海外での扱われ方

最近めっきり、原付イジリ専門みたいになってきてますが、、



4輪車にもたまには乗っています。


本日は

ひさしぶりに
そのボルボにスポットを当てたいと思います。

一応メインカーなのに。。





日本でボルボ940と言えば、





その低すぎる動力性能(グレードによりますが、2300ccターボで130ウマ力・・)

硬そうには見えるけど、速そうには見えないルックス

スピードより広さ

などで、まったりのんびり走る車のイメージですが、



本国スウェーデンでは少し違っているようで、、




どこのお国か存じませんが、、




みごとな豹変振り。。

海外にはMT車の設定もあるようで、
（日本国内でもあるんかな？詳しくなくてスイマセン。）

多分、
ミッション車
リア駆動
ターボエンジン
ベースが安い（これが効いてる気がします。想像デスガ）
等の理由で
「走る車」「イジル車」の素質があったのでしょう。

日本で言うとこのハチロクかシルビアの見たいな存在なのかもしれません。