みねぱぱのブログ一覧

シュピーゲルの問い合わせしたところフロントは細かく出てるんで8kgを発注したけどリアは4kg以外在りませんと・・・

ネットで調べても直巻きの上側72パイ下側81パイで6kgってのが見つからず( ;∀;)

しかたないからひとまずは



これ試してみよｗ、7kg

でもってついでにバンプラバーをノーマル→強化ショート→カット＆削りのスーパーショートに笑





これ以上は短く出来ないｗｗ

あれ・・・コメントがUPされていなかった・・・( ;∀;)

とりあえず足回りから～

って事で・・

何を購入すれば良いかわからないからお手軽なところで〇オクで車高調を！



DA64用シュピーゲル車高調、ピロ付き、減衰力調整30段、F.6kg・R.4kg



こんな感じからのベース車両に車高調と前のエブリイに装着していたセブリングを履かせて～



こんな感じにｗ

でもって試乗～

スプリングは前後共にスポーツ走行するには柔らかすぎる・・・

ショックは減衰力が30段あると悩む"(-""-)"、走って止まってカチカチと調整して30回位？行ってなんとか良しで？笑

ラッキーなことに？



ブローオフと～



社外のサイドとリアアンダーのスポイラーと～



SUZUKI SPORTSのマフラーと～



ルーフキャリアが着いてました笑

先ずはキャリア外して足回りからいきますかね♪

超久々の投稿( ;∀;)

50歳を超えても車遊びがやめれず・・・ドリフトもやりたい・・・

って事で仕事でも使えるようにターボMTのDA62W買ってみました笑

ベース的に86のような走りは出来ないだろうけど体も衰えてるしエブリィで遊べるかな？ｗｗ

ちょっとずつ弄っていきます♬

結局今年もブログ・・・頭打ちです・・・(T_T)。

サク＠さんのようにこまめにやらねば（涙）。

震災から早くも２年が経ったんですね、未だ忘れもしない事では有るけど、忘れてしまってる事も・・・。

千枚侍さんはどうですか？、ブログのほうはｗｗｗ。






って、人のこと言ってる場合じゃないか(^^;)。