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昨晩、修正したマフラーをオーナーへ返却に行きました。

途中から新たに作成し、タイコも希望通りの大型化。
これにより、爆音と称されていた音量も随分抑えられたと思います。

車両後方から程よくタイコが見えて、
かつ出口がセンス良く見えるようなデザインを要求されてましたが。

いかがでしょうか？

オーナーからは概ねＯＫをもらいました。
オーナーのブログはコチラ。

側面からの見映えは大変気に入ってくれたようですし、
ばんぱーとのマッチングも問題なしと。

若干の修正が入りますが、これで形状は決定！


ご興味がおありの方は、オーナーを捕まえて、現物の確認をお願い致します。

本日、修正に向かっております。

詳細は後程。


【追記】
写真のような感じに仕上がりました！
いかがでしょうか？？

感想お待ちしております。

今から走行テストを兼ねて、大和まで車両返却に行きます。

初ブログへのコメント、ありがとうございます。

これからもレポート？みたいなブログ、書いて参ります！


さて、先日造りました試作第一号ですが、
いろいろと不具合がありましたので、修正案を検討しております。

ただ、どう修正していくか、正直悩んでおります。

とにかく“拘って造る”というので、それに応えるために！

結構、課題が多いんです。


ですが、水曜日中に形にします！！

乞う、ご期待。


週末にはまた、皆さんの前にお見せできると思いますので、
いつものカレスト座間にでも？！

皆さん、初めまして。
みんカラを始めたばかりのボーーと申します。
宜しくお願い致します。

と、ある友人から話を持ちかけられ、、、

エクストレイルの魅力に引き込まれ、
一応得意のマフラーを造ってみよう！
ということになりました。


今週から工場に型取り用の車を入れて、作業開始。

まずは2.0ガソリンから造ってみました。

中間パイプ：６０Φ
出口：拘りの７０ΦW出し。


ある友人の好みによるものですが、
私が調べる中でも、３１エクストレイルの排気パーツは選択肢が少なく、
デザイン的にも選びにくいと感じます。


車全体を損なわずに、センス良くカスタムしていって欲しい！
そう願っております。


まだまだ、試作第一号の段階ですが、
ある友人からは相当なダメ出しをもらっており、いきなりの大改造が必要になりました・・・

ですが、今の状態をご覧になりたい方は、ある友人を呼び出してみて下さい！
（昨日も遅くまで、集まってたようです。）

こんな感じで、まだヨチヨチ歩きです。

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宜しくお願い致します。