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先に上げたブログの通り、マークⅡのヘッドライトのロービームが寿命を迎えました

さすがにそのままでは、暗くて危険なうえ、ダサい

バーナー（バルブ）を買わないとなぁっと思っていると、

友人のセル２４２が、この前ロービームを５５W化したので、

３５W用のバーナーが余っているから、譲ってくれるとの事、

そして早速頂きました、・・・・・８０００Kを（笑）　　あざーす(=^0^=)

今まで使っていたのが、６５００Kなんですが、８０００Kに変更となります（＾ー＾；）

早速装着して、点灯させてみると、



おぉ、青い青い。

はい、死にかけてた６５００Kに比べるとかなり青いです。（＾ー＾；）

セル２４２を横に乗せて試運転してみると、

セル２４２「どう？８０００Kは（笑）」

私「想像していたより、暗くはないね。それどころか、俺が欲しかった右側を照らしてくれてるね」

基本的に、ロービームは主に左側を照らすように作られています。

今までは、若干、光軸が左寄りだったので、右側が少し暗く感じていたのですが、

今回取り付けたバーナーには、遮光板が付いていなかったので、

光が軽く拡散して、ほどよく右側も見えやすくなっていました。（＾０＾）

ケルビン数を上げる事で、見づらくなるんじゃないかと懸念していましたが、

そこまでは無く、意外によく見えました、さすがはHIDと言ったところでしょうか

なので、見た目以外は満足な状態になりました。





しかし、セル２４２と別れた後、帰路に着いていると、

「ん～？やっぱり暗いか～？（＾ー＾；）」

試運転した場所は、ある程度街灯もあり、他の車がいたので、

あまり気づきませんでしたが、

帰路の道中、街灯が少ない所や、山道を走行するのですが、

その時改めて感じてことが、「やっぱ暗いわ」です（笑）

ケルビン数を上げたことにより、視認性が落ちました（＾ー＾；）

また、視認距離も落ちました

今まで見えていた距離が見づらくなりました（＾ー＾；）

これは、ケルビン数が上がったことによるものなのか、光の拡散によるものなのかは、わかりません

見た目も、私のマークⅡには、８０００Kは似合わない似合わない（笑）

まぁ、寿命を迎えて、ピンク色に変色した物に比べれば、遥かに良いですが（爆）

お金があるときに、６０００Kを買わないといけませんね

ま、今はお金が無いから、一時はこのままですけどね～（笑）

お金が無いから、助かったわ～(´∀｀)

ありがとね～、セル２４２～　[壁]｀･ω･´)b ﾃﾝｷｭ





簡単に８０００Kのインプレをまとめると、

自分のように、山道や街灯が少ない暗い道を走る人には、あまりオススメはしません。

視認性が落ち、発見が遅れて、事故に繋がる可能性が少なからずあるからです。


主に市街などの明るい道しか走らない人で、ケルビン数が高いのが好きな人には、いいんじゃないかなっと思います。(⌒▽⌒)

街灯などの明かりがあるので、視認性がそこまで落ちず、あまり問題にはならないじゃないかと。


まぁ、こればっかりは、好みの問題なんでしょうがね。

ちなみに私は、６０００Kが一番好きですねＯ(≧▽≦)Ｏ