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2014年02月27日 イイね!

トラブル続き( ̄~ ̄;

先週の日曜は、富士スピードウェイで走行会の予定でしたが、積雪の為走行会が中止になりヒジョーに残念でした(T_T)


確か2、3年前の富士(ファミリー走行)の時も積雪で中止に…




ワタシャ、決して雪男でわ有りませんので…(^o^;;;



どおも、ギンパラでございます(^-^ゞ



先週の水曜日の休みに、富士の走行会の準備運動がてら、鈴鹿ツインとモーターランド(ML)鈴鹿をハシゴして来ました(笑)



ツインは、13時~の1枠


そして、給油後に15時~MLで2枠連チャン(15時枠は正回り、16時枠は逆回り)で走りますた(爆)


2枠目は、途中で燃料が怪しくなってきたので30分で切り上げましたけど(^o^;


んで、サーキットをあとにして途中洗車場に寄って、ブレーキダストまるけの足回りをスチームで落とし、家に戻る途中でフロント左側から異音が…


すぐさま、近くの駐車場にクルマを停め左側の足回りを点検、ハンドルを切ってみたりして見ましたが、特に異常も見つからず、走り出すとまた異音が( ̄ロ ̄;


近くにオートバックスが有るのを思い出し、10k~20kくらいの速度で移動して、オートバックスの人に症状を説明し診てもらいましたが、思い当たる部分をまし締めして貰ったりしましたが、原因は解らず…


仕方ないので、そのままショップに向かいました



が、



その途中で、ハンドルに違和感が出たと思った途端、何かが外れた感覚がした為、クルマを止めました(10k位しか出してなかった)


ヤッベェ~、足回りか何か外れたのか!


と思い、クルマを降り左側の足回りを見てみると





ホイルが外れてた(滝汗;;;)



ホイルナットが外れてました( ̄ロ ̄;)



サーキット連続走行で酷似したせいなのか



すぐに閉店間際のショップにTELして、積車で迎えに来てとSOS出して待っていると、通りすがりの善意の人が現れ、ホイルナットを探してくれたり、ジャッキアップの手伝いして貰ったり、おまけに十字レンチまで貸して頂き、なんとか自走出来るようになり、ショップにその事を伝えて、その日は帰宅しました(^^;



明くる日、ショップにクルマを持って行き、ホイルナットをまし締めして頂きましたが、右側もホイルナットが緩んでました( ̄ロ ̄;



そして、次の休みの日にGSへ洗車しに行った時に、新たなトラブル発生!!!


洗車前に給油した際、洗車機までクルマを移動すると、クルマが通った後にガソリンらしき液体が下に付いてたと、店員が呼びにきた…



洗車を取り止め、ピットにクルマを入れジャッキアップ


下回りを目視しても、ガソリンが漏れてる様子は確認出来ませんでしたが、エンジンの下回りとスーチャーオイルタンク付近から、オイルの滲みが有ったので、そのままショップに直行…



点検の結果、エンジンとミッションの繋ぎ目からのオイル漏れと、スーチャーオイルタンクからのオイル漏れと、エンジンルーム右側奥に有る、ガソリンフィルターからのゴムホースが外れてたのが判明しました( ̄~ ̄;



今、思えば


富士の走行会に行ってたら



かなりヤバかったかも;;;;;;
Posted at 2014/02/27 22:16:45 | コメント(10) | トラックバック(0) | モブログ

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