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こなでっくすのブログ一覧

2010年10月31日 イイね!

最速

最速フェラーリのテーマパーク…
最速ジェットコースター





中東アブダビに完成したフェラーリのテーマパーク、「フェラーリ・ワールド・アブダビ」。27日に報道向けに初公開されたが、その際の映像がネット上で公開されている。

アトラクションのハイライトといえそうなのが、2種類のジェットコースター。いずれもフェラーリらしく、速さの追求に重点が置かれた。

「フォーミュラ・ロッサ」は0-100km/h加速2秒、最高速240km/hという世界最速のジェットコースター。
「フィオラーノGTチャレンジ」は『F430スパイダー』を模した4名乗りのジェットコースターで、3両を連結させて走行する。

そのほか、F1マシン風のレーシングカートや最新のドライビングシミュレーター、本格的なイタリア料理など、フェラーリ・ワールド・アブダビの見どころ満載の映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。


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ここからは今日のプチのことです。





今日はR氏&K氏とプチしてきました。
昨日買い物に行った時にABで今日、鈴木亜久里選手が来るということを知ったので、
急遽召集をかけてプチってきました。

時間は11時にして
着いてみるとカート耐久をやってたので
見学してからお昼に行く事にして、いつもは定番のポプラなんですが
違うとことに行ってみようということで
自分のオススメの中華に行こうとしたんですが
駐車場がいっぱいwww

なので結局、ポプラに・・・
無理はするつもりは無かったのでチキンカレーにしたんですが
これがかなりの地雷でした。
前回はカツカレーは完食できたので大丈夫かとおもってたんですが
これがかなりきつい隣でKさんがカツカレーを食べてたんですが
かなりカツの量からしてやばい量でした。

最終的にはなんとか完食できましたけどwww

それからABに戻りいつものように駄弁ってたんですが
雨だったのでイベントがあまり盛り上がってなかったので残念でした。

時間もいい感じになってきたので解散する事に。

今日は急に召集かけたにもかかわらず
集まってくれてありがとうございました。

お疲れ様でした~~~w


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Posted at 2010/10/31 21:01:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月30日 イイね!

いかないか?

いかないか?今日、ABに行ったらイベントをやってたw

なので急だけど明日一緒に誰かいかないか?

特にR氏&K氏www

場所は、オートバックスNEW土山店です。
Posted at 2010/10/30 19:12:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月29日 イイね!

一期一会?

一期一会?← 一応、画像にモザイクかけたけど
   なんかよけいにエロくなってしまったかも?


一期一会か?
 買うべきなのか?   

これは、みてないんですが
この娘かわいいね♪



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Posted at 2010/10/29 22:49:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月28日 イイね!

襲来www

襲来www昨日、さめお氏&トラピ氏が午後11時頃に突然の姫路襲来www

突然のメールで別所PAにいるとの事で、
電話してみるとホントにいるしwww
なので早速向かう事に♪
ラーメン屋ずんどう屋に行ってみると漲り隊長、T@IYOさん、トラピさん、さめおさん
そしてお初の青パルさんがいました。

しばらくはそこで駄弁り、その後は別所PAにもどり
一時半ごろに解散になりました。

突然の襲来でしたがとっても驚きの一日の〆でしたw

翌日がみんな仕事なのにお疲れ様でした。

PS
さめおさん帰るまでの時間なんか早過ぎないですかwww
Posted at 2010/10/28 21:27:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月27日 イイね!

チャイナクオリティ

チャイナクオリティ衝撃の衝突テスト結果

中国の吉利汽車(ジーリー)が製造した小型セダン『CK1 1.3』。南米の衝突テストで最低評価の「星ゼロ」となった動画がネット上で公開されている。

このテストは、南米に初導入されたラテンNCAP(ニュー・カー・アセスメント・プログラム)と呼ばれるもの。欧州のユーロNCAPを手本とし、64km/hでの前面オフセット衝突テストを実施した。その結果、吉利のCK1 1.3は、乗員保護性能が最低評価の星ゼロ(最高評価は星5つ)。エアバッグが未装備なことにも驚かされるが、吉利車の安全性に疑問符が付く映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。




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Posted at 2010/10/27 22:40:17 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

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