<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>えんきょ / えんきょ＠ＧＦ８Ｇ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/</link><description>2005年のラリージャパン観戦を期に、カメラ抱えて、ラリーやレースに出かけてます（腕はマダマダですが）。
但し、自他共に認める「雨男」なので雨具は必携。

メインはFacebook
https://www.facebook.com/profile.php?id=100004310822743&amp;amp;ref=tn_tnmn</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:23:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>えんきょ / えんきょ＠ＧＦ８Ｇ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/</link></image><item><title>サスペンション交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/41497010/</link><description><![CDATA[16万km突破して、ようやくサスペンション交換を実施。
サーキットを走るわけでもなく、車高も落としたくなかったので、純正パーツで。

本当はもっと早くやるべきだったけれど、色々あって先延ばし。だけど、ここ１年はショックが仕事しなくなったのが、素人目にもわかる状態になり…。

ようやく交換の ...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2018 22:02:05 +0900</pubDate></item><item><title>17年目、冷や汗。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/37758240/</link><description><![CDATA[１５万キロを目前にした我がＧＦインプ。
サーキットなど走らない、通勤と日常使いメインですが、流石に寄る年並みには勝てず、
行きつけのディーラーでその都度対応していました。

が。

先月ミッションから異音が発生し、ミッション交換（リビルド品）を決断。
２ヶ月弱かかって、ようやく本日納車 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2016 18:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>再びミシュラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/36080937/</link><description><![CDATA[溝が限界ギリギリになっていた、MICHELIN　PilotSport ３。
履き替えにあたって、同じストリートスポーツ系で、別メーカーに変えようかとも考えたものの、引き続きPilotsport3に。

POTENZA S001かRE003、DIREZZA DZ102も検討したものの、乗り心地と ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 18:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>ゆきゆきゆき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/32336318/</link><description><![CDATA[2/8から2/9未明の大雪。ようやく雪かきも終了して、あちこち痛い･･･


振り返れば、2/8の夜は関東とは思えない猛吹雪。。。


2/9の朝。雪は止んでいたものの、自宅前は吹きだまって、４０cm以上に。

この状況で、朝５時に車で出勤した私も私ですが･･･

自宅前からの住 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 21:44:06 +0900</pubDate></item><item><title>ラリー北海道　陸別レプリカ・パレードラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/31286257/</link><description><![CDATA[ブログ更新は、久方ぶりですが・・・

今年もラリー北海道へ行ってきました。
まぁ、秋の十勝の洗礼（気温3℃）を受けたり、毎度のごとく寝不足で動いたりの3日間でしたが、写真だけはたんまり撮って来て

･･･整理は未だに道半ば。
※この辺↓へ順次アップ中。
https://www.face ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 21:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>通過点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/28317028/</link><description><![CDATA[20世紀最後の年の４月１日に納車されて、12年と７ヶ月と13日目。

ようやく大台到達。

次の目標は123,456kmか(o^_^o)...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2012 18:51:53 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくゲット。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/27614347/</link><description><![CDATA[申し込みをあやうく忘れそうになっていましたが・・・

おととい申し込んだ、ラリー北海道のパスが届きました（＾＾）。



今年はラリーもレースも１戦ずつしか観にいけていないので、少し奮発。
...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2012 22:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>今日は金環日食でしたが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/26554837/</link><description><![CDATA[今日は金環日食でした。

地元で見れる＆古の天文少年の血が騒ぎ・・・

早々に休暇を申請し、

フィルターを買い、強度不足の三脚を新調し、

撮影場所を決定し、テスト撮影を実施し、

撮影プランも固めていたのですが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 21:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>ココロ、ゆらゆら、グラグラ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/25862262/</link><description><![CDATA[昨日、インプの12ヶ月点検にディーラーに行ったら・・・
ショールームの真ん中に、BRZが(想定外）。

グレードはSのエアロパッケージ付き、６MT、色はWRブルー・マイカ。

担当営業氏の話では、今朝展示されたばかりとか。
ということで、点検待ちの間に営業氏の解説付きで、エンジンルームか ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2012 23:14:53 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/25746145/</link><description><![CDATA[先日のBICCラリーの写真を、とある方に取りまとめた上でお送りしたところ・・・

本日お礼の品が届きました。

・・・わざわざありがとうございます。
（予想外の展開に、恐縮することしきりです）


ラリーに行って、写真を撮りまくっている自分ですが、こんな形で好きなラリーのお役に立てる ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2012 22:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>BICC デイ１ ギャラステ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/25352322/</link><description><![CDATA[昨晩は、BICC rally of 嬬恋のギャラステを観戦。

ナイトSSなので、防寒対策をしていたのですが、人間もカメラも死にそうに(--;)

でも、照明の中を走るラリーカーはきれいだった～（うまく撮れなかったけど）...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 06:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>コンディション良好</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/25344295/</link><description><![CDATA[BICC rally of嬬恋を観に、嬬恋までやって来ました。

今まで観た中で、一番いい雪の状態かもしれません。
気温も低くて積雪も（多分）十分。しかも天気良好。

現在雪の中でレッキのリエゾン待ち。
先程0と00とスイーパーが通過しました。

しかし、寒い！...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 11:15:51 +0900</pubDate></item><item><title>朝からモンテ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/25252699/</link><description><![CDATA[昨夜から降り始めた雪、大したことなければと願っていたですが、甘かった。

結局、初積雪→アイスバーン化。
此方の雪は水分量が多いから、夜に踏み固めた雪が明け方にアイスになってしまったようです・・・

通勤途中の路面は、アイスバーン、シャーベット、セミウェット、チョイ濡れアイス、時々圧雪と、 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2012 20:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>水温計追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/24984571/</link><description><![CDATA[先日ネットでポチッたものが届いたので取り付け。

ピボットのレーシングモニター　RM-07R。


シフトインジケーターや、切り替えて速度や回転数も表示できますが、水温計として購入。
先日、ラジエターホースが断裂して以来水温が気になるのと、通勤時の暖気状態を確認したくなったので。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2011 13:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/24947487/</link><description><![CDATA[お約束ですが、記念なので(^-^)。

納車から11年8ヶ月と26日で到達です。]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2011 17:34:20 +0900</pubDate></item><item><title>色々交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/24462086/</link><description><![CDATA[先日冷却水漏れが治ったと思ったら、今度は昨日の帰宅途中に、ヘッドライトバルブが切れた(--;)。
ということで、雨の中、バルブ調達と、オイル交換（前回交換から5000km超の上、冷却水漏れの影響も何となく不安）のためスーパーオートバックスへ。

バルブは一番安かったIPFのハイワッテージ（店の ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2011 13:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>無事退院。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/24378727/</link><description><![CDATA[５日前に冷却水漏れで救急搬送された、我が相棒。
４泊５日の入院を終え、本日無事に退院しました。

ラジエターホース交換に加え、念のためラジエター本体も交換（リビルドだけど）。
しめて53,309円（泣）。

で、先日は「ラジエターアッパーホース断裂」と書いてしまいましたが・・・。
治っ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 21:19:47 +0900</pubDate></item><item><title>モータースポーツジャパン2011 in お台場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/24348097/</link><description><![CDATA[先週末にお台場で開催されたモータースポーツジャパンに行ってきました。
土曜日に行ったのですが、珍しく天気にも恵まれました。
（その対価がコレだったのかも・・・）

久々に見知った顔にも出会えて、いい1日を過ごせました。皆さんに感謝です。


ただ、会場のレイアウトには一考を要したいです ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 21:41:16 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターホース断裂・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/24335033/</link><description><![CDATA[仕事帰りに、スーパーへ立ち寄った。
パーキングチケットを取って、屋上にある駐車場へ上がろうとしたら。
いきなりボンネットの隙間から盛大に沸き立つ白い煙（焦）。

妙に甘ったるい匂いが車内に入ってくる・・・うゎぁ、どっかから冷却水吹いたか？

とりあえず、屋上駐車場に車を上げて、ボンネット ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 20:36:34 +0900</pubDate></item><item><title>ラリー北海道の写真（ほぼ）整理完了、アップしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/24076874/</link><description><![CDATA[ラリー北海道の写真ですが、早々に整理がほぼ終了しました（珍しい・・・）。

・・・フィニッシュはこれからですが。

とりあえずNikonオンラインギャラリーに一括アップしておきます。
（SSはほぼ全車両写っています）


・シェイクダウン
　http://gallery.nikon ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2011 12:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>ラリー北海道から帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/24042648/</link><description><![CDATA[本日夕方、ラリー北海道から無事帰還しました。

SS1で、重機の轍にはまり、メガネが破損（右側のツルが折れる）した時は、心が折れかけましたが(＾＾；、そのまま何とか観戦と撮影が出来たのは、不幸中の幸いでした。

とにかく、非常に充実した3日間でした。
たぶん、今までで一番かも。

ただ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2011 21:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>ラリー北海道 奴田原さん、リタイア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/24011937/</link><description><![CDATA[陸別２、Ａエリア。
ターマックからグラベルに入る左コーナーの進入、ギャラリーの目の前で。

奴田原ランサー、アウト側へ転落(゜o゜；)

クルーは無事ですが、車はきれいに落ちてしまったので、レッカー待ちです……...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2011 14:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>いざ、ラリー北海道へ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/23998806/</link><description><![CDATA[ということで、今回で８度目の帯広行きです(^-^)

ちなみに４時間弱しか寝ていないので、機内で爆睡確定です(^^;)...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2011 06:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>ラリホへ向けて（４）　（重量ギリギリ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/23962576/</link><description><![CDATA[今日はラリー北海道前の最後の休日だったので、天気予報を確認しつつ、荷物の最終調整。

気温を低い方向に考え始めると、着替えが増える一方なので、長袖Tシャツ＋レインウェア（ジャケット）を基本にして軽量化。


ただ、軽量化できないのがカメラ一式・・・

機内持込手荷物の重量制限（10kg ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 17:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>ラリホへ向けて（３）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/23957307/</link><description><![CDATA[今週末に迫ったラリー北海道。

申し込んでいたパーソナルスポンサーパス。

本日、やっと受け取りました。
（昨日配達があったけど仕事で受け取れなかった）。


さて、あとは諸々の最終調整＆確認と・・・

・・・晴天祈願か（無理か？苦笑）...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 23:56:43 +0900</pubDate></item><item><title>INDY　JAPAN　THE　FINAL、雑感。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/23896646/</link><description><![CDATA[”THE　FINAL”と銘打ってしまった、INDY　JAPAN。

本当に真夏のような暑さの中、5万5千人を集めた決勝レースが終了（今年は佐藤琢磨応援席で観戦）。

表彰式後に行われた、記念写真にも混じって。
その後、日が暮れる中、ドライバートークショーに集まったファンの中で話を聞いていた ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2011 22:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>INDY JAPAN THE FINAL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/23862175/</link><description><![CDATA[今年で最後の日本開催ということで、２年振り２回目の観戦にやって来ました、ツインリンクもてぎ。
にわかファンの自分ですが、昨日の予選に来れなかったのが微妙に心残りです。

決勝はスタンド観戦なので、写真は実質、朝のウォームアップ走行のみ。
30分一本勝負です(&gt;_&lt;)

天気は ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2011 08:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>ラリホへ向けて（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/23767761/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、今年もラリー北海道のパーソナルスポンサーに申し込みました。

そして、本日。ラリー北海道のラリーガイド２が公開。

まだ読み込んでいない（明日も仕事だし）のですが、土日とも、林道SS１本＋帯広が無理なく回れる
ルートかなぁ（最近、無理が利かなくなってきた・・・）。

と ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2011 21:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>パソコン完成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/23703203/</link><description><![CDATA[今日は、台風の影響で晴れ時々、土砂降り。

なので、昨日仮組みしたパソコン組み立ての続き。
＋-の接続が逆だったケーブルを繋ぎ直して、起動確認後、Windowsをセットアップ。

D700のRAWを認識しなかったPhotoshop Light Roomも、Ver.3にアップグレード。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2011 18:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>パソコン組立中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/23695323/</link><description><![CDATA[デジカメデータの処理には力不足となってたパソコンを、何とかしようと考えて早２ヶ月。

用途はデジカメデータとネット、今あるXPパソコン（タワー型）は当面残す、可能な限り安く、を条件に検討した結果。
ビデオカードが不要なH68マザーにCore-i5、場所をとるタワー（ATX）でなくスリムケース（ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2011 22:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>駄目でもともと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/23643807/</link><description><![CDATA[ラリーやレース観戦に出かけては写真を撮るようになって、はや６年。

たまにはフォトコンテストに応募してみようか。

ということで、

「第45回 キヤノンフォトコンテスト」のスポーツ／モータースポーツ部門に応募してみました。
&amp;nbsp;
・・・ニコンユーザーですけど（苦笑） ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 21:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>ラリホに向けて（１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/23620755/</link><description><![CDATA[ラリー北海道は、まだまだ先だなぁ・・・

とのんびり構えていたら・・・あと１ヶ月ちょっと（ヤバ）。

とりあえず、本日は航空券を手配。
今年は、今春就航した道民の翼・AIR DOで、金曜日の第１便で帯広入りです。

さて、とりあえず足は確保したので、次は観戦チケットの申し込み、と。.. ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2011 23:20:25 +0900</pubDate></item><item><title>寝不足、運動不足、筋肉痛（＾＾；；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/23598906/</link><description><![CDATA[先週の土曜日、もてぎで行われたトライアル世界選手権に行ったのですが。
珍しく雨は降りませんでした。

・・・ではなくて。

ありえないことに、翌日から昨日まで筋肉痛。

原因は
　①睡眠不足（４時間弱）。
　②運動不足（４月からマイカー通勤で拍車）
　③体力の過信

この状況 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2011 21:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>同じニコンでも違うのね･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/22898803/</link><description><![CDATA[全日本福島ラリーが終わって早10日。
仮眠２．５時間で現地に突入したツケが尾を引き、1週間グロッキー状態。
（もう若くありません）。

それに追い討ちをかけたのが、写真データ（今回は全部RAW）が処理できない、という悪夢。

写真データは、５年前からAdobeのLightroomというソ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2011 22:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>デイ２：鹿角平観光牧場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/22765404/</link><description><![CDATA[間もなくです。]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 09:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>福島MSCCラリー DAY1終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/22759953/</link><description><![CDATA[午後には天気も回復。
明日も天気はもちそうです(^-^)。

ちなみにデイ１終了時点でのトップ３は、新井、奴田原、勝田。３位までの差は14.7秒という痺れる展開になってますo(&gt;_&lt;)o。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2011 22:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>がんばろう！福島MSCCラリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/22751314/</link><description><![CDATA[今回唯一のギヤラステ、棚倉SSに到着しました。

駐車場に着いた時に降っていた雨は、ほとんどあがりました。雨具フル装備なので、ちょっと蒸し暑い(^^;)

ん？今年はフィニッシュが手前なんですね。

……と思ったら、オフィシャルが持っていきました(^^;)...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2011 08:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>週末は、がんばろう！福島　MSCCラリー、なのに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/22736781/</link><description><![CDATA[今週末に迫った、がんばろう！福島　MSCCラリー2011。

ですが、天気予報が芳しくありません。

梅雨前線が北上して、前線上を低気圧が東進予定。
で、週末だけ天候悪化＆降水確率が上昇（涙）

いつもなら、「やっぱり私は雨男だなぁ（＾＾；；」と苦笑いしているところですが・・・今回は流 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2011 21:51:14 +0900</pubDate></item><item><title>福島ラリーリエゾン下見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/22633057/</link><description><![CDATA[昨日は、6/11～12に開催される全日本ラリー第３戦「がんばろう！ 福島 MSCCラリー2011」のリエゾンポイントを下見に。
家を出るときは台風崩れの温帯低気圧の影響で土砂降りだったのですが、現地でジョーさんと合流する頃には、雨は小雨程度に。
ただ、風が強くて、関東の人間には半端ない寒さでした ...]]></description><pubDate>Tue, 31 May 2011 22:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ダートトライアル第２戦　丸和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/22455180/</link><description><![CDATA[昨日、全日本ダートトライアルへ行ってきました。
（PAで一休みしすぎて帰宅したら夜明け、寝直したら夕方になってましたが）

丸和、というかダートラ自体２００７年以来でしたが、ジョー＠福島さんのおかげで、非常に楽しく＆有意義な１日を過ごすことができました。
最後に北村選手＆メカさんにお会いした ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2011 18:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>決勝は大荒れ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/22268743/</link><description><![CDATA[Super　GT富士、決勝日。

天候は、朝から断続的に雨、時々薄日、昼過ぎは強風、また雨。

ただ、GTのスタート前には、風雨も弱まって浅溝タイヤでも大丈夫か、という状態だったのですが。

スタート前になって、突如土砂降りになって、結局セーフティカースタート・・・
その後も、一時小康 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2011 22:58:04 +0900</pubDate></item><item><title>強風。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/22247493/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイ、昼過ぎから凄い風に。
最終コーナーから第１コーナー方向へ吹き荒れてます。ピット上やグランドスタンドで立っていると飛ばされそうに…風速10m以上か。

…雨はともかく、嵐を呼んだ覚えはないんですが。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 14:33:32 +0900</pubDate></item><item><title>Super GT 富士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/22243825/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイは快晴です。

明日は珍しく雨になるらしいですが（苦笑）]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 06:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>カンフル剤。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/22218031/</link><description><![CDATA[今月は人事異動で、７年振りに新しい部署に。
ローテーション勤務（来月からだけど）、新しい業務、マイカー通勤、と環境が変わってから突っ走って来たら、少々へたり気味に。
こんな時はモータースポーツ撮影＆観戦…といきたくても、東日本大震災の影響で今月は軒並み延期。

で。
今日の帰宅時、新宿まで ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2011 22:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/21894384/</link><description><![CDATA[ガソリン狂奏曲が治まってきたらしいと聞いて、地震後初めて給油へ。

特に並ぶこともなく、呆気なくハイオク満タン………。

先週までの行列。本当に必要な車だけならあんな長さ（数百メートル）にはならなかったのでは…。

この間、車検に出した以外は走行＆給油凍結していて、今回は正解（残燃料が少 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2011 21:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>良かったぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/21778810/</link><description><![CDATA[先ほど実家の母に電話したところ、震災後、音信不通だった仙台の叔父から無事を知らせる電話があったとのこと。

津波による浸水はあったものの、家は健在、家族は全員無事。娘（いとこ）夫婦も、家は流されたものの、全員無事。

昨日Googleマップで被災後の衛星写真を見て、周辺エリアの家が残っていた ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2011 21:54:49 +0900</pubDate></item><item><title>計画停電開始…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/21778016/</link><description><![CDATA[今朝から開始のはずの計画停電。
しかし、自宅及び職場エリアでの停電は、結局回避された。
にも関わらず、電車は終日全く動かず。
自転車で出勤したのは正解だったが。。。

業務は停電を見越して、調整したものの、情報が錯綜した挙げ句、結局肩すかし。
非常に疲れました。

東電の会見も要領を ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2011 20:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>今できること。そして、計画停電に向けて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/21771839/</link><description><![CDATA[「東北地方太平洋沖地震」発生から３度目の夜を迎えている。

報道される現地の状況に絶句し、被災された方の心中を思うと、ここに書くべき言葉も見つからない。

こちらでも相変わらず余震は続いているものの、地震直後から被害らしい被害はない。
（叔父（仙台市宮城野区在住）とはいまだに連絡がとれてい ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2011 00:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>BICC Rally of Tumagoi に行ってきた。 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/21282401/</link><description><![CDATA[昨日、「BICC Rally of Tumagoi」を観にいってきました。

早朝、エンジンになかなか火が入らなかったり（始動まで１０分）、関越道で渋滞にハマったりしつつも、
０カースタート前に何とかギャラステに到着。
（着いたら曇り始めたのはお約束）。

天候は曇り時々雪、気温は氷点下 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 14:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度やり直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/833003/blog/21195465/</link><description><![CDATA[先週の雪で、図らずもスタッドレスが終わっていたことが露呈してしまったので、冬支度をやり直しました。

新しい靴は、ブリヂストン BLIZAK REVO GZ。

さて、慣らしに行ってこよう。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 16:24:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>