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縁側店主のブログ一覧

2012年04月12日 イイね!

欲。

欲。最近めっきり出番のない、超ディオ。
セッティングが完全ではないので、
大したスピードも出ず
路上のパイロンになってしまう(*_*)
(田舎の朝はアウトバーン状態w)

ここ数週間の週末セッティングで
だいぶ良くなってきたので
通勤しようかと思ったら、雨だったり
仕事終わりで別用で遠出だったり、、

最近暖かくなったからか、原油高か、
バイク通勤してる人が多くなりました。
車ですれ違うたびに、


羨ましい(´Д`)


乗りたい(゜ロ゜)


そんな気持ちでムラムラ(;´д`)

明日は雨やろか、、?




ウズウズ。。
Posted at 2012/04/12 23:45:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | スーパーディオ | クルマ
2012年04月07日 イイね!

そのシルエットは・・?

そのシルエットは・・?こんなん手に入れましたん♪

某オクにてゲット!


でも、


メーカー不明(汗)


ムキになってだいぶ予算オーバーしました(^_^.)





で、色々検索してると、




うーんよく似ている・・・
カメレオンファクトリーのボンネビル・スーパースポーツマフラー。


検証してみる



この角度だとシルエットがクリソツ(古っ!)





メーカーものだと何故だか急に「イイもの」に見える^_^;

単純なので、勝手にカメファク製だと
信じることにします!


そのまま付けるのも面白くないんで、

なんかイタズラしよーかな(^^♪
Posted at 2012/04/07 01:40:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | スーパーディオ | クルマ
2012年04月01日 イイね!

データとフィーリングが合ってきたかも♪

データとフィーリングが合ってきたかも♪軽トラにもGT-Rにも道は譲りますww



リフレッシュとチューンを兼ねて
クラッチセンタースプリングを交換しました!
ノーマルから3%アップですが、差はヘタリ具合からいっても3%以上かも^_^;

ついでにベルトもキタコの強化品に変更!

ベルトの袋の裏には
「いきなり全開にせずに、慣らしが必要です」
って書いてあるので、
ライダーキック!20回(相変わらず最初のEg始動には苦労します(>_<))で
Egアイドリングでそのまましばらく放置プレイ。


腹が減ってはナントヤラ('_')



ライダーのエナジーもチャージ完了!
ウエイトローラは前回のまま、7g×3+8g×3=45gでスタート!

出足はイイ!でも40km止まり('_')
やたら回転数だけが高くて、ウエイトローラーを軽くした時みたい。
最高速も50km程度。
でもアクセルオフからの再加速がスムーズになりました。

ウエイトローラーを重くしたら良くなる予感♪

基地(家('_'))に帰還します。




基地(家)へ戻り、ウエイトローラーを交換!
手持ちの最重量
8g×8.5g=49.5gに変更し再度チャレンジ!
結果は・・

全体的にマイルド。スーっと50kmまで達します。
後はじわじわーっと
最高速は70kmまで伸びました。

でも。。
なんか物足りない('_')


今度は重すぎたか?
だいぶ変化がわかって来ました(^^♪
Posted at 2012/04/01 19:31:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | スーパーディオ | クルマ
2012年04月01日 イイね!

GR2

GR2ちょっと奮発してオイルのグレードをUP!

値段はG2の約2倍。

純正品らしく(?)ラベルに
「高性能でっせ!」
などのセールストークは一切なし。

R以外のラベルに違いがないから、
下手したら知らずにいい方の
オイル入れてる
原チャのオバチャンとかいるかも(´Д`)

Posted at 2012/04/01 14:56:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | スーパーディオ | クルマ
2012年03月25日 イイね!

データかフィーリングか

データかフィーリングかなんか。。
いろいろ殴り書きしてマスけど(@_@;)
今日は1日ウェイトローラーのセッティングを行いました。
軽い組み合わせから順にテスト!
*この後(感じ)が多く出てきますが、このセッティングはあくまで個人的なフィーリングですので、
サラーっと流す感じで感じて下さい(@_@?)






①33g・・最高55k とにかく遅い!
      Egが唸るだけで前へ進まない(>_<)


②36g・・60k ①より少しマシだが・・アウト!


③39g・・65k 出だしよくなるが、全体的にまだロスしてる感じ。。


④42g・・62k なせか最高速下がる。回し切れてなかったかも・・
         0~40kまでは速いが60kまではやっとこさ感達するカンジ。
         

⑤45g・・70k ほぼ元のフィール!全体的に良いが、少し加速が鈍い。
        


とまあこんな感じでしたが。体感では⑤が一番乗りやすく感じました。

同じ場所(モチロン安全な場所デスヨ)を何度も往復するカタチでセッティングを行いましたが、

今日は非常に風が強くて最高速はアテにできないかもしれません。

フィーリングを重視して⑤前後でもう少しツメて行けば良い感じになりそうです!



最後にセットに入っていたボスワッシャを取り付ける(挟んだだけw)。
0.3mmと0.5mmがあったのですが、とりあえず0.5だけ入れました。

説明書によると、プーリとフェイス間の距離を広げて、
より低いところから駆動を掛けられるので、
出だしに効果があるとのこと。
組み付けて死走してみましたが、効果はやや体感出来たかな?って感じでした。
もう疲れてたからよくわからなかったのかも?
2枚合わせでも良かったのかも?

まだまだ出来そうなことはありそうです!(ああ~やっぱタコメーター欲しい)
あとは本人のやる気だけ?
Posted at 2012/03/25 23:07:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | スーパーディオ | クルマ

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