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シロきち～　が　てんこもり

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2012年10月20日 イイね！

日産リーフ試乗

日産リーフ試乗こんばんは^ ^

最近仕事で色々と思うところがあって気分が落ち込み気味だったので、更新が滞っておりました（>_<）
痛G見学やまどマギ劇場版観に行ったりと、プライベートでは充実していたりもしたんですが（^ ^;





東京勤務になってから普通は会うこともできないようなお方とお話をさせてもらったり新聞とか雑誌から取材を受けたりと、貴重な経験ができてとても喜ばしいことではあるのですが・・・


僕の仕事を知っている一部のみん友さんは想像できるかもしれませんが・・・

最近朝のワイドショーを見るたび切なくなります（´・ω・｀）
多くの矛盾と疑問を感じつつもやってきたことって、やっぱり矛盾と疑問なんですよね←何このトートロジーっぽいのｗ

ま、答えはそのうち出るだろうとして・・・



～本題～

日産リーフの試乗会に行きました。
ディーラーに行ってみたとかじゃなくて仕事でｗ





電気自動車を運転したのは初めてです。

当たり前ですが超静か（爆）
安定性がある←重心が低い？
発進が鋭い。これって電気モーターの特性ですよね？
そして、これまた当たり前ですがエンブレが存在しませんｗｗｗｗすげー違和感あった（^ ^；)





内装。

可もなく不可もなくといった感じでしょうか。

最近の車って乗ったことなかったのでよく解りませんが（汗）、操作がかなり単純化されてますね～
スイッチをポチッっと押してモーター始動みたいなｗ

ロアメーターはバッテリー容量・残量は当然として、航続可能距離とか電費が表示されたり。
ナビは専用で、充電スポットを案内したりと電気自動車ならではの機能があります。

ま、詳しくは日産のホームページで（おぃ



～ここで自分が一番気にしてたこと！～

航続距離はフル充電でカタログスペック200kmくらい。実際は乗り方にもよるけどその８割程度とのこと。１回の充電でそれほど遠出はできないということですね～
例えが極端で申し訳ないですが、自分が故郷に帰るとき（東京→四国）は約800kmありますので、最低でも４～５回の充電が必要。
超いい加減ですが、隣の県に行って帰ってくるくらいしか持たないと考えればいいのかな？ｗ


そして充電に要する時間ですが・・・

通常充電で約８時間。しかも２００V推奨（１００Vでも可能）。
一般家庭って２００V電源とかあったっけ？

外部に設置される急速充電ポートで約３０分。

この急速充電ポートですが、まだまだ設置箇所は少なく電気自動車で遠出！という環境が不十分です（>_<）

そして最後に・・・

日産のスタッフに聞いた話ですが、乗り方とか個体差はあれど１０年乗って大体バッテリーの性能が３割くらい減退するらしく、そもそもバッテリーの交換は想定していないそうです（>_<）

このようなコンセプトの車を１０年乗り続けるか？と問われると、実際１０年以上乗る人は少ないかもしれませんが、車好きにとってはなんとも言えない話ですな（^ ^；)例えば自分のR34だって１３年落ちの車ですし（^ ^；）





オートサロンでみたリーフRC。
実は結構デザイン的に好きなんですがｗ

電気自動車は趣味の車にはなり得ないのかも。ま、そもそものコンセプトがエコですが・・・
あ、日常の足としては素晴しいと思います♪

以上、酷く個人的ですが試乗の簡単な感想でした。
本当は真面目に感想や意見を書こうと思ったのですが面倒臭くなったのでやめます（ぁ


あ、遅くなりましたが痛Gでお会いした方お疲れさまでした！



Posted at 2012/10/20 03:41:28 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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