やまＰーSG５のブログ一覧

新型フォレスター発注しました。ってか、発売前（１０月）に実車を見ないまま頼んじゃった（笑）。
もちろんXT EyeSightの黒デス。クロスポ（sg5）の右ヘッドライト雨漏り＆バラストショートで交換！！
ウン万もしたので、SHに乗り換えようかと思いディーラ担当者に聞くと「新型でますよ」とのこと！！

エンジン変わってるし（FA20)、ミッション変わってるし（CVT)・・・・。後日資料（社外持出禁止なやつ)
を見せてもらうと、かっこええやん・・・。ポクポクポク・・・チーン。買います（笑）

クロスポの下取りもナカナカのもの（内緒）だったので、まー良いタイミングだったのかも。
納車は１月です。今年にすると年式がすぐ１年落ちになるので（笑）

２週間ぶりにスティングレイが帰ってきました。結果から言うと、電気系統のリーク。故障診断コネクターにメーター（PIVOT製）を差し込んでいてそこから常時電気が流れているのではないか？と言うディーラーからのお答えでした。なのでメーターの電源を変えてもらいました。断定的ではないのでしばらくこれで様子見してくださいとのこと。バッテリーを変えて３か月くらいでバッテリー弱るなんて・・・。

スティングレイに乗ろうとスタートボタンを押すと・・・・？？キュル・・・キュル・・・・・・？カカラナ～イ。
以前にバッテリーあがり（２回）してバッテリー（ボッシュ）に変えたのに。しかも週１以上は乗るように心がけていたのに・・・ナゼ？。

ボンネットを開けてみると、ボッシュ君のインジケーターは良好（緑色）。フォレのバッテリーと繋ぐと、１発始動。ナゼ？

ボッシュ君を買ったタイヤ館へ行ってチェッカーで調べてもらうと・・・・良好。タイヤ館ではエンジン切ったあとの再始動は１発始動。何故？

最後にお世話になっているスズキのお店に。すぐ診てもらったが・・・・異常なし。前回のこともあるし、
今回に限ってはバッテリーは死んでないので原因が解らない。

と言うことで、しばらくの入院となりました。いつ帰ってくるのか・・・。

代車はスティングレイでした。が、NAでした。ハシラネ（笑）帰宅後放置決定（笑）

本日スティングレーにエアロ（フロントハーフ）を取り付けてきました。ＦＥＥＬでお馴染みのエヌ・ファクトリーさんに朝預けて約3時間。
さっきまでフロントバンパー（下のほう）ヒビ割れ＆牽引フックカバー外れてて、まるでスキッ歯だったのに・・・。跡形もなく隠れていて見た目もかなり良くなりました。フロントのみで心配していたサイドとのバランスも意外と違和感ありません。ちなみにＦＥＥＬでの商品名は「フロントバンパーガーニッシュ」です。
エヌ・ファクトリーさんにはお世話になりました。ＦＥＥＬステッカーまで頂いたので早速貼りたいと思います。

スティングレーで夜の高速走行中に走行車線を走ってたら、いきなり目の前に白く光るものが・・・。
やってしまった。たぶん狸だと思う。何も出来なかった。ハンドルもブレーキも・・・。すぐに近くのSAに入り車のフロント部分をチェックすると、バンパーヒビ入ってる～、牽引フックのカバーなくなってる～、まるでスキッ歯。
後日ディーラーで点検＆バンパー見積もりをしてもらったのですが、バンパー交換4万チョイとのこと。
で、ヒビは結構下の方なので、この際隠してしまえとおもい、ハーフスポイラーを検索。おっ、近くにエアロメーカー発見。早速お店に行ってキズを見てもらうと、隠れるとのこと。で、注文してきました。
詳しくは装着してから写真を載せての報告にします。