縁側店主のブログ一覧

飲み会とか宴会とかで、
ビールがグラスに残ってんのに、
「まあまあ、ドゾドゾ(^з^)-☆」
酒ついでくるから、
グラスあける為に、ゴクゴクいって
予想以上に早くへべれけになるってコト。。

ワタシはあります！！

まあそれはおいといて(;´д｀)



TLM。。
燃料計がついてないんですよね。。

んで、

4リッターしか入らないもんで、
リザーブに切り換える事が、
たまによくある
(どっちやねん！)


前にいつ給油したか、わからなくなったもんで、
タンクキャップあけて、残りのエナジーを確認！
だいぶ減ってるな。。

通勤途中にガス欠なったら、行きたくなくなるんで、
コックをリザーブに切り換えて労働へー

ヒロミGO!


んでもって、、

帰りに給油してきましたヨ♪
召し使いに給油させる
セレブスタンドでね♪

TLM の胃袋へガソリンが勢い良く、
ジュゴゴゴーー

。。


。。。。五秒後

カチン！早っ！

給油完了！！してして、召し使い君
いくら欲しいんだね♪

2.12リッタルで、295円ス！


へ？

＄295じゃないのかい？

2リッターって。。
そんなに減ってなかったのね(^-^;
TLM「ああー飲み過ぎて、腹がづつないわ～！」
訳「ああ、飲み過ぎてお腹いっぱいだ～！」
って

声が聞こえてきそうだ(;´д｀)


あっ。。

そういやケータイの何処かに前給油した時の、
走行距離メモってたような。。
トリップメータなんて高級品ないし。。

調べてるとー
前回8737キロメータ
今回8807キロメータ
走行距離70キロ

ってことはリッター33キロ！
まあまあ、イインジャ内科♪

突然の夕立のせいで、
外がめっさ暑いわいやー(´Д`|||)


なんて、方言カマしつつも、



TLMで帰路につく途中。。





何かオケツが熱い・・




お昼にハンリュウな食べ物なんて食べてないぞ？？


と思いながら、走ること数分・・


突然、エンジンが




「ブホホホホ～」と咳き込み(？)はじめ、、








「ブOFF！！」















停まった(´Д`|||)





すぐに道の端に停めメディカルチェック！



もしかして焼きつき？？いや、キックはすんなり降りる。


んでも、


ライダーキック10連発でも、チョーク引いても
スロットル開閉しながらでも、



意識が戻らず。。



道端で暖かい汗と冷や汗がたらたらと流れ落ちる。。



なんでや～?日ごろの行いが良すぎたせいか～？


なんて思いながら。。まさか。。



ガソリンの残量を確認する。
タンク開けて覗いてもまだガソリンは半分以上見える。。。





試しにコックをリザーブに回して、
ライダーキック！

「ブオオオーーON！」



掛かったやん！コンチキショー！


只の。。



















ガス欠っした(^0^;ゞ



　





4リッタータンク恐るべし！

あっと。。
　　ケツが熱かったのは
　　　　　シート下にマフラーが通ってるからでした　人(￣ω￣;) ｽﾏﾇ

今日は。。


1日地球を支えてました(●´ω｀●)ゞ



それは、まあおいといて、、





やっと、、

林道デ　　ビュー！！


しましTEN♪



向かうは瀞川・氷ノ山線

ここには、

約2ｋｍのストレートダート

林道アウトバーン

がありまし展

レインコート・簡単な工具・地図・
携帯の充電器・聖闘士クロス（？）を装備して、



それと。。これ！




4LしかないTLMのタンクが心配なんで、携行缶（ビン？）

たった700ｃｃですが、イザというときも安心
出掛ける時は忘れずに♪



あっ、、右のデカいヤツ担いでいってないスよ。。


いざ参る！！








梅雨の中休みでいい天気ですが、日差しがアッチイ(*_*;
せっかくの美肌が、、、


まあそれは置いといて( ^∇^)/


。

。。


。。。


だいぶはしょって、、( ^∇^;)


国道312号線から9号へ、、


入口へ到着しましたＹＯ♪

いざ行かん！！




入口の最初は舗装路になってます。

しっかし、、ＴＬＭのミッションの欠点。。
3速と4速が離れすぎてて、
3速では吹け上がり、4速ではパワーバンドから完全にハズれてしまう(*_*)

ギクシャクノロノロと登っていきます。。


万が一のスッテンコロリンに備えて、
聖闘士クロスを装着！

まあ、、ヒザだけっスけど、、(●´ω｀●)




起点から7km地点。。



来やがったぜ～！！（内心ドキドキ。。）
初、林ド～ン！


ひゃ～ガタガタ！（あたりまえやん）

轍にハンドルをとられ、リアはフリフリ

コ、コワヒ・・(＠_＠;)

ヨロヨロと登っること数分（数十分？）


うーんいい景色♪

それからさらに進むと。。

なんだか道が真っ直ぐになってきた。。

キター！！

林道ストレートォォォ！！

ＩＫＵＺＥ～


ブオオォォ～ン！！

オオ～ン！

、、途中から下りになってましてー

たのしー　　より、　　コワー(*_*)

なんて思いながらも2往復♪


んでもって、


ちょっとコフィーブレーク

うーんデミダス( ^∇^)♪


そうそう、

何台かのオフローダーの方と遭遇しましたが、

あーとから　きーたのーに　おーいこさーれー♪
とまあ、、水戸黄門ＯＰ歌状態デスヨ(●´ω｀●)ゞ


ブレークタイム終了し、さらに進むと、、

人工の建造物が見えてきまし天


こいつぁ。。スキーのリフトですな('_')

さらに進むと。。



出てきたのは、、

私をスキーに連れてって（古！！）
でお馴染みの、スキー場のゲレンデです

そこには。。

林間学校か課外授業か？複数の小学生が画用紙？
片手にウロウロ。。

山からバイクに乗った猿が降りてきたぞーって顔で
コッチを見ている。。



まったく！！最近の若いもんは。。





かわいいジャナイカ(●´ω｀●)ゞ




で、



ここからまた西へ氷ノ山方向へ再び林道へ行くんですが、
素人が無理して★になったら危険が危ない？んで、
ここから9号線へと戻ります。


そんなこんなで、、？


だいーぶはしょって（汗）

まくれてまう事なく
無事帰還しました！


あっ、（まくれる）は方言で、すっ転ぶって意味ス！



ひと夏の経験をして分かったこと。。


林道はコワオモロー！
林道は結構疲れる・・
林道の景色と空気はサイコー！
林道の下りのカーブはシロートには超コワヒ・・




ああー尾骶骨がイタイ(T-T)
トラ車のシートじゃ長距離はつらいッス

でっきるっかな♪　でっきるっかな♪　はてはてフフ～♪

アレ？

「フム～♪」やったかな？？



ノッポさんは僕をモノ弄りの道に導いた
心の師匠です♪



まあそれは置いといて( ^∇^)/














今年の4月末に、岡山からドナドナしてきたTLM50
週末や労働後にちょこちょこ整備して、

やっとまともに(若干気になる所もありますが・・)

走れるようになりました！



んで、ちょっとまとめ。



まあレストアというても、
Fフォーク・ミッションなんかは手を入れてないので、
完璧なレストアではないんですけどね。。汗

モタードバイクに乗るつもりがトライアル車。。
なんの因果か。。運命か。。



そのまんま乗れる状態では無かったので、

1・必要な部品だけ交換してのるか・・？
2・プチチューンも兼ねてバラバラにするか・・？


迷ったあそこが分かれ道。。


分解は2日程度でサクサクッと出来て余裕のヨっちゃん(古！！)
だったのに、、トラブル連発で
組み上げに大方2ヶ月を要しました(T△T)



トラブルの連続・負のスパイラルの
すべては自分の無知と横着が招いた結果なんですが(´Д`|||)


エンジンが止まらなくなったり

電球がすべて焼ききれたり

多くの同胞(部品)が散って逝ってしまった。。

30年近く前のバイクなんで、部品の廃盤に悩まされたり。。


そんでもって、


ガソリン派の自分の性格としては、

なかなか乗れない苦痛(大げさ)の日々でした。。


しかし

ようやく原因が分かり、7月の梅雨空に晴れて(？)公道復帰できました。


正直周りの皆様の力が無ければムリでした。。この場を借りて御礼申し上げます。



アドバイス・「イイね」を頂いた皆様ありがとうございます。


TLM50の整備・カスタムをUPされているブログ・HPの皆様ありがとうございます。







色々あったけど、、
おかげで随分と勉強になりました！





教訓

電機をなめんな！テスターは持っとけ！


せっかくバラしてもテキトー整備は危険だ！工具・道具は揃えとけ！




といったカンジでしょーか。


んで、

やっぱ乗り物は動かないと( ^∇^)/


これからは実働部隊・山遊び用として馬車ウマのように働いてもらうぜー(鬼)！

TLM50の度重なる過電流攻撃に
ついに力尽きたバルブンジャーロボ！



どうするバルブンジャー！！


廃棄だ！バルブンジャー！！


あっ！
タマギレンジャーのほうが良かったかも(;´д｀)

続(かないよ)