<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ボン太1号 / ボン太1号のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/</link><description>小学生の時にデリカに興味を持ち以降、三菱車フリークです。

パジェロとかでかい4駆が一番と思っていたときに、通勤用に手に入れた
ミニカで考えががらりと変わりました。

軽って、すばらしい！


もちろん、三菱車ならなんでもいけます。


岡山県倉敷市ぬ引っ越しました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 06:59:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ボン太1号 / ボン太1号のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/</link></image><item><title>修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/25652825/</link><description><![CDATA[MUT-2が壊れたので修理することに。

シリアルポートのピン折れなので取り替えです。やはり、以前の車両はMUT-2が便利！
まだまだ捨てるわけにはいきません！！

今回、シリアルポート購入に電子部品を買いにいったのは「ついで」




本来の目的はこれ！ 



これで ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 05:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>やっとおわった～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/25333488/</link><description><![CDATA[みなさま、お久しぶりです♪ 

かなりの間、ひきこもりになってました！　そしてついに解放されました（笑）　いや、正確にはこの先がつらいかも・・・・ 


12月より検査員講習がスタート。　それ以降、勉強勉強仕事勉強の日々・・・　昨日、やっと試験が終わりました。　晴れて自由の身？ですｗ 
 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2012 06:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>存在感なさすぎ？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/24384186/</link><description><![CDATA[昨日夜遅く搬入された新車たち。

朝来てながめて目新しい車両はないと思いきや‥‥‥


思わぬクルマが‥




i-MiEVのMグレードがまぎれこんでました(^_^ゞ
カモフラージュ仕様に最適です♪  ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2011 10:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>到着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/24118916/</link><description><![CDATA[MMFに参加のみなさんお疲れさまでした。そしてお世話になりました。
短い時間で思うようにお話出来なかったりしましたが楽しい時間でした。
ありがとうございました(^-^)

MMF終了後、いくちゃんと晩ごはん♪
その後、帰路へ。

 ナビ「目的地に到着しました。ここまでの所要時間は19時 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 19:18:06 +0900</pubDate></item><item><title>今からMMFへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/24091456/</link><description><![CDATA[実に3年ぶりのMMF。

ミニカでの参加は5年ぶり！ ミニカ2度目の岡崎へ
(前日は下道)
久々とあってかなりドキドキです。
ネタ不足、睡眠不足で参加します！みなさんよろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 19:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>1.8kg</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/23981822/</link><description><![CDATA[今日は娘、いちかの1才の誕生日。

一升餅1.8kgはかなり重いよう。さすがに歩けません(笑)]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2011 15:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/23901929/</link><description><![CDATA[こんなところにいます。


三菱自動車水島教育センターで、三菱フロント1級の試験。

当たって砕けちりました‥‥　　
...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2011 15:46:02 +0900</pubDate></item><item><title>ミニキャブMiEV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/23810768/</link><description><![CDATA[ミニキャブMiEVの試験車両が来ました。

今日の18時までの試乗会開催中です♪

隙をみて、いろいろ調べてみたいと思います！...]]></description><pubDate>Tue, 13 Sep 2011 11:45:08 +0900</pubDate></item><item><title>乗り心地改善計画第3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/23753414/</link><description><![CDATA[ホイール入手！
純正なら間違えない！どんな組合せでも大丈夫！




‥‥‥‥‥‥‥。


‥‥‥‥‥‥‥‥あれ？

似合わない‥‥‥‥

いや、ダサい  (泣)...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2011 12:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>生産終了のはずですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/23706301/</link><description><![CDATA[ミニカの新車が入って来ました。
しかもH47V。

5月生産車なので最後の最後なんだろうなぁ。...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2011 22:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>ついに入手！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/23616003/</link><description><![CDATA[ドナーさんが来ました♪即切断！

あとは本体のみ(^-^)v]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2011 16:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>乗り心地改善計画第２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/23579057/</link><description><![CDATA[前回、サスペンションを売った2万円。
これを手にタイヤを購入♪

TEO Plus 4本で2万円！
サイズは悩みに悩んでのこのサイズ。合か否か？！

次は組み合わせるホイールを検討です！...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2011 21:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>回り回って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/23432770/</link><description><![CDATA[乗り心地改善計画第１弾。

まずはサスペンション。
これまでにekスポーツ純正バネカット(固すぎ、ストローク無さすぎ)→ekワゴン純正(まだ固い)→ミニカ純正バネカット(かなりいい)→ミニキャブ純正(フロントのみ、下がり過ぎ)→ミニカ純正バネカット→KYBローファースポーツ(よい)。
最終的 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 01:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>路線変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/23082952/</link><description><![CDATA[現在のこの状態で、自分の中では完成してるミニカです。

しかし、最近は一人で乗ることも少なくなり乗り心地に対する苦情が多発・・・
確かに、以前より悪くなってるような気がする。また、家族全員が乗るのと重量増によりバンプタッチが早く突き上げがひどいことに。

さらに、MMFが開催決定となり「家 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2011 04:35:09 +0900</pubDate></item><item><title>今日の仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/22978648/</link><description><![CDATA[ゲトラグ社製6MTのクラッチオーバーホールです。ひずんだスリーダイヤがステキ♪　

多分この仕事は2度とやらないと思います。何せ希少車。やりたくてもクルマがない？！

エボより楽におります。　古いカタの話では6MTより5MTの方がめんどくさいとか・・・


確かに、難しい作業ではなかっ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2011 22:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>オートフラッグス社製　三菱LEDエンブレムベース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/22910923/</link><description><![CDATA[取り付けました！　父上スペギのテールゲートに装着！！

杉ヤンさんより「是非テールゲートに！」とのこともあり、職業柄ボディーに穴あけなんてバリバリやってますんでブスッと行きました　笑
失敗しても、やっぱり外すにしても、スリーダイヤエンブレムを貼ればよいのですし。　

思ったよりもかなりの光 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2011 00:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>パンダコルトプラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/22868788/</link><description><![CDATA[めずらしい色の新車がやってきました。

どこに納車されるか知りませんが、新車添付品に期待です　笑
覆面パトのように楽しいオプションはないでしょうが、そこそこな添付品のはず!?

業務用車両なのにグレードよすぎです！...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 23:02:07 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとおかしいCK5AR　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/22762491/</link><description><![CDATA[先日、ナビの新型の説明会に行ってきた帰りに発見した「ランサー教習車」です。

携帯しか持ってなくてうまく撮れなかったのが、残念。

とにかくツッコミどころ満載？です。


教習車をこうして乗れるのなら欲しいんですけど（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 00:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>ストライダー　デビュー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/22502188/</link><description><![CDATA[最近ストライダーなるものがはやってるらしく勧められたのでさっそく導入です！

ペダルなしチャリといった感じで2歳から乗れます。　これがマスターできると後々自転車が楽に乗れるとか。
なかなか楽しそうに乗ってくれるので、休みの日のお出かけが忙しくなりそうです(^^)...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2011 00:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>今日は娘(7ヶ月)とお出かけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/22394625/</link><description><![CDATA[ミニカは3ドアなんで、当然リアドアはありません。

娘の出し入れはバックドアから・・・・腰にきます　泣
...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2011 14:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>コルトハロゲンヘッドランプ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/22328138/</link><description><![CDATA[あるお客さんがコルトを購入。　どうしても、HIDを譲ってほしいというので交換しちゃいました。

初めは欲しくて後付けしたHIDですが、自分乗らない。嫁は昼のみ使用。＝不要。　という結論に。
さらにプロジェクタ式HIDはやっぱり今ひとつ見やすさに欠けます。　最近はハロゲンで十分じゃんなどと思って ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2011 00:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>ついに挑戦します！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/22160498/</link><description><![CDATA[1級自動車整備士の教科書です。　来年3月に向けて勉強開始です。

5月は保険、6月は三菱社内試験、テクニカルマスター研修と今年は試験、研修だらけになりそうです。

さらに、私の店舗では現場のトップが4月から営業へ転身、１人退社、新人1人入社でサービススタッフが半減・・・　残業も続きそう・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2011 22:17:22 +0900</pubDate></item><item><title>大雪！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/21440528/</link><description><![CDATA[こちらでは初の昼から降り始めて積もるという大雪の日でした。
いつもなら日中にすべての雪が溶けてしまうのですがまだ至る所に残ってます。

まっすぐ帰らず、ちょっと遠回りして山越えをして帰りました。

スタッドレスですが、ミニカの限界は非常に早い（笑）
何度もスタックです・・・さらにクロスメ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 02:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>１１．５型　デリカD:5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/21413127/</link><description><![CDATA[大変お久しぶりです。かなりさぼっとりました。


珍しいことに1年で2度目のマイチェン。デリカD:5　11.5型が発売されました。しかし、悲しいことにマイナーの度に・・･･･

今回も例外ではなく、エンジンカバー廃止、リラックスイルミ廃止、ヒートプロテクトガラス廃止などなど。


 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2011 01:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/20831060/</link><description><![CDATA[スタッドレスに交換しました。

今年は電動インパクトを購入したのでホントに楽ちんです。


この作業、遅くなったのは・・・・・ただのタイヤ交換ではなくて・・・




そうなんです。あれも交換！！...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2010 23:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>i-MiEVでおでかけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/20777044/</link><description><![CDATA[免許の更新に行ってきました。

会社のi-MiEVを借りて行ってきました。


前日に自宅で充電！　無意味につけた200Ｖが役立ちます（笑）　　満タンで出発です。

途中あまりの寒さに暖房ON！　


自宅～交通センタ～会社　７７．２ｋｍ走行して残り5目盛り。　会社～自宅が約３０ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Dec 2010 01:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/20757661/</link><description><![CDATA[デリカD:5にお乗りのお客さんから


”フォグランプはどうにかならんのかな。　いちいちスイッチをONにしないと点かないからめんどい”


たしかに、毎回スイッチをオンしないといけないです。ＡＵＴＯ位置で一回オンすればその後IG-OFFするまでは連動しますが・・・

フォグランプなん ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Dec 2010 02:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/20747191/</link><description><![CDATA[ミニカの修理が終わりかえってきました。ドア交換でした。

レンタカーコルトは、元通りに戻して洗車して渡しました。まあ、自分の会社の車なので・・・・

レンタコルトは通勤、買い物などなどに使い２８４ｋｍ走行、燃料は15.5リットル使用しました。
燃費は18.3ｋｍ/ｌ　　なかなかの成績ですね ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Dec 2010 00:45:44 +0900</pubDate></item><item><title>ついにこのときが！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/20719689/</link><description><![CDATA[大変悲しいお知らせです。


ってか、まだ公表しちゃいかんのかも。





来年3月をもって　ミニカ　を生産中止とするそうです。


ここへ来ていきなりか～って感じです。

こないだ、ミニカとってかなりのビッグマイナーチェンジを果たしたばっかりなのに・・・

ミニカ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2010 23:18:09 +0900</pubDate></item><item><title>エタックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/20687732/</link><description><![CDATA[その２です。


エタックスのコネクタ詳細をまとめてみました。

まだ、途中ですがのせてみます。


B119、B118はek、TOPPOでのコネクタ番号です。逆だったかもしれません。

ミニカの場合はB59,B60。


ここの端子はこの信号だよってのがありましたらおしえ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2010 22:51:17 +0900</pubDate></item><item><title>エタックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/20687706/</link><description><![CDATA[エタックスのコネクタ詳細をまとめてみました。

まだ、途中ですがのせてみます。


B119、B118はek、TOPPOでのコネクタ番号です。逆だったかもしれません。

ミニカの場合はB59,B60。


ここの端子はこの信号だよってのがありましたらおしえてくださーい!! 
. ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2010 22:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>青は進め！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/20667886/</link><description><![CDATA[通勤途中の出来事です。


前にいた右折しようとしたクルマがなぜかバック！　



ガシャ・・・・・


ブゥーーーン



あ、逃げた・・・・・


もちろん、すぐ追っかけて警察呼んで、事故処理して相手の保険会社にすぐ連絡して手続き終了。

当分、レンタカー生 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2010 23:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>でか！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/20545933/</link><description><![CDATA[とんでもない車がやってきました！

うちは三菱ディーラーなんですが、来たのはダッチラム！！（たぶん・・・）


あまりのデカサに驚愕です・・・　　しかも、ご用件はオイル交換　汗

車幅が広すぎリフトに入らず、ってか車高高くて必要ないけど、オイル入れるのに脚立使用！
笑うしかありません ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2010 00:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>オール電化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/20306102/</link><description><![CDATA[火を使ってる最中に子供か近寄ると困るという嫁の意見でオール電化へ。　まさか、我が家にそんなカネがあるとは・・・・
あと、夏だったので、暑かったのも導入を早めた一因かも。




そんなことより、電気工事のどさくさにまぎれて注文をひとつ。



「駐車場に２００vコンセントつけて」 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 01:46:33 +0900</pubDate></item><item><title>マニア１級</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/20253827/</link><description><![CDATA[どんな世界にも資格とか試験ってのがあります。


三菱自動車にも独自の試験があって、

メカニックとフロントマン。５級から１級まであって、１、２級には実技試験もあります。

略してＭ１とかＦ１とかいいます。　メカニック１級＝Ｍ１＝マニア１級　　（笑）





そしてこの度 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 22:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>イタ車？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/20182423/</link><description><![CDATA[練馬区すごいなぁ。　


http://ameblo.jp/ev-life/entry-10687266624.html...]]></description><pubDate>Wed, 27 Oct 2010 22:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>洗車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/832087/blog/20161667/</link><description><![CDATA[１か月ほど育児休暇で休んでるのですが、家事育児に追われてなかなか趣味ごとができません・・・



工具や電配なんかも会社から持って帰っているけどようやくやった作業が、ミニカの洗車。

今回さらにボディみがきも。





山口市に激安工具の店がオープンした時に買ったポリッシャ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Oct 2010 23:29:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>