<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひさじろお / ウチのレガシィは</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/</link><description>東京でコソコソ生活してます。
カーライフ画策中です。

ブログは不定期ですが、少しでも興味を持った方はぜひお友達申請をよろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 19:29:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひさじろお / ウチのレガシィは</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/</link></image><item><title>４台目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/47549124/</link><description><![CDATA[ケイマンからアウトバックに乗り換えた。
１年前のことだけど。

ケイマンは年５千kmくらい走っていた。
サンデードライバーになっちまった。ひさじろです。

加速が。レスポンスが。恋しい。
ケイマンからアウトバックを比べてしまうと、
やっぱり物足りない。知ってたけど。

上高地と涸 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2024 21:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>元気です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/44234744/</link><description><![CDATA[
（写真は去年。フォレスターDITでおもむろに燃費チャレンジしたときの様子。
瞬間１５km/Lを達成し車内で友人と歓喜した。このあと、タイヤに空気があまり入っていないことに気が付き、走る前にチェックしておけば燃費がもっと伸びただろうと皆で後悔した。）

土日休みが基本なので
なかなか平日休 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2020 04:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>庵治</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/42789437/</link><description><![CDATA[釣り]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2019 07:00:39 +0900</pubDate></item><item><title>豊橋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/42697444/</link><description><![CDATA[大学訪問]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 11:56:26 +0900</pubDate></item><item><title>投げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/42248379/</link><description><![CDATA[友人のSJ5に乗って横須賀。]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2018 06:08:57 +0900</pubDate></item><item><title>三代目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/42198488/</link><description><![CDATA[食べ過ぎで肝臓に黄色信号が出てますが、生きてます。
ひさじろです。

Cayman S (987)

乗り始めました。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 18:28:51 +0900</pubDate></item><item><title>来週の最速線、、、最速戦に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/38636138/</link><description><![CDATA[前回の日記から最速戦に向けて。。。

タービン交換、応答性が良い。
タイヤRE-７１Rを導入。グリップ最高。
フロントバネ10kg→１６kg。硬い。
タイで迷走瞑想。渋滞でも横切るためには突き進む、図太い精神力を見習う。
月１回の練習。足りない。
今日は車の内も外も清掃。
体重が増え ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 19:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>お世話になります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/38061008/</link><description><![CDATA[本日、警察署から車庫証明をいただき、車検場にて名義変更を完了しました。

まずは綺麗に維持しつつ、この車を知る。
ハードもソフトも知って、その成果をサーキットで出し切りたい。

やる気が上がり、有給休暇取得可能日数が合計2日減った。
有意義な有給だった。

BEからBHとなりました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2016 00:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>BE5お世話になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/38022803/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。

乗り換えます。

車を長く乗りつつ、少しづつ弄って行こうと思っていましたが、社会人となり、振り返ってみると。。。
デフが、車高が、ボンネットが、ミッションが、バンパーが、、、エアコンが無くなったと思えば、また着いたり。。。笑

最近、この車を弄る悪巧みが学生の頃 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jun 2016 00:09:37 +0900</pubDate></item><item><title>作手３日間と最速戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/36643230/</link><description><![CDATA[ほぼ一年ぶりのALT

最速戦も含めて３日間。

最速戦当日はウェットからほぼドライで走れ、前日後日はお日柄よく走れて。様々な路面状況を経験

１日目。
１コーナーは小心者走行になってしまった。。。。

２日目。最速戦
参加者の熱意が車両から、走りから伝わり圧倒

３日目。 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2015 19:49:23 +0900</pubDate></item><item><title>壊れて.. 壊しては直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/34366446/</link><description><![CDATA[最速戦翌日にやらかしたフロントバンパー小破壊。
これで昼間走るのは痛々しい...orz
バンパー探さないとなぁ
と思いつつ２，３週間ほど立った。立ってしまった。


タイミングよくお隣さんがレガシィからインプレッサに乗り換えた

＆

レガシィのバンパー（社外）持ってた！

 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2014 23:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>温泉旅館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/33945853/</link><description><![CDATA[宝川温泉に温泉旅行に行ってきました〜

最後？の群馬の休日は宝川温泉。

汪泉閣で贅沢に１泊。

旅館に着いてまず温泉。
豪華な飯を食って温泉。
朝起きてとりあえず温泉。
最後に豪華な朝食後二度寝。

道中、群馬で有名な永井食堂のもつ定食が食べられ。
タイニングよく花火大会が ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Sep 2014 21:35:26 +0900</pubDate></item><item><title>That&amp;#39;s （雑）で Right（適当） な作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/33790491/</link><description><![CDATA[香川　帰省中。

朝
腹痛と頭痛で起き、トイレにこもる。

昼
うどん食って車のメンテ。
昨日はフロアマットを取り付けるついでに車の中を掃除。
今日は塗装が剥げてきてみすぼらしいフロントグリルをささっと缶スプレーで適当に塗装。
手洗い中に見つけた小キズを適当にタッチペンで隠す。。。 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 18:17:58 +0900</pubDate></item><item><title>Goldfinger 99</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/33790364/</link><description><![CDATA[６月…　う〜ん暑いけど　窓全開でOK！
７月…　扇風機取り付け　いい風が入る！
８月…　何をしても熱風しか来ない。。。

そして太田市のお隣、館林では気温39度突破。アチー！

「郷ひろみ　Goldfinger 99」を運転中にかけても心身車体は冷えることはなかった。

去年は何が何 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 17:58:06 +0900</pubDate></item><item><title>しれっと品川へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/33682326/</link><description><![CDATA[特に車ネタでもなく。
飲酒するため、電車で行ってきました。

品川へ。
←品川駅の駅ナカにある、Cafe &amp; Bar TAMEALS　でダラダラつまみ食ってビール飲んで、新幹線に乗って新幹線に乗って帰るのが去年一昨年のマイブームでした。
ギネスと燻製レバーと... 枝豆ってどういう ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2014 15:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>「工場出荷のまま状態」シリーズ第８回目？？？とか三河遠征とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/33682280/</link><description><![CDATA[この車がスバルの工場から車が出荷されて、一度も替えてないであろうパーツを交換。そして、リフレッシュパーツの感想を書くつもりがよく分からない方向へ進んでしまったシリーズ第８回目も含めた3連休の話。。。

7月20日に大学の水泳部OB交流8時間耐久リレーがあったため、東三河へ帰ってきました。ついでに ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2014 14:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>Vベルト　交換 201,250km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/33489119/</link><description><![CDATA[日曜日　夕立ちメンテ。

ひさじろです。

先週の日曜日は東京へ帰還しゴソゴソ活動。

暇な時間に車の状態チェック。すると、オルタネーター - クランクプーリ間のVベルトに亀裂を発見！かい離してるし... よく群馬からここまで走れたな...

交換！でも予備持ってねぇ...

と ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2014 14:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>「官営模範工場」って歴史の教科書でみた以来だなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/33354432/</link><description><![CDATA[友人「群馬で有名な観光地ってないかなー」
俺「世界文化遺産がある！行くぞ！！」

まだ、世界文化遺産には登録されていませんでした。
今月中に発表とのことです。
重要文化財ということで十分に価値はありますが。

富岡製糸場へ行ってきました。

おしゃれで綺麗な建物なのに、明治５年から ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 23:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>赤城ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/33353637/</link><description><![CDATA[仕事後、寝て起きて昼飯食って、ボーっとしてから出勤。
なんだか1日がもったいない。。。

片道2時間。赤城山を車で登ってきました。

ナビの最短ルート案内にしたがって細い山道をうねうねノロノロ、霧の中を走り、頂上の湖へ。

ついに到着！でもテンション上がらん。。。

雨降ってるし、 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 22:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>走り過ぎ    た？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/33215576/</link><description><![CDATA[走行距離20万キロ突破！

ひさじろです。

オドメーターは20万キロ超えましたが、私がこの車を購入した時には既に11万キロ。私自身の運転では10万キロすらまだ走れていない。

初社会人となって続々と車を購入していく同期たちからは、沢山のコメントを頂いています。
•走り過ぎ(笑)
•替え時だな
•次 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 23:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>応援</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/33092167/</link><description><![CDATA[

ネットではグンマー王国と話題の...

ひさじろです。

今週から群馬に移動しました。8月末までの予定です。
群馬と言えば... スバ... イニシャルD!!

近所にイオンモールがあり、太田駅周辺にはナカナカの繁華街があり、昼も夜も生活しやすそうな環境でございます。

そろそろオイル交換をしな ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2014 22:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>GW2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/33041415/</link><description><![CDATA[初給料を貰った翌日からゴールデンウィーク！

ひさじろです。

GWの前半は香川でうどん巡りしたり、突撃学校訪問したり映画やドラマを見まくったりして過ごし。
後半は山口からの兵庫からの愛知へ

愛知では久々のALTへ突撃。

初めての2時間走行でした。
今までと違って走行合間にま ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2014 07:34:59 +0900</pubDate></item><item><title>変わった生活　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/32906812/</link><description><![CDATA[同じ地名の名前でも最寄り駅は違うことを身を持って、足を使って知った

都会をナメてたひさじろです。

朝の電車でキャリーバックが半壊、取手が縮まなくなりました。
できるなら電車とバスには乗りたくない。電車の中の人混みに危機を感じ、東京に引っ越した次の週には、香川に置いてきたレガシィを引っ張 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2014 22:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>これから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/32698144/</link><description><![CDATA[←写真。まだあどけない表情をしているBE。

半年間週7バイトで稼いだお金で買ってきた車と共に、大学進学のため愛知県へやってきたのが4年前。

車を維持できるのかどうか不安がありましたが、Fukui@讃岐 師匠の紹介で、みすた〜さんと、知り合い。
KM1を知り、沢山の人々と沢山のスバル車、 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2014 10:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>伊太車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/32618157/</link><description><![CDATA[イタリアから帰ってきました。

ミラノ→ベネチア→ピサ⇔フィレンツェ→ローマをめぐり、飯はひたすらパスタとピザを食いまくり、スリに怯える７日間？の弾丸ツアーでした。

町並みは石積み、レンガ積みの建物や道路で、基本的に路肩は路上駐車ばかり、路肩は常に車とバイクと自転車とレストランの屋外用テー ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2014 07:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>慌ただしくイタ飯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/32541309/</link><description><![CDATA[通常より三倍増しでウキウキしている、ひさじろです

本業のノルマが予想より10日延長され、今日のお昼に終わりました。
終わってないけど。
終わらせました。

夕方に車の車検のためにガレージＫＭ１へ。
色々お話をしたかったんですが時間が無かったため、そそくさと失礼してしまいました…
 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 19:10:28 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルト　交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/32174079/</link><description><![CDATA[走行距離19万キロ突破。

この車では2回目のタイミングベルト一式交換。

1回目は前オーナー時に交換してたので、交換歴不明。

アイドラー、テンショナーのベアリングは回すと、シャリシャリ音
お疲れ様でございます。交換。

タイミングベルトは純正からSTI製に交換。

純正タイ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2014 17:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>去年の宿題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/32173790/</link><description><![CDATA[付けてはすぐに外していた某マフラー

みすた〜さんから「BE用に加工すれば？？」とのアドバイスを頂き...

そして年末、改造（加工？）元であるFukui＠讃岐さんに会い、了承を頂き...

マフラーのタイコ部を5cm程ぶった切ってナイスなサイズに加工いたしました。

ということで、 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2014 16:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>RG ブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31922645/</link><description><![CDATA[まめZOさん

ありがとうございます。

コンタクトで目が乾いて...
感動のあまり...
。・゜・(ノД`)・゜・。

嬉しいです。

チタンマフラーの件は
チョットまってね
...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2013 19:44:29 +0900</pubDate></item><item><title>マヨラー（マフラー）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31857522/</link><description><![CDATA[チョットした戯れ。

久しぶりにマフラーを変えました。

フジツボ　レガリス　から　タナベ改（造）へ。
ボボボボボボボ…　から　バリバリバリボンバリバリ…へ。

久しぶりのタナベ。軽いし、抜けも相当いいんだろうなぁ。

ただひたすら、音が大きい。

音に自分が耐え切れず、そっと ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 18:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>「工場出荷のまま状態」シリーズ第７回目？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31857431/</link><description><![CDATA[この車がスバルの工場から車が出荷されて、一度も替えてないであろうパーツを交換。そして、リフレッシュパーツの感想を書くつもりのシリーズ第７回目。。。

184,000km分ひたすら
ステアリングラックを支持してくれたゴムマウント。

これまでタイヤをコジッたり、はねたり（したかなぁ）して、回 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 17:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31857357/</link><description><![CDATA[東京モーターショーチケットをゲットしたため

行ってきました。

初めての東京ビックサイトでございました。

人混みの多さは…

B-1グランプリに比べると少ない方でした。

一番のおすすめはフードコートのつけ麺です。
美味しかった。...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 17:47:03 +0900</pubDate></item><item><title>蒲郡プチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31857273/</link><description><![CDATA[後輩「今西尾まで来てるんでオフ会しませんか！？！？！？！？」
俺「お、おう」

昔の高専の話
後輩の仕事の話
来年度の仕事の話
次はレガシィに何するか…

色々とりとめもなくお話。

よくわかりませんが、彼はスバリストになっていました。

振り返ってみると
BE,BHレガシ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 17:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの恩恵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31857206/</link><description><![CDATA[ISHINOさん。
ありがとうございます。

225/45?/R16 AD07(R?)　2本
225/45?/R16 Z1☆　2本
（確証が持てないので、現物を確認後修正するかもしれません)

頂きました。

205/50/R16　595RSRを超えるか！？

早速ALTへGO ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 17:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>覚醒（カキクセイ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31856926/</link><description><![CDATA[私が中学生だったころ、早上がりで学校から家に帰ると、オヤジとオカンが寝込んで苦しんでいた衝撃は今でも忘れない。。。

前日、牡蠣が嫌いな俺を置いて、2人でカキ食い放題に行き、見事ご当選していた。

実は私。
海のカキが苦手（食べれないわけではない）でしたが、ちょうど１年前チョットしたことか ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 16:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>B-1グランプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31856761/</link><description><![CDATA[バイト仲間を連れてB-1グランプリ in 豊川へ行ってきました。
正確には連れて行ってもらいました。

混み合うことが耳に入り、過去のB-1へ行ったブログ等のアドバイス記事を集めて、
朝早くから車で突撃！

９時半到着！ハイ寝坊！

既に会場内は混雑しておりました。
臨時駐車場のス ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 15:22:20 +0900</pubDate></item><item><title>釣りごろ、つりられごろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31856652/</link><description><![CDATA[釣りバトルへ途中参加しました。

竿を持ったのは約10年ぶりでした。

瀬戸内海を見て育った私から見ると太平洋は島が見えず、それが（話を盛っていえば）恐怖を感じる程の違和感です。波も高いし。

今回は豊川港。
湾内なので海の向こうには陸が見え、田原の蔵王山が見え、ちょっと安心。波高かっ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 14:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>犬の散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31564172/</link><description><![CDATA[祖父の家にハナコって言う柴犬がいました。

物心つく前、私はハナコと一緒に犬小屋で昼寝をしていたとか何とか… オカンが言っていましたが、私は覚えてないので信じていません。溺愛はしてました。
とにかくこのハナコ、犬だけに散歩が大好きで、リードを棚から取りに行くだけでテンションMAX。暴れすぎてリ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2013 14:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>「工場出荷のまま状態」シリーズ第６回目？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31516321/</link><description><![CDATA[この車がスバルの工場から車が出荷されて、一度も替えてないであろうパーツを交換。そして、リフレッシュパーツの感想を書くつもりがよく分からない方向へ進んでしまったシリーズ第６回目。。。

182,000km分ひたすら
エンジン動力回転を変速してくれたトランスミッション
繋いだり離したり、スリスリ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2013 11:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットトライアル2013　越えなきゃならない壁が沢山できた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31385539/</link><description><![CDATA[最速戦へ参加は４回目ですが

初めて参戦しました〜。

３年間街乗りでスリスリ減らした激安タイヤにサヨナラ。

緒方さんに「最速戦、出場します！」と宣言。

そして、フェデラル５９５に履き替えて竜巻スピンのオンパレード。

RG車高調を入れ、四苦八苦。

９月は５回、１０月は ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2013 14:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>車高調＆LWB搭載！再追撃！される。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31146070/</link><description><![CDATA[車高調　＆　ライトウェイトバッテリー　搭載！
シェイクダウン！

朝

壊れたエアコンを放置すると、ろくな事が起きない。
エアコンと窓の隙間から、台風の風圧で水が部屋へ入ってくる（汗）
養生テープで穴を塞ぎ、応急処置
台風は通り過ぎ...

昼

ALTに行って来ました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2013 01:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>「工場出荷のまま状態」シリーズ第5回目？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31110311/</link><description><![CDATA[この車がスバルの工場から車が出荷されて、一度も替えてないであろうパーツを交換し、リフレッシュするシリーズ第4回目…

緒方さん「最速戦までになんとかしたいねー」
私「お願いします！」

180,000km分の泥やブレーキダストに晒されてきた足回り。
これまで私の乱暴な操作でもオイルを噴く ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2013 15:03:13 +0900</pubDate></item><item><title>追撃（リベンジ）。成功するも大きな収穫無し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31092995/</link><description><![CDATA[昨日..........。

「９：００〜で予約しました。」

とメールが入り、昨日行ったにも関わらず降り立つ。
本日は友人の誘いでALTへ行ってきました。

朝、遭遇したGRBからやる気を頂き、作手へ。

友人が初めてのALTだったので初回講習を受けてからのスタート。

９時 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2013 23:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>３コーナーの課題（荷重移動の問題）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31081119/</link><description><![CDATA[先週の屈辱を晴らすため
ALTへ走ってきました。

←走り終わりのタイヤ

１３時枠　私含め２台。
　ぶっ込みのスピンができる（笑）
　　今日の目標は「派手なスピンをしない」。

先週の反省とタイヤ屋さんのお話を思い出しながら走る。

コーナーでタイヤが鳴っても（私が）あまりビ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2013 17:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>バースト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/31030206/</link><description><![CDATA[オートランド作手に走って参りました。

←新しいタイヤ

やる気は十分。




結果。
スピンを数えきれないほどやりました〜

最後の最後。スピン中、縁石の段差にタイヤをヒットさせてリム落ち。

もっと冷静に慎重にラインに沿った走り方をする。やる気だけでは速く走れない。 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2013 13:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>愛情を注ぐトコロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/30980884/</link><description><![CDATA[RG125γ

軽快に走れて楽しいバイクでした。
その分、適当なメンテナンスでは、すぐに機嫌を損ねる所もこのバイクの良いところ（笑）

最低限の手入れしかやらない私よりも、本気で愛情を注いで乗ってくれる後輩の方がコイツのためになるだろうと思い、バイクが大好きな後輩にRG125を譲りました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2013 16:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>撤収</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/30848779/</link><description><![CDATA[24時間耐久レース終了しました～

無事に事故、怪我無く、筋肉痛のみで帰れそうです。

撤収くらいは最速でやらせて頂きました（笑）

応援していただいた皆様。

ありがとうございました！！

...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2013 12:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>24時間耐久カートレースin幸田サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/30837765/</link><description><![CDATA[本日11時スタートの24時間耐久カートレースにチーム10人で参加します！！

ブッチギリで熱中症にならないよう頑張るぞ（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 08:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンフラッシュ [Garage KM1]</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/30479450/</link><description><![CDATA[「工場出荷のまま状態」シリーズ第3回目？？？

この車がスバルの工場から車が出荷されて、一度も替えてないであろうパーツを交換し、リフレッシュするシリーズ第３回目…

173,000km以上走りつけてくれたエンジンの中は相当汚れが溜まっているはず。。。

エンジン内のカーボンを除去してくれ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2013 01:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>定時連絡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/831559/blog/30149934/</link><description><![CDATA[気がついたら。みんからの設定（言語）が「English」になってました。

長ーーーく　みんからブログが仮死状態だったため、蘇生します。

これまでの車の進化（退化？）としまして

・軽量化
　エアバック撤去
　アンダーコート撤去（リアシート周辺、トランク内）
　純正ハンドル　→　 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2013 00:35:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>