2010年11月17日
タイヤ交換は済ませあとは車高を上げてアライメントをとるだけなんですが、冬純正ショックに戻してる方よくいますよね?
そんなに錆びるんでしょうか?
もしひどいようなら自分も純正に戻そうかと‥
あと1つ気になったのが、フロントフェンダーの爪を折る際にインナーフェンダーをバッサリ切ったんですがやばいですよねー
冬のことなんで何にも考えてなかった(。・_・。)ノ
ど~しよ~

Posted at 2010/11/17 22:01:03 | |
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2010年11月15日
最近マフラーが凄くうるさくなった気がするσ(^_^;)?
それに伴いアクセルオフでブォブォンだのパンっだのって色んな音がするヽ(´ー`)ノ
燃料濃いだけ?
中間は純正なんですけどー
触ストにしたら‥
楽しそう☆!
ATの中間欲しいな~

Posted at 2010/11/15 23:32:09 | |
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2010年11月15日
ドリフトする→フルカウンターでスピンする→フェンダー拡張→プラハンで叩くの繰り返しでmyアルのフロントフェンダーはボコボコ&ぐにゃぐにゃです(-。-)y-゜゜゜
アルテッツァのフェンダーはなんでペラペラ何ですかね?90とかすごい固いですよね?
雪が溶けた来年の春にどうにかしようと思ってるんですが、ワイドフェンダーにしたら絶対割れますよね。
やっぱり純正を溶接して強化してパテで直すべきなんですよね、
ワイドフェンダーにしたら公認とるのっていくらかかるんですかね?ちょうど3月車検なんですけと。

Posted at 2010/11/15 00:48:16 | |
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2010年11月11日
納車して1ヶ月くらいは普通に機能してたんですが、ある日突然全く動かなくなってしまいました。
水温計と電圧計は機能するんですが油温計だけ全く針が動かないんです、
メーター自体が壊れたのかなと思っているんですが、どなたか経験のある方コメください。

Posted at 2010/11/11 21:36:31 | |
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