シロきち～のブログ一覧

皆さん夏休みは満喫されたでしょうか？

今年、とうとう私の夏休みはありませんでした。仕事のせいで（怒
夏休みが夏休みしました。←なにこれ？つまんねーよ。バカなの？



えーぼやきは置いといて本題。
つらいこともあれば楽しいこともあるのです。

てことで今年初のアップデート内容を♪





まずＥｇルーム全体。





今回導入したトラストのアルミ二層ラジエーター！
お値段激安の￥29,800。

そこから毎年やってるトラスト夏のキャンペーンとかで、実質￥24,000。
安過ぎです・・・大丈夫なのこれ？ｗｗｗ





そして同じくトラストのインタークーラーspecLS。
どっちかっていうと安い方ですが、ポン付けタービンくらいにちょうど良さそうと判断ｗ






これで、ラジエーター、オイルクーラー、インタークーラーがトラスト製で統一されました♪

で、インプレですが全く解りません＼（^o^）／
トルクフラットになった気もするけど気のせいでしょうｗ

そりゃそうですよねー。本領を発揮するのはパワーＵＰした時とかとｗ
ただ、メーター類は全く安定してるのでＯＫです♪



今回クロスフロー化したのでやたら加工が入りましたｗ




シリコンホースまいてるところがあけた穴。
なんか汚い・・・表面だけですけどね。サビ落として塗って直そうかしらｗ





これもまあ想定内・・・





でもウォッシャータンクがI can fly するのは考えてませんでしたｗｗｗ
こんな感じで袋になりましたｗ





そして純正エアクリボックスの吸気口をぶった切り！
毒キノコ導入の理由がやっとできましたｗｗｗ
いっそレーシングサクションパイプまで入れちゃおうか迷ってます。
あれかっこいいですよね。ただ高い。パイプだけで値段が跳ね上がっちゃうのがどーも嫌ですｗｗｗ

冷却系はこんな感じです。
エアクリぶった切ったせいか吸気音少し大きくなりましたｗｗｗ



今回のメインとも言えるものがクラッチの導入です♪

今回は自分でも予想外のチョイスとなりました。
というのも、最初はカーボン１択、もっと言うとエクセディかＡＴＳのカーボンで考えてましたｗ




が、結局選んだのは・・・・






※ＨＫＳホームページより。

ＨＫＳのツインｗｗｗ


とりあえず社長のお薦めを聞いてみたんです。
すると出てきたのがこれ。

扱い易いくて700ps対応、耐久性もあるとのこと。
話を聞いているうちに一気に欲しくなってしまいましたｗ

実際乗ってみてかなり気に入ってます♪
フライホイールが軽くなったりダイレクトに繋がったりで激変しましたね。
シフトがスコーンと入ります。半クラも無駄にあって本当にツイン？と思いましたｗ
とにかく、クラッチで車が激変しましたｗ


他にも、ＭＴ・Ｅｇマウントも強化品に交換。
こっちは違いがよく解らなかったですｗ



てな感じで今回のアップデートは終了です。
次は・・・いよいよ本格的にＥｇ関係に移行しそうですが、それはまた少し先のお話ｗ