますね」との指摘が・・・(^＿^;)ﾃﾞｽﾖﾈ


バッテリーや電機系のトラブルは、バイクのほうでイヤってほど経験済みなので（苦笑）、年数的にはちょっと早い気もしましたが、早めに対応することにしました。



そして、今回選んだバッテリーは、他のオーナーさんのレビューなどを参考にされてもらって、評価の良かった、パナソニックの「カオス（55B19L）」にしてみました。


価格も手頃で（ネット通販で購入）、見た目もブルーのボディでなかなかイケてます（笑）。


純正の古河製との比較。


容量が「４４」から「５５」へとサイズアップになりましたが、本体のサイズは同じです。



端子を外して古いバッテリーを取り出したあと、交換のついでにカバーやトレイを洗浄し、新しいバッテリーへと交換。　最後に、端子のまわりに薄く「シリコングリス」を塗っておきました。



交換後は一部リセットされていたナビの設定を調整して完了。


交換後の印象としては、エンジンのかかりがスムーズになった、ような気がします（笑）。　あとは、オーディオが聞きやすくなったような気も（爆）　
※タイプRは他のクルマに比べて、もともとセルが長くまわる気がします。


ま、とにかく。これでしばらくは安心ですネ〜ヾ(´ー｀)

２０１２年１月１５日（日）。
今日はタイプRのオイル交換と合わせて「１８ヵ月点検」を受けるため、朝からディラーに行って来ました。

そこで、前回オイル交換に行った時に教えてもらっていた点検パックの「まかせチャオ（初回点検までの３回分）」に加入しました。　毎回ごとに支払うよりもお得になるようなのでイイですね。





今回は点検と同時に、エンジンオイル（純正：マイルド）とミッションオイル（純正）の交換と、最近拭き取りが悪くなっていたワイパーゴムも交換してもらいました。


点検の結果は、若干バッテリーが弱っているのと、タイヤの方もスリップサインに近づいて来てますよ。との事(^ ＿^；)

タイヤの方は夏まで持たないかなぁ？と思っていましたが、すでに純正０７０で、走行距離：２７０００km近くも走っているので、「やっぱりな」って感じでした（笑）。


こりゃ、本気でタイヤ貯金しないと・・・。




そしてディーラーから帰宅した後は、先日ネットでポチっとしていた「エアフィルター」と「エアコンフィルター」をサクッと交換。


エアフィルターはHKSの「スーパーハイブリットフィルター」にしてみました。



左が純正、右がHKSです。



本来は１００００kmぐらいでの交換がベストなはずですが、ウチのは約２７０００kmでの初交換となりました(^＿^;)　でも、思っていたよりは奇麗な感じ（笑）。



交換自体は、純正と入れ替えるたけなので簡単です(^＿^)





そしてエアコンフィルターは、BOSCHの「アリエスト・ナノ」という商品です。



左が純正、右がBOSCHです。
こちらも今回はじめて交換しましたが、思ったよりもキレイなんじゃ？（笑）



でもよく見ると、いろんなモノが詰まっていたので、交換して正解ですね。



エアコンフィルターも純正と入れ替えるだけなので簡単。　以前乗っていたレガシィに比べて、シビックの方が交換が簡単でした(^＿^)v

2012年1月1日（元日）。
新年明けましておめでとうございます。

2012年も皆さまにとって、健康で幸多き年でありますようお祈りします(－人－)
　
そして本年も、何卒よろしくお願いいたします。
　
Shu-1@管理人