愛車一覧

ハイブリッド技術の魅力に引かれました。

憧れのスカイルールを買いました。空の見える車に、子供たちは大変喜びました。

家族が増えたので、初めてワゴンを買いました。 ディゼルエンジンは燃費がよく、かつ軽油が安かったので助かりました。

１９８０年代、この時代はホワイトの車が大流行しました。しかし、エンジンは排気ガス対策で非力でした。４バルブＤＯＨＣなど考えられない、暗黒の時代がしばらく続きました。

日本経済が高度成長真っ只中の日産サニー・エクセレントです。トヨタのカローラと覇権を激しく競い合っていました。 まだ、排ガス規制もない時代の有名なＬ型エンジン１４００ｃｃです。 時速１００キロを超えると、キンコン～とチャイムが鳴ります。法規制でしたが、不評ですぐ撤廃されました。

世界が冷戦の時、三菱がダイヤモンドマークを隠した時代がありました。その証拠がこれです。 三菱は平和の企業をイメージしましたが、ある意味弱気の時代だったかもしれません。

当時、３６万円で新車を買い、ローンでした。 エンジンは２気筒・空冷３６０ｃｃで、バイクのエンジンそのもの１０，０００ｒｐｍまで回り、時速１２０ｋｍで走行できました。今は懐かしい「埼玉ナンバー」です。 この時代、ごらんの通り脇道はアスファルトではありません。

最後のバージョンです。ライトがシャープになり、フロントデザインがゴージャスになりました。テールランプもLEDが多用されて魅力的でした。残念ながら間もなく、モデルチェンジになってしまいました。

若いころの思い出です。 エンジンは２気筒・Ｖ形・水冷４００ｃｃOHVプッシュロッドです。 Ｖ形でかつ、シリンダーがねじれています。HONDAらしいです。走行安定性があり、居眠り運転ができました。